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msevag

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Todo lo publicado por msevag

  1. PUff me pilla en la otra punta si no si que me acercaba, pero trankilo k ya veras como hay mas de uno que se querra pasar
  2. Que bruto me pone el Sport. En rojo más todavía...jod**,si es que me están entrando unas ganas de pintarle al mio el techo y los retrovisores de negro... Yo se lo haria sin pensarmelo muxo ehh
  3. No se yo, en muy buena forma debe de estar el tuyo ehh. Con respecto a lo del cabrio yo voy a vender el mio despues del verano es un 225cv del 2000 en color verde con unas llantas impresionantes y suspension deportiva, si te interesa azmelo saber, y te aconsejo que te pilles el 225cv porque en cuanto a precio estan exactamente igual k los 180cv (en version roadster claro) y creo que los 180cv se quedan un poco justos para mover los 1700 y pico kg k pesa el roadster
  4. Leches !!! pues las Eagle F1 se supone que son especialmente buenas en mojado Pues yo llevo en el tren delantero Hankood K y en el trasero las Eagle ....en poco le meto las Eagle a los dos Las f1 segun tengo entendido, no van para nada bien en agua porque son gomas bastante blandas, es decir en seco la o**** pero en mojado..... yo llevo las dunlop sport 9000 y me van de lujo seguramente cuando tenga que cambiarlas volvere a poner estas porque agarran muxisimo en seco y en mojado no os podeis hacer una idea, yo me he quedado sorprendido porque en ls curvas entra muy parecio a cuando esta seco...medida llevo 225/40/18 delante y 255/35/18 detras Jejeje, ya veras que alegría para tu cuenta bancaria cuando te toque cambiar las gomas traseras :cry1: Puff caya caya
  5. msevag

    chicas

    Jajajaja k crack estas exo tio ,si que hay xicas no os acordais de la que puso una foto suya en bañador k luego pidio k la kitasen?(no sabeis lo que os perdisteis los que no tuvisteis el placer de ver la foto ) yo la veia postear bastante es raro que no haya visto este post
  6. Jaja as clavao el nombre ehh : ruina k es una ruina
  7. Leches !!! pues las Eagle F1 se supone que son especialmente buenas en mojado Pues yo llevo en el tren delantero Hankood K y en el trasero las Eagle ....en poco le meto las Eagle a los dos Las f1 segun tengo entendido, no van para nada bien en agua porque son gomas bastante blandas, es decir en seco la o**** pero en mojado..... yo llevo las dunlop sport 9000 y me van de lujo seguramente cuando tenga que cambiarlas volvere a poner estas porque agarran muxisimo en seco y en mojado no os podeis hacer una idea, yo me he quedado sorprendido porque en ls curvas entra muy parecio a cuando esta seco...medida llevo 225/40/18 delante y 255/35/18 detras
  8. A mi me va a venir de perlas, muxas gracias
  9. Bueno a mi me pasa tambien mucho porke el mio al ser descapotable y llevar las ruedas tan grandes pues llama mas aun la atencion, la verdad sk mola cuando vas x el centro de la ciudad y te ve la gente o cuando voy por mi pueblo y luego soy el hijo p*ta del tt , y con respecto a los fr los 180cv tened cuidadin que os podeis llevar algun sustillo si el fr esta reprogramado, y si es un 328 de la serie e-46 kerido amigo victor siento decirte que poco tienes que hacer.... Bueno ahora que me fijo aki no pasa como en el sub-foro ///M que estan siempre con el pike los de 286cv contra el 321cv, aki el pike lo empiezo yo: 225 powa!!!! :dl:
  10. msevag

    Encuesta

    Bueno despues de un tiempecillo desconectado del foro vuelvo a postear y ademas en un posto k cree yo mismo jeje, bueno pues a ver si alguien que sepa puede poner una encuesta en la k se pueda votar y asi lo vemos mas claro no?? Un saludo
  11. Prefiero a los mojinos pero descaradamente, no porque sean dioses si no porque bon jovi es realmente malo, ademas k los mojinos son puramente españoles
  12. Mejor que el no te puede aconsejar nadie tio Por cierto jorge tu que has tenido los dos, notaste mucha diferencia en cuanto a prestaciones, agarre,estabilidad etc etc?? Un saludo
  13. Buah eso siempre ha pasado y siempre va a pasar, mejor es eso que una pelea de bandas (generalmente extranjeras) a navajazos, vamos digo yo...
  14. Creo que aquí falta la opinión de alguien con un Roadster. A no ser que quieras el coche para ir con colegas o para llevar hijos o la suegra, un Roadster de todas todas. Para ir con la pareja o para ir a ligar está mucho mejor. Eso de que es menor ruidoso está por discutir. Mi roadster no hace casi ningun ruido la capota por mucho que le des. Quizas algún que otro crujido el interior del coche, pero nada que no sea normal en un coche de 7 años, pero la capota nada de nada... Seguro y mantenimiento más barato..., todo es cuestión de buscar un buen seguro y que no cueste caro. El seguro a mi me cuesta unos 575€ al año a todo riesgo con franquicia de 300€. No creo que se consiga mucho más barato un coupe, y lo del mantenimiento, teniendo la misma mecánica va a costar más o menos lo mismo, lo único cuando se quede sin aceite del hidráulico rellenarlo, pero será cada 5 años o por ahí..., es más.., si se te estropea el cuero de los asientos, que en los TTs es bastante frecuente, te va a salir más barato restaurarlo en el de 2 plazas que en el de 4. Lo de la linea más bonita es tb bastante discutible. Personalmente no me convence la línea del coupe, un poco con forma de huevo, en cambio la del roadster con la capota de lona le da una línea más agresiva y atractiva. Hasta tal punto queda bonito la lona negra que el TT quatro sport viene con el techo pintado de negro. Por otro lado, con el roadster también tienes la posibilidad de ponerle un techo duro y te evitas todos los problemas de posibles robos y maleantes y vas genial con mal tiempo..., es decir, tienes todo lo bueno de los 2 formatos, y cuando hace buen tiempo se agradece poder quitar el techo y echarle kilómetros... Un saludo +1
  15. Un TT-R sin dudarlo amigo, este coche no es practico en ninguna de sus dos versiones, es un coche fardon que es para lucirlo, y creeme que en version roadster luce muchisimo mas, ve a por el sin dudarlo <_< P.D. Yo tb tengo un roadster 225 cv
  16. Cuestion de logica porque?? a mi me lo explico el mecanico, pero de siempre habia creido que cuanta mas goma llevaras mas agarre tenias, yo llevo detras 255/45/18 y el coche esteticamente esta que se sale, y de agarre una vez que te acostumbras tampoco lo echas muy en falta. Un saludo
  17. Esa foto en la realidad no es asi, bueno los botones si , pero el logo ///M esta puesto con photoshop, porque esa foto se ve mucho por ahi sin el
  18. msevag

    Estoy enamorado

    Yo tb estoy enamorado de Dubai desde que vi el video en discovery chanel (aunque luego me descargue unos cuantos mas sobre dubai), se que algun dia ire
  19. El mio va perfecto, duro,rapido,preciso, no tengo ninguna queja sobre esto :ranting2:
  20. En la casa no lo hacen, solo en cuero, y el que los hace creo que cobra 2000 y pico euros asi que imaginate...si es verdad eso de los trabajillos, dimelo por MP que seguro que puede hacerlo GRACIAS!
  21. Jajaja si pero a ver por cuanto te sale... :clap1:. Bueno segun tengo entendido este tipo de cubrecapotas solo los hace una persona en todo el mundo y esta en EEUU, xo vamos viendo como ha quedado ya hay 2 personas que los hacen en el mundo jeje Un saludeTTe
  22. Muchas gracias a todos, la verdad es que ha quedado genial, os subo un par de ellas mas desde mas lejos. P.D. Si es entero de fibra Edito: una no puedo subirla asi que os dejo 2 enlaces: http://www.bmwfaq.com/f24/fotos-salida-alm...407/index3.html y otro mas http://www.roadsterszone.com/foro/topic.as...;TOPIC_ID=14455 y podeis ver y leer comentarios de la concentracion. Un saludo
  23. Bueno os voy a poner una fotillo del cubracapota que me ha hecho mi padre totalmente a mano para mi TT, creo que ha quedado precioso y muy bien acabado, esta hecho en dos piezas para poder guardarlo en el maletero espero que os guste. Un saludo