bierzo71

Un 2.6 V6 para la colección,

Bienvenido al foro!! Que pocos kms, tienes coche para mucho tiempo!! Viendo las fotos de tu presentación te diré que es una berlina, un A4 B5 restyling. Ah! y lo que te preguntaba el compañero es si el motor es turbo o no (1.8 o 1.8T). Para ver el código motor en el permiso de circulación te aparecerá. Un saludo

Muy buen trabajo PMorales, gracias por el trabajo . Date cuenta que de no haber sacado el post el resto de los gurús no habrían podido aportar sus matizaciones. Gracias a todos. Un saludo

Muchas gracias roberquattro. En cuanto pueda me pondré con ello y a ver que tal se me da.

Para obtener la referencia del cuadro si no tienes el vagcom tendras que desmontarlo. En la parte trasera verás una pegatina con la referencia que te pide carlos. Aunque este brico es para cambiar las luces del cuadro te servirá para ver como se desmonta Cambiar luces cuadro El Vag K es otro tipo de cable que se utiliza para sacar el login del cuadro, pero mejor que te lo explique alguien que entienda más que yo. De todas maneras haciendo una búsqueda en el foro encontrarás información abundante.

Enhorabuena Mikel!! Respecto a lo de Internet en Francia, está más barato y con más velocidad, o sea, que no será impedimento para que visites el foro.

Pues esperaré a ver si Carlos hace el montaje OEM para ver dónde y como va conectado ese cableado al coche.

Con el permiso de mikela4, echale un ojo a ese post: molduras

Si señor, muy útil y muy bien explicado. Gracias atabasco. :clap1: :clap1: :clap1:

Alguien que teniendo los elevalunas delanteros haya puesto los traseros a posteriori usando el cableado original puede confirmarme si con este cableado llega y si sólo va conectado a 12V (30 bajo volante) y masa. Muchas gracias.

Pues asi es , todo viene en el mismo mazo de cables. A ese conector verde le llegan cinco cables: 2 negros (que van a la misma clavija), rojo-marrón, rojo-negro y negro-amarillo.

Pues muchas muchas gracias VIX , ya tengo una de las dudas resueltas.

Y además, ¿todo este cableado sólo se conecta al coche a traves de los 12V directos de la bateria y la masa? O es que me falta algún cable más? Gracias de antemano

Bueno pues tras mucho tiempo he podido reunir las piezas para montar los elevalunas traseros. Pero me encuentro con varias dudas a ver si alguien puede sacarme de ellas. Acabo de hacerme con el cableado de un A4 del 2000 y en el lado de la puerta del conductor en vez de dos conectores (uno rojo y otro azul) como dice roberquattro, el cable trae otro conector más de color verde.

Vaya curre!! Increible, darte las gracias por ilustrarnos con tu sabiduria . Mucho ánimo y Felices Fiestas :claugh: !!

Aprovecho estas fiestas para dar las gracias a todos los maestros :clap1: :clap1: :clap1: que con sus consejos y sabiduria hacen que el año pase más rápido cuidando y aprendiendo cosas de nuestros queridos B5 :notworthy: . ¡¡¡:claugh: :claugh: :claugh: FELICES FIESTAS A TODOS LOS FOREROS!!! :az:

Muy interesante, gracias duke. Por lo que se ve en las fotos los diodos quedan de maravilla e iluminan perfectamente y nos dices que son de 5 mm, pero me gustaria hacerte un par de preguntas: ¿son de esos que venden como alta luminosidad?, ¿que valor de resistencia has tenido que ponerles?. Gracias.

Quizas te sirva este grafico que me hice cuando instalé el cierre en mi Audi de 1996 http://imageshack.us/f/850/esquemacc.jpg

Otro que pide el favor. pinrmg@hotmail.com gracias de antemano

Pues otro con 36 y con cuatro aros desde hace dos meses,

Tienes un brico en el apartado documentos de esta misma web, al entrar en la pagina selecciona documentos - despues selecciona mecanica y en la pagina 2 tienes informacion de como cambiar las taloneras. Te pongo el enlace directo aunque no se si funcionara http://www.audisport-iberica.com/index.php...einfo&id=46 Un saludo

Muchas gracias susopampin Ahora a reunir las piezas. Muchisimas gracias Un saludo

Perdón por aprovecharme, pero suso podrias enviarme el brico a mi tambien... Te mando MP con correo Gracias de antemano AUDI A4 B5 2.6