Zexar

La respuesta del A3 I en bajas es muy brusca y la del A3II no es para nada brusca, empuja desde algo mas abajo pero es mucho mas progresiva y no tan violenta como en el primer modelo, digamos que es menor "racing"?? Quizas me he pasado al poner gran, pero si es cierto que empuja desde mas abajo no?? Y el A3 I que me dieron tira muchisimo creeme, solo eso, que es muy brusca.

Sip, cuando digo cambio asombroso me refiero a la comodidad en marcha, a la gran respuesta en bajas y progresividad del motor, al increible tacto que tiene el cambio del A3 II en comparación con el A3 I, al diseño tanto interior(increiblemente bonito) como exterior..... Para mi el cambio es asombroso, y me refiero con esto a que el coche ha ganado mucho con respecto a su versión anterior, y que veo mucho salto entre uno y otro, por eso lo de asombroso.

Atencion atencion!!! campaña de acoso y derribo contra Alonso!!!! pon tu granito de arena y ayudanos a hundirlo, entre todos podemos!!!(estas tres frases con musica de feria de fondo) Estamos locos o que??? yo cada vez entiendo menos a los periodistas, y si son britanicos y en este caso alemanes, pues mejor aparco y me callo la boca. Es indignante lo que se quiere hacer con Alonso, sin duda el mejor piloto de la parrilla actual. Y ahora chantajista, lo que nos faltaba....... No hacen mas que buscar un tema para ponerlo a parir y vestirle con el traje del diablo..............que triste señores.....

Toy de acuerdo, se dan un mucho-bastante aire

Pse, a mi no me va mucho, pero el interior me encanta

Estoy de acuerdo con todos, lo del cartel de Rossi ha sido penoso, pero a que estan los comentaristas?? todo muy bonito jiji jaja pero cuando hay que reflejar lo que pasa en la pista no pegan una. Y lo de la apurada de Pedrosa???............en fin.............que frenada señores, como apura........poco mas y a la gravilla, y con Rossi mas tarde también, que se coló, no dejo pasar a Dani!!! En fin, esto me pasa mucho con Lobato y Serrano en F-1, que no distinguen ni a los pilotos por el casco..................cosas inexplicables pero desgraciadamente es lo que hay.

Yo soy partidario de coches de 2ª mano aunque tengan kilometraje. Claro está que esos coches se tienen que revisar, tener en cuenta su estado, historial.....Un TDI bien tratado (no digo cuidado como un abuelete eh??) puede tener una vida muy grande. Tambien creo que es una cosa personal, me explico, te puede compensar o no comprarte un coche de alta gama de 2ª mano estando en buen estado, teniendo en cuenta que de 30.000€ que suele valer de nuevo te ahorras 12.000..................a mi me compensa, pero insisto en que creo que esto es personal.

Aparte de poca profesionalidad, ese comportamiento es de gente ruin y rastrera que solo piensa en sacar el dinero a la gente sea como sea. Lo bien que quedarian tratando a la gente con profesionalidad y sin engañarles...................en fin, un caso mas de incompetencia. Animos

Jajaja, muy bueno, se podria utilizar para campaña publicitaria....................... :drool:

Uno se queda de hielo al ver este tipo de noticias. Se va uno de los mas grandes, un piloto que siempre iba al limite. De alguna manera, Colin siempre estará aqui abajo. D.E.P

Jajajaja, muy bueno!!! :ranting2:

Una autentica pena, deprimen esas imagenes :ranting2: Me sorprende la cantidad de coches, piezas y demas que quedan aun por alli.

Me alegro de que te decidas por el TDI antes que el 150 FSI, no te arrepentiras. Yo tambien compre uno como tu vas a hacer, un A3 2.0 TDI de 140 cv y cuando le probé quede impresionado. Antes llevaba un A3 1.9 TDI de 130 y el cambio es asombroso creeme. Sobre lo del precio creo que lo puedes encotrar algo mas barato, aunque yo pague 18.000 por el mio con un kilometraje parecido al tuyo, se que se pueden encontrar algo mas baratos. Yo me decidi por ese a pesar de los 120.000 km que tiene por que el coche está impecable literalmente (incluso en la ITV se quedaron flipados ) y una vez probado y ver que el coche va como la seda pues lo compre. Asi que yo te animo, y aunque tenga bastantes kilometros en realidad para un motor como el que estamos hablando no son realmente kilometros, tienen una vida muy larga. Sobre los 500€ que te ponen de mas cambiandote las gomas y arreglandote ese defecto yo lo pagaria, te sale bien (salvo que te ponga ruedas de carretillo XD)

Si, yo tambien creo que se han pasado un par de pueblos por lo menos, no recuerdo ver un precio tan elevado por un cambio de gomas :crying_anim:

Si señor, Mario Theissen es un tio legal, y realista al dar esas declaraciones. BMW quiere ganar su puesto en la F-1 de forma legal, no como Ferrari que ganara el campeonato de constructores en los despachos y no en la pista (justa o injustamente pero en los despachos). Solo espero que Ferrari no caiga en el error de fliparse por ganar el mundial de constructores, yo seria prudente.....

Si, yo ya tenia conocimiento de esa noticia. En Citroen no estan nada contentos, su objetivo es el mundial de constructores y Ford les aventaja en muchos puntos. Y encima con el C4 que se supone que iba a superar al Xsara tampoco estan muy contentos que digamos, Duval en el ultimo rally estuvo bastante tiempo por delante de los C4 oficiales.................y eso que corre para un equipo privado. No se, yo creo que el mundial de Rally está perdiendo mucho en los ultimos tiempos.

Me parece justa, han sancionado duramente al equipo pero los pilotos han quedado como estaban y libres de luchar en este campeonato, yo personalmente lo veo justo. Eso si, la sancion economica es muy elevada y si McLaren sigue compitiendo como tal esto se tiene que ver reflejado.

Vergonzoso, no tiene otro calificativo. Y sobre lo del humillo que salia puede ser de la correa al deshilacharse y rozar con el giro. Un saludo y considera lo de volver a esa concesion.

Nops, primera noticia, lo ultimo que se de Spyker es que lo podria comprar gente de la India, algun adinerado de estos que se traera un piloto indio a la F-1 como estuvo Karthikeyan en su dia. De todas formas si alguien encuentra informacion sobre la entrada de VW en F-1 que lo ponga.

A mi me pareceria bien si se lleva a cabo y si se sanciona duramente. Mercedes como equipo puro...................muchas cosas cambiarian, pero para bien.

gallu81, yo llevo las Goodyear eagle f1 y por ahora no tengo ninguna queja, buena estabilidad en curva y buen agarre lo unico que hace mes y medio que tengo el coche y no te puedo contar mas por el momento, pero no problems por ahora y bastante contento.

Muy wapo, aunque eso de Reventon.............................como que no jajajaja. Por dentro es precioso, pero el cuadro no me gusta mucho y el color lo cambiaria.

Muy wapos los videos, hay buenos coches!!! Por que estoy enamorado de los Escort Cosworth?????

1º Alonso 2º Hamilton 3º Massa Soy realista creo, si pusiera lo que yo quiero que pase aparecerian los BMW por ahi. Ah si, ojalá llueva y asi se demostrará quien es el mejor piloto de la parrilla...............alguien recuerda Hungria 2006???? ESPECTACULAR

Ah, vale, me he colado entonces . Tendre cuidado de ahora en adelante. Gracias por la aclaracion!!!!