motoraco

para reiniciar el esp prueba con este login 40168

saludos

si tienes problemas con el micro .se puede modificar con un vag-com la sensibilidad, hasta dar con el correcto funcionamiento ,tiene varias posibilidades

tambien comentar que ya hay en el mercado micros compatibles a la mitad de precio que el original

saludos

que banco es ? donde la lechera .

saludos

instalarlo no es el problema ,lo que mas veo complicado es por donde pasar el cableado por los pasos de rueda,

esto mismo problema me lo plantee yo para montarlo en mi ex A3 con un kit de Kufatec, con todos los componentes necesarios

saludos

como te dicen ,tendras que revisar la amortiguacion que seguro esta en las ultimas ,la presion de los neumaticos que sea la correcta ,si tienes llanta de 15" con el perfil que monta de 65 ,el ESP canta mucho mas

y por ultimo habria que hacerle un ajuste basico al anillo de la direccion para evitar errores por electronica.

la conduccion con el ESP conectado no es recomendable .segun el manual ,en suelos deslizantes con barro,nieve ,hielo ....

saludos

a mi me pasa algo parecido a veces ,si reinstalas los drivers del controlador usb del cable todo volvera a funcionar.

saludos

la actual ley de garantias para automocion ,permite pasar las revisiones en cualquier taller siempre que se monte los repuestos originales recomendados por el fabricante ,todo detallado en la factura de la revision

en la teoria es posible ,pero en la practica y estando en garantia nos pueden poner muchas trabas si tenemos algun problema ,

en la pagina web de Feuvert explican este tema ,pero repito para mi todo es teoria .y desconozco el tema de bosch service.

saludos

BKD lo montan los A3 ,y si han tenido problemas de culata ,

para los A4 2.0tdi 140cv montan el BLB y no he leido ningun caso ,como mucho problemas de vibraciones de motor,posible volante bimasa,mandos de las llaves y actualizacion de la ECU para proteger el embrague modificando la entrega de potencia en salida

yo tengo un BLB ,no pasa nada

saludos

principalmente necesitas ,llaves extractoras del rns-e ,microfono y un par de cables para ser conectados a la petaca del navegador y un par de terminales para el conector del mismo.

hay un post muy extendido de como se monta

saludos

No , hablamos de las lamparas de marcha diurna ,son las que solo funcionan las delanteras y alumbran el triple que las de posicion ,en el A4 b8 son de leds por la parte de abajo del la optica,el tamaño es parecida a una luz de freno.

saludos

la cuestion no es el dinero que es un pico mas de lo que tu dices ,el problema es encontrar un concesionario oficial que te monte todo el tinglado ,mas que nada por el tema de garantizar te el montaje al 100% nadie se va a mojar.

saludos

principalmente la carroceria ,tanto la parte delantera como la trasera ,el interior solo cambia el volante ,el resto es casi lo mismo,

los motores diesel 2.0 de 140cvy 170cv y el 1.9 de 105cv ,las ruedas en 17" son con la medida 235-45 ante eran 215-45

saludos

las de philips son las vision plus ,prometen un 50% mas de luz pero no me creo que alumbren en blanco ,tienen que tener el cristal tintado en azul como las bluevision

fabricar las fabrican que las he visto por internet ,pero no se la marca ni donde las venden

mientras sea lampara y no led ,no tendremos problemas con el consumo y el Fis ,

es mas, las he visto led con el consumo correcto pero a 48€ la pareja en el ebay ,como son las unicas se pasan

saludos

marcas hay unas cuantas ,las mas contrastadas como Upsolute ,Tlr Dimsport etc.. tambien tines de marcas mas caras Mtm ottinger etc ,si son gente competente tambien se podran hacer las repros al gusto ,mas par arriba o abajo ,ajustandolas a tu coche

el precio para una centralita ED16 suelen cobrar 400€ y para una ED15 300€

busca un instalador cerca de tu zona

saludos

una llave codificada con el transponder te puede salir sobre unos 90euros lo que venden por ebay es el mando que no tiene mayor complicacion adaptarlo ,el gran problema es el transponder del espadin que solo lo venden en Audi

saludos

la lampara de luz diurna es del tipo P21w con el portalamparas BA15s

si encuentras algo avisa

saludos

a mi tambien me interesa ,compañeros ,lamparas led hay bastante pero no me convencen

saludos

vamos por partes ,el navegador que tienes puesto tiene la funcion SDS ?

si no lo tiene no te funcionara la tecla del volante, solo lo podras hacer desde el telefono

si tuvieses la funcion SDS de serie ,al ser colocado el rns-e despues como accesorio ,te faltaria el cableado del microfono al conector del navegador y a unos pines correspondientes haciendo un puente y reconfigurando con el vag-com un valor de la centralita BT para que el microfono no sea exclusivo de la telefonia

si no tienes SDS se puede poner con un partche de actualizacion y el puenteado del microfono ,con esto podremos manejar casi todo el rns-e con la voz ,navegacion ,telefonia ,sintonia de radio ,cargador de cd ...

hay un post muy bueno con videos incluidos del forero MARK

saludos

Tu tienes el bluetooth bueno, con perfil SAP. Para los Nokias serie N y E, funciona mucho mejor.

 

juan ignacio

 

Perdon por la ignorancia, pero podrias explicar que es eso del perfil SAP...........? Deduzco que es el tipo o caracteristicas del Bluet. del movil, pero si es asi como podemos saber que tipo lleva el telefono y asi descartar o no comprar el que no valga.

 

saludos

 

Audi comercializa dos tipos de centralitas bluetooth, la normal (menos cara) y la SAP (la carisima). LA SAP (Sim Acces Profile, cuando conectas el telefono a la cuna, y creo que por bluetooth tambien, copia la informacion de la tarjeta sim, al coche y utiliza el telefono del coche para funcionar con antena exterior con mas potencia y sin radiaciones dentro del vehiculo. Puede leer los SMS (aparecen en la pantalla del MMI, esto dependee del modelo de movil). Los telefonos de alta gama tiene la posibilidad de activar en el menu el acceso SAP.

 

juan ignacio

audi solo vende un tipo de centralita BT para sistemas rns-e ,sin contar con los nuevos sistemas del A4 b8 A5,Q7 etc,lo unico que cambia es la letra final de la referencia que significa que tiene un firmware diferente y mejorado para temas de compatibilidad con los moviles ,tambien hay que contar con la version de hardware del navegador y Fis donde veremos la informacion del telefono ,porque tambien hay version high y low para estos sistemas

SAP ,si no me equivoco es un protocolo de cominicaciones utilizado en telefonia entre otras cosas ,el de audi a dia de hoy solo es compatible con telefonos Siemens y nokia ,y en nokia no todos los modelos son compatibles, ver lista

SAP_07_2007.pdf

si queremos tener la maxima cobertura de antena como no tengamos el telefono conectado a su base con la instalacion fija ,no hay otra manera ,

eso si ahora audi vende el R-SAP ,que es un telefono generico para instalaciones fijas sin necesidad de cuna,que mediante Bt conecta con nuestro telefono y si es compatible SAP tendremos todas las opciones disponibles en el aparatito ,

http://translate.google.com/translate?hl=e...x.php%3Fa%3D369

cuanto mas moderno sea el telefono menos compatible es ,principalmente los que son compatibles full son los que son telefonos solamente sin Mp3,radio,camara de fotos etc.....

saludos

si no tienes DPF (filtro de particulas ) con repro o de serie, humean todos en mayor o menor medida segun el estado y mantenimiento del coche ,para no tener problemas con la repro hacerla en un taller de calidad contrastada y con garantia de la misma que no de mecanica

otra cosa muy importante es para que quieres la repro ,si es para mejorar respuesta y tener un extra de potencia para la carretera y en maniobras puntuales , adelante, no tendras problemas si respetas un mantenimiento adecuado y unos minimos y esenciales cuidados del motor ,

si por el contrario quieres reprogramar para tener un coche superior al que compraste y utilizarlo como un gasolina y darle zapato a saco etc etc , entonces lo que hay que hacer es una preparacion que no tiene nada que ver con una simple repro de 300 euros ,asi pasa lo que pasa con gente que rompe de todo en el motor ,nadie regala nada

saludos

mira esto

http://en.openobd.org/audi/a3_8p.htm#16

saludos

nada es eterno, con el tiempo el pickup del dvd se agota con originales y con copia ,puede que haya mas casos de rotura con copias al hacer la lectura ,esto en teoria ,nadie lo ha confirmado con garantias ,pero la cuestion es que se rompen con mas facilidad

saludos

no es por nada pero en Palencia tienes a stagemotion ,que seguro que te solucionan tu problema

http://www.stagemotion.com/index.php?optio...7&Itemid=38

saludos

que te la cambien que estara en garantia ,lo mejor es formatear a FAT 16 ,no tendrias que tener problemas.

saludos

pues quitas el adaptador del kenwood y lo dejas como para la concert 2 ,ahora tendras que comprar un kit de cables de conexion plugplay para el rns-e ,hay muchos sitios donde los venden ,mira tambien en las tiendas colaboradoras del foro que seguro los venden

saludos