sline

pues yo en blanco lo veo chulo...pero el otro dia vi un cayene turbo blanco y......

Si bueno, con 110w veras tu lo que te duran las parabolas de los focos

 

 

yo hoy he puesto unas Philps Vision Plus de 55w en H7

Lo de 110w es puro marketing....son de 55w y son homologadas lo que pasa que en la caja te dice que dan lo equivalente a 110w....pero tu tienes xenon de serie en el s3...para que las quieres?para largas?ahorrate el dinero porque el xenon es el xenon y nunca se vera del mismo tono que una bombilla halogena. <_<

pd: pone un kit de xenon para las largas!

como q petrolero, no es un S3???

Si, pero diesel y con 30 cv menos <_<

con 2000 te quedas en tierra de nadie....o te gastas unos 400 en repro y una bost valve...O bien te vas a los casi 3000 y le pones una repro especifica+turbo+intercooler.....frenos y suspension seria interesante..pero eso va aparte.

1 saludo

hola podrias darme la direccion de manitas en cartagena y decirme cuanto te costo + -

pues el tio es barato, creo que fueron 30 euros...lo que pasa que sin cambiar luces eso supongo que tendra el coste de comprar los leds que em dijo que tardaba 10 dias en conseguirlos...tengo su email: dj_z3us@hotmail.com

un saludo!

de noche.....

aqui las teneis...Yo no cambie las luces(aunque el tio me lo ofrecio), pues me gusta mas como queda el cuadro en blanco y las agujas en rojo, que al reves que es como son todos los "S"...lo que si hice fue poner agujas y papeles del s3.

...de dia :

No me acaba de convencer...sera porque tiene un aire al serie 1....

depende de todo, del coche, de lo quieras.....y dentro d ecada marca hay mucha diferencia de un normal a una reg etc...bueno y depende del presupuesto!kw o blistein, mejores susp unos 1200 euros...weitec es un poco mas barato.

1 saludo!

Hola, Para cambiar las luces, hay que desmontar el cuadro(es facil) quitar las agujas y esferas(facil) y cambiar los( "leds o bombillitas) por los colores que quieras....se puede hacer pero luegoe s muy costoso(sobre todo de tiempo) el volver adejar las agujas bien cuadradas...en un taller no te lo hacen ni de coña...a mi lo hizo un manitas pero vive en cartagena!

No me deja editar el post del M3 GTR ASí q añado que son 350Cv a 7250 rpm con 1305 Kgs según un par de páginas americanas ya q es dificil encontrar sus valores el 0-100 lo hace en 2.9 segundos..

450 cv quieres decir!

21 <_<

y para el A3 I?Los quiero led, es decir igualitos que los origianles pero com led?? hay???? B)

¿donde compras esta marca (s3-tuning)?

¿sabes cuanto rebaja la altura libre al suelo respecto al parachoques original?

 

Gracias.

si es de s3tuning...no rebaja al reves sube 2 cm! :clap1:

El otro dia vi aparcado tu coche cerce de moncloa... simplemente precioso con ese pedazo de frontal.

 

Me encanta el A3 en rojo!

 

 

Saludos!

:clap1: gracias hombre!estoy deseando que me lo den y os pongo fotitos!

hola,

Las mias son 18x8 ET 35 y no rozan NI DE COÑA! es mas un dia me fije con el coche hasta los topes de cosas y pare en mitad de un bache para mirar y la rueda se metia dentro de la aleta..vamso k no tocaba nada de nada...ESO SI el mio es A3I

EXTERIOR ================================================

 

-- Taloneras del Audi S3

vas pintar dos veces las 4 alentas??? lo digo porque si ahora te los estan pintado por el alisado...cuand le pongas las molduras(la talonera nose puede poner) tienes que amasillar los huecos de lso extremos y vas tener que volver a pintar medio coche.....

no te gastes el dinero en chorradas!!

Esque La suspension y El Kit Brembo GT ya estan en camino... en algo habra que gastarse el dinero ahora! .....Las carcasas aunque hay en ebay buenas ofertas si es un poko capricho .....pero los cristales fotosensibles se venden a precio de los termicos en audi! asi que esa inversion no es mala!

Lo que tienes que hacer es dejar el petrolero y pillarte uno de verdad

Que paso con las llantas,te entran con las pinzas?

caxondo! que yo soy insolvente como pocholo! ...que va el petrolero seguira conmigo...lo que si vamos a intentar es hacer un superpretolero! ...pues creo que tendre que meterle un separador de 1cm....pero bueno para la itv aun queda y ya vere si hago hago algo ilegal o legal

no te gastes el dinero en chorradas!! :clap1:

Esque La suspension y El Kit Brembo GT ya estan en camino... en algo habra que gastarse el dinero ahora! .....Las carcasas aunque hay en ebay buenas ofertas si es un poko capricho :clap1: .....pero los cristales fotosensibles se venden a precio de los termicos en audi! asi que esa inversion no es mala! :clap1:

RS siempre...

no son los de esa foto! y lso que yo vi aun rs4 eran como los mios pero en acero mate...no como los de la foto de spql

Ya se que los espejos azules, no tienen porque ser termicos, los mios si lo son!lo que me queda por hacer es la instalacion que preparo mad-i de s3pasion para que tengna corriente...mi duda era(gracias por contestar) si los fotosensibles era tambien termicos! ahora se que si....lo que pasa que estoy dudando entre las carcas RS o S, y aparte pasando los cables fotosensibles(cabezal negro) podria ponerlos en mi coche???y tambien hay qu econectar los dos cables termicos(cabezal rosa??) pero si el espejo fotosensible solo trae dos conexiones???

gracias

y aqui los actuales; origianles del s3 (mas cromado que los rs) y los cristales azulitos termicos...

Esque em estoy calentado con un juego de espejos y carcasas origianles del RS4 de acero mate....y nose....tambien me gustan mucho los mios de acero pulido(del s3)....lo malo es que lo fotosensibles(del rs4) no son termicos!

a ver que opinais!

aqui los del rs4; mate y fotosensibles....

no me gust amucho lo de los alisados..pero ya que le metes fibra...no te gusta mas la defensa delantera tipo RS4 que de serie del s3¿?

En la misma pagina hay un video de un "m3" de 600 cv siguiendo a un turbo de 800 cv.....veracidad?