JimmyMan

Hola, vereis hoy mismo he hecho 3 años de carnet con lo cual tengo actualmente 12 puntos. Nunca he dado un parte ni me he visto implicado en ningun accidente. Mi A3 8L es la version Ambiente del año 2003 1.9 TDI 100 CVS. ¿Qué seguro me recomendais? Me gustaria ponerlo a todo riesgo, pero los precios que me han salido de encuestas por internet es de 2500 parriba Saludos.

Que me recomendais que me compre un A4 B7 del año 2005 matriculado en los 5 primeros meses de este año. O un A4 B7 a partir del año 2006? Lo digo porque como me ha dicho algun que otro compañero que las primeras unidades alguna que otra salio con algun defecto, aconsejarme porfavor

Hola fortegas, muchas gracias pero no me interesa, porque los avant los veo mas en plan (familiar) Por asi decirlo, yo tengo 22 años y no me pegaria mucho un avant creo yo :ranting2: De todos modos muchisimas gracias :ranting2: Si hay alguien que venda su A4 B7 Berlina 2.0 TDI Contactar conmigo, soy de Madrid centro. Saludos.

Ya Javier, pero ten en cuenta como esta el mercado actual, y la economia de los Españoles etc, vamos que nadie compra nada ni se vende, entonces la gente lo que hace es bajar el precio lo maximo posible para que se pueda vender, porque la gente esta hasta el cuello. Ami mi A3 me costo nuevo 31000 € y ahora ni por 14000 me lo compran teniendo todos los extras. Los bancos no dan creditos tan facil como antes, yo tengo suerte porque llevo cotizando desde los 16 años, y porque soy vigilante de seguridad con nominas bastante altas, sino fuese asi, no me podria permitir comprarme un A4 B7 porque no me darian ningun credito. Si solo hay que ver los anuncios de coches nuevos en la TV que si 1 año de seguro a todo riesgo y precios bajisimos, ¿Por qué? Pos porque no se vende una m**** y muchas empresas como concesionarios pueden caer en quiebra.

Pues yo no pienso lo mismo, yo no me compraria el B8 porque sin extras yo que se, luego te acabas arrepintiendo pensando: jod**!!!! le tendria que haber metido esto lo otro. Conclusion, yo me voy a comprar un A4 B7 con alguno que otro extra.

Hola Oscar, muchas gracias, es una buena oportunidad tan buena como tu A4, tu A4 tambien lo tengo en el punto de mira, y mas siendo de ASI que me inspira mas confianza. Aun ASI, yo cuando pueda en esta semana te llamo quedamos para ver tu A4. Una preguntilla: ¿Se puede poner el maletero para que se abra solo aunque no lo lleve de serie? He leeido que si cambiando algunas cosillas. Saludos.

Bueno chicos, mañana subire a Madrid para ver, un A4 B7 berlina 2.0 TDI 140 cvs, del año 2006 con 85.000 kilometros, como extras tiene parktronic maletero electrico volante multi y navegador rsn-e y lo que mas me gusta de todo es que todo el interior es en color crema tal y como yo queria ¿Como lo veis? Ah y lo mejor de todo el precio 18.700 € nacional revisiones oficiales al dia :drool: ¿Que opinais?

Muchas gracias orenseTDI, si el B6 me encanta en principio era el que me iba a comprar, pero pensandolo mejor me decane por el B7 porque por un poquillo mas de dinero pues tienes el modelo mas nuevo. De todos modos estoy viendo varios a4 descartando algunos y otros los tengo en el punto de mira, ASI que el que me de una oferta buena se lo compro. Estoy por pasarme por la Audi a ver si todavia tienen A4 B7 en Stock. Un saludo.

Hola compañeros, seguramente me veais mas por estos lares, ya lo tengo decidido el cambio de coche, y me voy a comprar un A4 B7 2.0 TDI del año 2005/2006 Tengo 2 o 3 A4 vistos me tengo que decidir por uno de ellos, los que he visto tienen bastantes extras unos 60 70000 kilometros revisiones oficiales y nacionales ¿Qué os parece? ¿Ha salido bueno este modelo el b7? ¿Es el mismo motor que ha dado tantos problemas en los A3 8P? Pregunto esto por no llevarme sorpresas luego y gastarme una pasta gansa Saludos y gracias de ante mano

Donde este un coche ALEMAN, que se quite un gabacho renault era bueno en los coches viejos pero lo que es ahora pufffffff y las prestaciones y interior de los coches y todo me parece una chusta barata. Yo aprobechando esto digo que por fin voy a vender mi culo huevo y me voy a comprar un a4 b7, si me gastare una pasta, pero prefiero gastarmelo en un coche que es de gama alta a no un renault normalito. Saludos.

Mirar yo soy un claro ejemplo, vengo de tener un golf III GTI un alfa romeo sprint he tenido tambien un ibiza cupra un ford sierra un opel kadet gsi. Conclusion los coches gasolina son una put* ruina, si es para trayectos cortos si bueno puede pasar, pero a la hora de que te quieras hacer un viaje con unos colegas o con tu novia o lo que sea, prepara la billetera porque te va a tocar soltar bastante pasta. Sin en cambio ahora tengo un A3 diesel mi primer coche diesel, y jod** si lo noto 5,5 5,7 o 5,8 litros a los como mucho, mi coche es un autentico mechero, (Digo yo que el 130 cv chupara algo mas que el mio. Yo ahora me voy a comprar un A4 B7 2.0 TDI a ver que tal me sale, del A4 B7 no he oido que den problemas ni nada. PD: Merece la pena gastarse algo mas a la hora de comprar el coche, porque de lo contrario te vas a arruinar toda la vida que tenga el coche.

Yo en vez de haberme gastado dinero en arreglar algo que yo no he hecho, yo que tu hubiera comprado un parte de seguro algun colega o algo, porque por cualquier tonteria ya te clavan la vida. Que de gil***ollas que hay por ahi, en fi tio lo siento.

Yo si consigo vender el mio, tengo varias posibilidades que me rondan en la cabeza, en un principio me rondaba el a4 b6, pero lo estoy pensandolo mejor y por un poquito mas de dinero me puedo pillar el a4 b7 o el a3 sportback que me gustan bastante.

Por lo visto ha salido malisimo con mas fallos que una escopeta de feria dicho por uno de los mecanicos de Audi, yo que tu si te empieza a dar problemas lo venderia y me compraria el 1.9 TDI si te gusta la caja de l A3. Saludos.

Buen Hilo!!!!! si señor buena idea por favor que este hilo no decaiga porque ami por ejemplo me viene muy bien, ya que soy un poco patan buscando por ebay y mucho mas si son cosas de Alemania. jod** los pilotos que yo queria por 65 pavetes? Y en la mayoria de los sitios te piden 200 o 190 pavazos impresionante. Lo de el paragolpes de look nuevo me parece bastante bien ya que es lo que quisiera hacer si no vendo mi a3 clarop

Ýo he tenido durante 5 meses toda la iluminacion del coche en leds azules y de los potentes de 18 y 24 leds cada bombilla y 0 problemas. Ahora he cambiado otra vez todo el conjunto de iluminacion inclullendo la luz de marcha atras y las de la matricula todo en leds blancos y tambien 0 problemas Ahora lo que me tengo que currar son las luces de cortesia que alumbran debajo de la puerta, ya que el casquillo de leds no me cabe en su conjunto, y si cabieran no alumbrarian bien al suelo, ASI que voy a hacer un apaño para que alumbre perfect al suelo, are alguna plataforma de madera cortada a medida o algo ASI. Saludos.

A que servidor me conecto?¿ Es que ami no me aparece ningun video solo un manual.

El mio gasta de 5,2 a 5,7 litros a los 100 kilometros es una gozada, lo malo es al precio que esta el put* diesel

Hola vuelvo a recuperar el hilo para comentaros una cosa. El otro dia me cambiaron por fin los filtros y el aceite, qye el que yo uso concretamente es el castrol magnatet 5w30 b4 La pregunta es, me cambiaron el aceite y el nivel de aceite en la varilla esta al maximo ¿Esto es bueno? Quiero decir ¿Pasa algo por tenerlo al maximo? Yo antes en la varilla lo tenia entre el minimo y el maximo, y el mecanico que me hizo el cambio de aceite me lo puso al maximo.

Borja veo que estas buscando un A3, si quieres un A3 bien cuidado de los ultimos que se han fabricado con pocos kilometros y hasta arriba de extras yo vendo el mio. MI A3

Yo si comprara algo de todo este kit, serian las taloneras y el paragolpes delantero, lo demas lo pondria paragolpes trasero del s3 y aleron del s3. Un cosa ¿Que es eso de la prolongacion del capo? Quiero decir ¿Que es lo que te venden?

Yo cuando no me ha ido el mando, he abierto desde el porton, y una vez abro desde el porton el mando me vuelve a funcionar.

Hola Patrik, pues en tu caso ya es un poco distinto al mio, ya que yo el bombin del maletero lo sigo teniendo tapado con una tapita pero esta ahi. Las funciones de cierre de la puerta del conductor y de todo el coche, como el boton del panel del conductor etc yo no las he perdido al quitar el bombin del conductor, sigue siendo igual. Lo que seria perfecto es tirar el bombin algun sitio oculto del coche, como por ejemplo al guardabarros del paso de la rueda, pero eso ya seria un trabajo bastante profesional, y yo creo que se podria hacer pero es mas complicado, es como instalar un mechero en el maletero, pues esto seria igual pero con un bombin haciendo un agujero y poniendo firme y que no se vea para en caso de emergencia abrir desde ahi.

Puffffffffffffffffff que wapadaaaa!!!!!! en blanco con techo y llantas y demas detalles en negro, le da un toque al A3 8L muy especial y poco comun, aunque una vez en el parking del xanadú vi uno en blanco y con todo el interior asientos tapizados de panel y demas en blanco alcantara y cuero, pufffffff una gozada de precioso que era, y eso que era del año 97 Por cierto ¿Que llantas son las que llevas patrik? Estoy dudando entre las del rs4 y estas.

Hola tio siento lo que te ha ocurrido hijos de put* hay en todos lados y mas aqui en Madrid que hay una chusma que pa qué Ahora mismo estoy en el curro y no puedo hacerle fotos a mi coche, pero yo en mi A3 cambie la maneta del conductor por una sin bombin, para ser exactos por la de la puerta trasera de un A· 5 puertas, y la verdad es que estoy muy contento y tranquilo, queda visualmente muchisimo mejor. Yo si algun dia no me va el mando, quito como una especie de tapon que tengo en el bombin del maletero y abro desde ahi. El bombin del maletero dicen que es el mas facil, pero vamos, si puedes aparcar de culo a una pared u otro obstaculo mejor. Lo de arquear los marcos de las puertas, pues pufffff la verdad es que para los que mangan coches es lo mas usado y lo mas rapido y facil, meten un destornillador por la goma, hasta que tengan capacidad para meter los dedos y a tirar del marco, y queda el coche abierto, pero yo creo que en nuestros coches ese metodo vale de poco porque es marco de goma y no de chapa como en la mayorias, con lo cual al tirar fijo que se rompe el cristal. Conclusion, si te quieren robar te van a robar hagas lo que hagas.