kako

Buenas, ¿Qué coches teníais antes del actual? y algún comentario al respecto. - Actual: Feb-2.007 Audi A4 Avant Tdi 170 CV, Rojo. Todavía tomando contacto al nuevo coche. - Anterior: Nov-2.001 Seat León Tdi 150 CV Sport, Azúl. Una máquina del asfalto. Un saludo, Kako.

A mi me molan más las que llantas que tienes. No las cambies. Pon una foto trescuatros de tu avant y lo vemos rapido..

Buenas, Perdonar pero al final no he podido acercarme a la kdd de hoy en el Kinépolis de Madrid, espero que otro día pueda acercarme. No sé si ayer ocurrió lo mismo en toda España, pero Madrid estaba plagado de Controles de Alcoholemía, viniendo por la M-40 a la altura del Kinépolis sentido Sur cortaron todos los carriles y nos sacaron por la vía de servicio parando a casi todos los coches que pasaban y tenían parados supongo que por haber dado positivo del orden de 10 coches, no estaríais alguno del foro porque vi un A4 B6 por matrícula debía ser de 2.001 - 2 .002. Luego en la vías de servicio de la M-30 también había un despliegue inusual. Bueno foreros un saludo y espero que la próxima vez me pueda acercar a conoceros en persona, Kako.

Cual es el parking que decis de atrás, según se mira al cine a la izquierda?? donde juegan con los coches teledirigidos?? No lo sé seguro pero me gustaría acercarme. Kako. Avant.

Cual es el parking que decis de atrás, según se mira al cine a la izquierda?? donde juegan con los coches teledirigidos?? No lo sé seguro pero me gustaría acercarme. Kako. Avant.

A mi me han comentado en otro post del foro que pida presupuesto para la revisión mediante teléfono o fax, así podremos saber si nos interesa llevarlo a ese concesionario. Yo todavía tengo 17.000 km, así que hasta que no llegue a los 30.000 Km no lo gestionaré. También me interesa conocer algún taller en Madrid porque es donde vivo. Un saludo, Kako.

Uso aceite Castrol Long Life 5w30 con especificación 507.00. Un saludo, Kako. Audi A4 Avant tdi 170 cv, Rojo Brillante, Tempomat, ISOFIX, Barras techo, Parrot, S-Line Ext. Sí, eso lo hago, hasta q la temperatura no esta en 90, no paso casi de 2000 vueltas, la verdad es que se calienta bastante rapido. Tu que aceite le llevas??? Agus

Buenas lo que tienes que tener cuidado es de subir de 2.000, 2.500 r.p.m. con el coche en frío porque entonces si que sufre el motor. Como ya llevas más de 5.000 Kms ya has hecho un rodaje bueno, ya verás como te baja el consumo, yo tengo el 170 CV, no quattro, pero aproximadamente 7,4 l/km. tengo que volverlo a revisar pero el consumo medio es ese. Un saludo, Kako.

30 añitos para hacer 31 en Noviembre. Saludos.

Ok, yo te habló de la experiencia que he tenido con los Tdi y lo que me ha pasado, pero si también apuntas que puede ser fallo de la gestión electrónica me parece otro punto bueno a tener en cuenta. Un saludete desde Madrid, Kako.

Es correcto yo tengo el 170 y ese es el aceite que echo. Un saludo, Kako. tienes que rellenarlo hasta un milimetro por encima del maximo, sino te saltara el aviso cada poco, el sensor es demasiado sensible una vez que salta para evitar problemas de todas formas, es facil, cambia de aceite ponle uno de amntenimiento cada 15000km y 5w40 asi saldras de dudas si es el coche o es el aceite, el 0w30 es demasiado fluido para nuestras temperatura y de ahi su consumo excesivo( a parte de la forma del motor que invita al consumo) El Long Life que echa Audi es un 0w30????? Ayer compre un litrillo de repsol Long Life 5w30 con código Vw 507 00 al ser mi coche con DPF. No es correcto este aceite??? Gracias Agus

Buenas, Yo compré el coche en Noviembre y me lo dieron en Febrero y el coche no tienen S-Line Int pero el equipo ya venía con MP3 porque venía con el nuevo display. Un saludo, Kako.

Buenos días compañero, La sintomatología pueden ser tres temas: - Manguitos de conexión al turbo --- sale mucho humo negro, el coche no tiene fuerza y cuesta mantener los 80 Km/h. - Caudalímetro --- pérdida de potencia y también cuesta mantener la velocidad. - Turbo --- El peor de los tres casos, pérdida de potencia y salida de mucho humo blanco incluso al arrancar en parado. Un saludo, Kako.

En alguno de los concesionarios cómo pedis el presupuesto por e-mail?? ¿Sabéis de algún taller de Audi en Madrid o Toledo que merezca la pena Calidad/Precio para pasar las revisiones? Un saludo, Kako Me costó 300€ en NUCESA. Respecto a Superwagen vs. Sarsa, el segundo da mejores precios para la revisión. Yo habría ido a Sarsa de no ser por las circunstancias que tuve...

Creo que en la mútua madrileña son 3 meses antes, es decir, que como des un parte en esos últimos tres meses te cuentan para el siguiente año. Un saludo, Kako.

Buenas, Yo también he andado un poco harto con el tema del aceite el mío es un Avant 170 y ya se ha tragado 1,250 l. de longlife en 17.000 Km, el otro día los llené y parece que ya están los niveles bien. De todas maneras no es un poco engorroso leer la varilla de Audi, no sé me cuesta un montón llegar a ver la medida, lo mismo necesito gafas. En mi León anterior tdi también, le tuvo que rellenar al principio también y se tragó del orden de 1 litro. Tengo un conocido con un Golf 140 y también anda rellenándolo. Cuando has llenado de aceite lo has hecho hasta el máximo?? Te lo digo porque yo he ido rellenando poco a poco porque no veía bien lo del nivel y me saltaba a los pocos kilómetros (500). Un saludo, Kako.

jod** que baratas, yo compré las de tela en el concesionario y 100 €, aseguraté que el modelo de Autoshock corresponde con tú rueda porque también vi en internet por 80 €. Un saludo, Kako.

¿¿Pedis presupuesto en varios concesionarios para la primera revisión?? El mío es un tdi 170 cv, por cuanto saldría más o menos. Un saludo, Kako.

Buenas he leído un poco entre líneas vuestros correos, mi coche es de Febrero de 2.007, a lo que os referis es que es normal según la repro esa que el coche caiga de vuelta en primera y segunda, vamos que no tenga tiro hasta las 2.000 r.p.m., el mío es un 170 cv, y esto es lo que noto en mi anterior coche León 150 CV también se notaba que no tenía fuerza hasta pasar las 1.800 r.p.m., lo único claro está que las inercias y el peso de un Avant se dejan notar más ahora. Un saludo para todos, Kako.

Buenas, He preguntado en una tienda del barrio de accesorios de coche por el CASTROL LONGLIFE III 5W30 con especificación 507.00, y sólo tienen de 4 litros la botella, os parece caro 57 €??? Estoy echando cuentas por si me sale más económico, tengo la de 1 litro gastada, la compré en el Concesionario pero he perdido el ticket y no sé por cuanto me salió. Dónde puedo encontrarla más barata y preferible de 1 litro. Un saludo, Kako.

Buenas, El coche está bastante bien y como comenta algún forero ese motor ha sido explotado mucho por el Grupo VW - Audi, no hay problema con el motor. Cosas raras, revisa como bien dices el kilometraje, ya que me parecen pocos kilómetros para el tiempo del coche. No sé si has montado y has visto las diferencias con tú coche actual, pero viniendo de una Clase E, a lo mejor se te queda pequeño, porque el coche que tienes es muy buen buga y el 270 diésel. Un saludo, Kako.

Muy bonito el cochecito, algunos cariñosamente a tú modelo lo denominan el petrolero, le sienta muy bien ese color. Un saludo, Kako. Audi A4 Avant tdi 170 cv, Rojo, ISOFIX, S-Line Ext., Barras Pul., Tempomat, Tornillos antirrobo.

Se me olvidaba otro tema cuando compras el coche fuera aunque sea nuevo tienes que pasar la ITV y cambiarlo a matrícula española, creo recordar que esta operación por algún conocido que lo hizo eran unos 1.800 €, ya no sé si dependia del coche o algún porcentaje, pero vamos a él le salió por eso. Enteraté bien de este tema no vaya a ser que luego te toque hacer todo este papeleo y al final te ahorres 4 duros. Un saludo, Kako.

Debes tener en cuenta la Garantía, te lo digo porque si tienes cualquier problema con el coche como estará comprado en Concesionario Oficial de AUDI en Alemania si luego tienes que reclamar algo debes hacerlo allí porque en Audi España se lavarán las manos ya que no ha seguido los cauces oficiales de compra del producto en España. Te lo digo por experiencia no en Audi, pero en otra marca Alemana. Saludos, Kako.

Me cegó el rojo y he cogido un A6, lo siento, pero también está el A4, creo que en gris. Saludos.