jordiA4

Usais el coche para cada dia??? Yo no tengo un S.... pero en consumo estamos a la par u os gano.

Enhorabuena!!! es la opción que yo hubiese elejido. Me siento participe d este cambio jeje... asi q no dudes en poner fotos q quiero verlo!!! Saludos!!!

jijijji intercomunicador radio modo AM! B)

toma castaña! jiji perdon x "truñeartelo"... me ha venido una tentación

cutre... pero para ver el efecto ya vale :clap1:

Pon una foto trescuatros de tu avant y lo vemos rapido..

Daniel, eres una enciclopedia! Muchas gracias por la info. Entre hoplita y tu acabais de crear la guía rapida del traccionamiento & deslizamiento. Mi duda mas que resuelta!

S-line cn los ojos cerrados. Las suspensiones lo mejor! en cuanto acabados... juzgalo tu mismo. Yo creo q son un acierto. Bienvenido!!

Saludos y bienvenido vatoslocos... leerte me alivia, pues yo me compré el avant al qedarme "soltero" y la gente pensaba que me habia vuelto loco. Al final yo mismo creía que no debia estar muy fino de la cabeza..pero como le decía a todo el mundo..... ME GUSTA ESE COCHE Y PUNTO!

En grava con el quattro nada, prueba tu a ver. Lo que si que me he quedado intrigado es con el comentario de la junta de dilatación de Espurna. Conozco un par de curvas dnd el A3 se va a saco debido a la juntita. Habrá q probar..

Yo 30 recien cumplidos, casi 29 ...y si... he tenido q escuchar comentarios mas bien por lo de ser Avant.... Que salgan los cuarentones!!

En la rampa del parking con la rueda colgada a mi me da una sacudida muy desagradable el coche pero no se me enciende ningún testigo. Supongo que es el ASR según tu opinión.

Creo q me voy a currar un panel guapo en photoshop <_<

jeje gracias, el a4 es mi alegria d la huerta! ..pero el q me acompaña cada dia es el culohuevo y a pesar de que pasa de los 200 mil km voy a seguir cuidandolo y dandole algun q otro capricho hasta que se muera pq para mi este coche es una pasada... y es intemporal, siempre se verá guapo. Será un clasico ya veras jeje Saludos majo!

Echa un vistazo Valcax.

Tienes un B6. Que suerte la tuya!!!

Ahora no me queda clara la diferencia entre ESP y ASR. La respuesta del coche no es la misma??

Parece que se confirma que es para situaciones límite. Supongo que en nieve o hielo debe funcionar bien. Me quito un peso de encima pq se me quedó cara de tonto cuando hice la prueba de tierra. Gracias a todos.

Buenos días Te comento desde argentina. Mi anterior TDi 140 cv ( no quattro) si saltaba el ESP al salir en primera fuerte sobre suelo de grava o ripio ( como el que hay donde vivo) o en alguna maniobra que ya comenté en otros hilos , cuyos danmificados ya no deben estar más sobre el costado de la carretera ( perros, canes, doguis etc etc). Actualmente mi 2.0 TQuattro con 5500 km hasta ahora no saltó el ESP en " salidas" en 1ra y gracias a Dios mi bendito auto ( es cierto.... lo hice bendecir con un cura) tiene incorporado un " radar" especial que no se consigue en este mundo terráqueo por que los " doguis" le hacen lao. Bueno un saludo y si no es molestia me gustaría que me expliques en vuestro léxico habitual que significa " algunos mu colgaos" ( es para entenderlos mejor) Muchas gracias jeje.. espero no tener experiencias caninas como las tuyas para probar los límites del coche. Dios nos oiga! .."algunos mu colgaos" = algunos muy locos del asfalto, pirados de las rotondas, exos-polvo de la conducción agresiva... jeje todo d buen rollo eh! q suena muy mal... pero en fin, que viene de cuelgue. Se usa en mi pueblo

Pues no me considero un fittipaldi pero si se han de coger las rotondas mas rapido de lo q he cojido algunas, para que el invento funcione, está claro que es para casos extremos. jeje..y ya veo q por aqui hay algunos mu "colgaos" :crying_anim: Enfin.. si me decís que es posible, ya casi que lo probaré solo por quitarme la espinita!

Esta claro que fuí pisando huevos. O eso espero!! Casi que me espero a que nieve para ver si funciona y así me ahorro el giro imposible, vayamos a tener un disgusto! Gracias por la info!

Pues ya que estamos, Brugal, te haré un par de questions: -Tengo que cambiar urgentemente! los amortiguadores del coche. ..y en un futuro, espero no muy lejano, me gustaria poner las Rs-6 replica. Gracias a tí ya se las medidas exactas... pero dime, que suspensíones llevas?? Lo has bajado?? conoces alguna suspensión deportiva pero que no sea una roca?? ..o mejor aun..me cambias el coche??? jaja Gueno perdona q te agobie y gracias!

Va siempre conectado y lo quitas mediante el botón si tu quieres. Al apagar el coche y volver a encenderlo vuelve a aparecer conectado. El caso es que cuando lo tienes conectado, si el coche tiene que hacer uso de él, yo pensaba que te avisaba en el cuadro y que se notaba algo. Y bueno... si decis que con Quattro es normal que no salte.. pues casi que me dejais mas tranquilo... pero ya os digo entonces.. que si no llevase ESP no pasaria nada.. pq a ese ritmo yo no suelo ir ni de coña, y rallys de tierra como que tampoco haré. Gracias a todos!