-
Mensajes
3887 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Todo lo publicado por madmack
-
Que tienes mucho tiempo libre?!?! pues te voy a dejar mi coche para que le cambies de 1Din a 2 Din como al tuyo...
-
Bueno, parece que no está mal el precio, no? teniendo en cuenta que si vas tu solo te sale por 300€ (lo que no se es si tambien te lo meten en bancada). Podemos seguir preguntando y tal...
-
Buenos señores, me ha respondido NERVIOS de TLR Este fué mi mensaje...: Buenas tardes. Como puedes ver en este enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...30&start=30 nos estamos juntando en el foro para ver si podemos hacer una reprogramación conjunta a ver si puede ser más barata, y estamos enviando a los más conocidos comparando servicios y precios. Que precio teneis en TLR Madrid? nos podeis hacer un precio de grupo? a partir de cuanta gente? haceis test en el banco de potencia antes y después? que garantías dais? A la espera de tu respuesta, un saludo. Y esta la respuesta...: Hola ! los precios que podemos haceros por ser un grupo(mas de 10coches) es de 250 euros con lanzadas de banco de potencia de antes y despues de la reprogramacion para coches con sistemas EDC15 y 350 euros para EDC16 ó TFSI ! la garantia es de 3 años sobre el software que se instala en el vehiculo ! para seguir dando infoirmacion y que sea mas rapida nuestra respuesta envoia email a auto@tallereslrios.com saludos
-
Bueno, por si a alguien le interesa el tema de la luz y tal, y sin tener que recurrir a kit de xenon, yo después de probar tres bombillas, me quedo con las últimas que tengo puestas, las de la marca krahwell (creo que el modelo metal blue H1, que prometen un sesentaipico más de luz... jajaja). Las bombillas son azules, pero luego dan una luz blanca, nada de azulado tuning, y a mi parecer ha ganado algo el coche. Lo mejor, el precio, las encontré en el Norauto por 12 cucas. Ya sabeis, si os topais con un juego de ellas, y quereis probar, a mi me da la sensación que mejoran a las philips de serie, a las premiun y por supuesto a las "maravillosas" night guide...
-
Buenas a todos, vamos a ver si arrimando todos el hombro un poco sale esto adelante. Le acabo de mandar un privado a NERVIOS, que como dijeron era el de TLR (puede que se llame Carlos?, no lo se seguro). En cuanto tenga respuesta os comento, ok? Al resto que estais indecisos... estais a tiempo!
-
Bienvenido! pero para hacer una presentación en condiciones has de ponernos unas fotillos... no se si me entiendes, es que somos muy desconfiados... y lo mismo es el coche de tu vecino de plaza en el parking el dueño... Venga un saludo.
-
ya he cambiado la distribucion...
madmack responde a petacetas de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Que crack socio!!! y encima con resaca!!! Una pregunta, como se veía la correa? estaba perfecta? o con algún hilillo o desperfecto... Que garantía te han dado en el taller?!?!! -
Y en cuanto se queda en vagspeed? por cierto, le puedes mandar el mismo correo a TLR a ver que dicen?
-
Pues si no recuerdo mal se podía configurar luces americanas (que era que las luces de cruce estuviesen encendidas pero pasándole menos intensidad, con lo que se quedan débilescon un tono anaranjado), que cuando des al intermitente se encienda el antiniebla de ese lado, que cuando frenes se enciendan los antinieblas traseros (eso no es legal, eh?). Tu trastea trastea que un día quedamos y me haces un apaño en el coche... jajaja, las birras corren por mi cuenta!
-
Ya ves... quién iba a decir hace un tiempo que podrías comprarte un buga como este por 6000 cucas?!?!? el mundo está del reves...
-
... ni para el motor más insignificante las vibraciones son buenas... imagínate un conjunto "tan preciso" como un Audi. Yo iría al mecánico sin tardanza. Ya nos cuentas, ok?
-
Desde luego, pudiendo reprogramar un 1.8 Turbo hasta los 190 caballos, no entiendo que hago yo con un 2.8 que traga mucho más que el 1.8T y al fin y al cabo de ambos se puede sacar la misma potencia. Para la proxima ya lo tengo claro. Gasolina y turbo. A parte me gustan las patadas de los turbos. El que tiene que ser una pasada tiene que ser el 2.7 Bi-turbo. A ese igual reprogramado le puedes sacar 270-280 cv.....pfff.....eso si que le iria de perlas a mi A6.... los 190 cv se le quedan cortangas.... en mi opinion... o será que uno se acostumbra a todo y al final siempre te falta..... SDS Pues nada socio, prueba a reprogramar tu 2.8 y ya puedes volar bajo... jajaja (porque se puede reprogramar, no?)
-
puede ser este mi coche?
madmack responde a damisan de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
?!?!? que no anda hasta que no pilla 100 km/h? vale que no andase hasta que cojiese un poco de temperatura, pero que dices que no andaba hasta que no pillaba 100? raro parece... Yo con el mío, cuando pasa la barrera "psicológica" de los 30 km/h, a ver quien es el guapo que lo pilla... Puede que le fallase el caudalímetro?el turbo pachucho? la boomba inyectora? en fin que si lo has probado y no te ha gustado... tu verás. Un saludo. -
MarioQuattro, creo que te habías olvidado a estos dos... Lista REPRO : 1-MarioQuattro 2-madmack 3-Ratthael 4-Tite 5-Santi c 6-Navarrico 7-montesa 8-deleon
-
Pues si encuentras un 1.9TDI, son carne de perro! pero vamos, que creo con un 1,8T por ciudad iría bien... Una cosa seguro te puedo decir, el mío 2.5TDI 180 Tip Quattro para ciudad no!!!
-
Bimasa casi seguro... pero aprétale al mecánico que te lo miró a ver que le puedes sacar! Un saludo.
-
Amortiguadores pal carro
madmack responde a fjortuno de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Una pregunta (pero no me mateis eh?), cuando considerais que la vida de los amortiguadores ha llegado a su fin? claro, antes de que la ITV te eche el coche para atrás... Viendo ese precio, 4 Koni por 350 pavos no me parece caro... y deciis que están bien? -
Averia caja automatica A6 AYUDA!!!!!!!
madmack responde a amagoiap de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Apretales y no cedas ni un milímetro! nada de pagarles la mitad, que ellos saben que el problema lo tienen ellos con la garantía. A mi parecer el convertidor no es como un embrague convencional, así que considerarlo como pieza de desgaste... Venga, ánimo y ya nos cuentas como va la cosa, ok? Un saludo. -
Mira a ver si este es tu modelo (hasta 05/2001) http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 Si no configúra la página y a ver que te sale... pero vamos, para el mío es esta. Un saludo.
-
En el mio, quitas la tapa de plástico, y está a la izq del turbo
-
Lista REPRO : 1-MarioQuattro 2-madmack 3-Ratthael 4-Tite
-
Se sabe algo del tema?
-
Buenas! Son muchos los que por aquí tienen un 1.8Tm y creo recordar que todos estaban muy contentos, sobre todo por la fiabilidad y la respuesta del motor. Ya nos contarás como va la cosa, ok? Un saludo.
-
Lista REPRO : 1-MarioQuattro 2-madmack
-
Si no es por ti no me entero de estas cosas... que es en el Kinepolis? pues parece que no voy a poder faltar... jajaja Bueno y a sí nos vamos conociendo, no?