montte

hola te puedo decir con casi toda segurida lo que es, si no le has dado ningun calenton(que la aguja de la temperatura marque mas de 90º) y te "desaparece" el anticongelante sin dejar "rastro" tienes jodido en elfriador de la valvula egr con toda seguridad,el anticongelante no te deja rastro porque al caer gota a gota encima del tubo de escape se evapora,espero haberte ayudado. Esto ya me lo comento un amigo mecanico, pero tambien me dijo que fuera a la Audi. Me podrias decir que crees que tengo jodido otra vez? es que no se exactamente a que te refieres con "tienes jodido en el friador de la valvula egr". Gracias de nuevo.

Se puede discutir, pero sin perder las formas ni insultar a nadie. Mientras se respete esto podemos debatir sobre picarse o no picarse, correr o no correr, pero guardando las formas. Saludos a todos. De momento no creo que nadie haya perdido las formas en este repost.

Me voy a la cama que ya es hora. Voy procurar no picarme con nadie esta semana que entra ya os contare si lo consigo.

Ir a 200km/h en una carretera es un gran peligro, un pajaro, una ardilla una chinita de un camion, un inutil que no da el intermitente y no sabe que tiene espejos, etc.... no te lo puedo negar, pero a veces esa adrenalina.... y me diras vete a un circuito, y yo te dire donde encuentro un circuito con una subida (tipo puerto) de 10km lleno de curvas PD: Lo de obtuso ha estado bien, lo dices por mi, por el que viene detras, o por los 2.jajajjaja me ha hecho gracia hacia tiempo que no veia ese adjetivo por foros. PD2: Soy de Miranda de ebro y tenemos un circuito, donde precisamente no se puede correr mucho, no puedes poner el coche a 200, pero si pasartelo bien.

Salve, de la poll* record. Aupa Evaristo.

+1000 No estaba dando crédito al hecho de que en este hilo aún no existiera una denuncia sobre el contenido que se está tratando. ¿Qué clase de carencia os satisface el correr más que otro vehículo? De verdad que merecéis una reprobación, desde el que corre a 200 en interurbanas como el monitor que en un curso de conducción alardea de circular en recorridos complejos a altas velocidades. De veras, este tipo de hilos me alejan de lo que creo que debe ser este foro. Pues es lo que hay, o tu siempre respetas los limites? Ademas es mi opinion y la de otros tantos y por tanto lo digo y posteo (respetando a todo el mundo). Seguro que mas de uno que va 120 tiene las ruedas en los alambres y nadie le reprocha nada o no se ponen asi como con los que hablan de correr, y son mas peligrosos.

Lo que no entiendo es que los limites sigan a 120 como cuando mi padre tenia un R8 y no precisamente de Audi sino renault. Me gusta pisarle y te aseguro que circulo por la derecha, respeto cedas, stops, paro en los pasos de cebra y doy intermitentes, simplemente los limities de velocidad en carretera, autovia y autopista me parecen ridiculos. Que hagan que los coches no pasen de 120, es decir, que prohiban su venta, o que vengan con limitador obligatorio (te comprarias un Audi? o un 600?), es como el tabaco o el alcohol, o la papelera de delante de mi casa, que dan mucho dinero. PD: Tengo un amigo en silla de ruedas desde los 18 por accidente de moto, se paso un tiempo en Toledo, y no conozco a nadie que le guste más correr que a él. PD2: Si te paso en una carretera 200km/h por que te molestas? si te he dado hasta el intermitente y no te he comido el culo, como mucho se te a movido un poquito el coche cunado te he pasado. PD3: tengo 14 puntos (de momento) y no bajo de 150 por autovia (menos en los radares) y hago 3000km mensuales y a esa velocidad voy mas seguro con mi perla azul que muchos a 120 (ademas a 120 me duermo literalmente). Ultima PD: Peor es ir emporrao (por ejem) o con sueño a 120 que a 150 en plenas facultades por autovia.

Luego lo tendras que demostrar porque ahora digo diego y me retracto con las mismas y entonces lo tendras que demostrar (el que denuncie o demas). Y como me he dado por aludido no digo cuando hice esto, puede que esa epoca no fuera delito o puede que fuera ayer, o puede ..... que lo haga mañana, mientras no me pilles en el acto de ir a 250km/h, tmb puede que mienta y solo quiera fanfarronear, pero ten por seguro que el que denuncie un post de estos, debe de demostrar, por que no me imporataria que alguien me denunciara sin pruebas y luego denunciarle yo por ingurias como los de la prensa rosa y sacar una talegada.

Creo que tiene que pasar un mes desde tu registro para poder comprar-vender en el respectivo foro de compra venta.

Me parece que todavia no puedes comprar-vender según las normas, ademas de que este no es el sitio para comprar o vender.

Yo me pico con mucha facilidad, es un defecto que tengo a la hora de conducir. La vez que mas me pase fue con un a4 bajando somosierra, y mi velocimetro marcaba 250km/h en una bajada muy fuerte, larga y pronunciada a eso de las 2 de la madrugada. Y otro fallo que tenia era que creia que con mi coche no me podia pasar nada hasta que hice aquaplaning justo antes de somosierra direccion burgos lloviendo a mares, menos mal que consegui "contralarlo" di unos cuantos volantazos y termine trompeando y llevandome un poste de plastico que señaliza la carretera y mirando en direccion contraria. Esto es como la droga todo el mundo dice que es mala que engancha que mil movidas, pero hasta que nolo pruebas en tus carnes no reaccionas, el problema es que puede que cuando lo pruebes ya no lo cuentes. PD: El dia del aquaplaning justo antes de salirme y arrancar el poste de plastico adelante a un coche de lado, para matarme y al otro tmb.

Hablando con un amigo que trabaja en la ITV sobre este tipo de focos me comenta que el lo ha hablado con su ingeniero (el de la ITV) y que este le ha dicho que al año que viene la legislación en cuanto a modificaciones de coches va estar muy chunga y que todos estos focos no van a pasar la ITV tengan lo que tengan marca de cee o lo que sea, es más, si pintas y cambias el color al coche lo tendras que homologar (menuda chorrada) y sino no pasaras la ITV. Me ha dicho que el Lunes le preguntara mas detenidamente al ingeniero y que me comentara mas en profundidad.

yo lo he hecho compre un paragolpes s-line y mi coche lleva xenon por detras del paragolpes estan las tapas marcadas para que las puedas recortar eso si con mucha pacienza te quedaran igual que sale originalmente un saludo andres Las tapas las compraste en el conce? vienen pintadas (no creo)? No tienes fotos de como lo hiciste? Con que cortaste el parachoques? PD: me interesa mas esta última opción para que quede semi original.

Por ebay? me recomendais alguna tienda online? gracias.

Me gustaria poner lavafaros a mi coche, pero no tengo el parachoques preparado para ello y no me apetece cambiarlo ($$$). Alguien lo ha hecho, existe brico? gracias.

Una vez mas me autocontesto: Si llevas Via-t y en 24h haces el mismo recorrido (ida y vuelta) por autopista dentro de la rioja este te sale gratis, independientemente de donde seas. Puede venis bien para alguien que tenga que atravesar la rioja, pero debes de entrar y salir y volver en 24h.

En la rioja los recorrido internos por autopista en el día (ida y vuelta en 24h por el mismo recorrido) son gratuitos si llevas el VIA-T y mi duda es, si para tener los recorridos gratuitos debes de estar empadronado en algún pueblo de la rioja, o si por el contrario con que cojas la autopista dentro de la rioja y no vengas de otra provincia con el VIa t ya te sale gratis. Espero respuestas gracias.

godyear f1 asimetric, me van de miedo por el norte y el agua, un poco caras, pero ganas en prestaciones

En le brico creo que esta bien explicado, sin posibilidad de error.

Sin tener ni put* idea de culatas la referencia A son las que según otros foreros cascan a la larga fijo, pero no tengo ni put* idea.

Bombai, tu referencia de color y el mio de los asientos sline cuero tela es el mismo? Te agradeceria la referencia de color.

Por fin me han contestado y me dicen textualmente: "Que les pase la referencia del color de cuero de mis asientos sline". ¿Alguien sabe esta referencia? Gracias.

No tengo garantia, lo curioso que en las 3 revisiones que ya pase en garantia 30000, 60000, y 90000 me rellenaron liquido refrigerente, por lo que deberian haber mirado posible averia de culata. no? y mas en garantia que es dinero para ellos.

Gasta un poquitin de liquido refrigerante.

Cada vez que leo algo de las culatas me entra el cagelo, y mas cuando vi que mi coche pierde o se evapora el liquido refrigerante. Como otros foreros han indiccado realice la prueba de dejar el tapon del liquido abierto, arrancar el coche y esperar (algún aceleron para ahorrar tiempo) a que cogiera temperatura, y el resultado despues de mi cagelo fue correcto a mi entender y no tengo rota la culata (que me corrija alguien si me equivoco, espero que no). Tardo más de 30 min en llegar a los 80 grados (la aguja marcaba 90º y el fis 80º) en parado y eso que le di acelerones constantes (2000vueltas a ralenti), no echaba humo blanco en ningún momento, puse la mano en el tubo de escape por si tiraba algo de liquido refrigerante (comentaron que podia tirar gotitas) y nada, comprobe el color del liquido y era el adecuado, y por último cuando llego a la temperatura comprobe si tenia burbujas y nada, el liquido ni se movia ni burbujitas de aire ni nada. Lo que si no te es que salia vapor de agua del vaso de liquido refrigerante, lo que di por algo normal por la temperatura del motor. ¿Creis que puedo respirar tranquilo por el momento? ¿Puede perder liquido por que el tapon del liquido permite salir algo del vapor, y al final lo noto en el vaso? PD: Arranca perfectamente a la primera, tanto en frio como en caliente y tira como un misil. PD¿Si reprogramo la centralita podria petar la culata, ya que si con 140cv cascan con mas presion, pues mas facil que casquen? por cierto referencia C. Gracias.