badboy608

Va a ser que teneis razon y es el termostato,la temperatura del clima coincide con la del reloj.

Mi coche es un TT coupe del 2002 y el navegador es un blaukpunt teleatlas travelpilot dx y las inidcacionestambien se ven en el FIS. El equipo de audio es un radio-cd, creo que es el audi concert II, con cargador de cds.

Se olvidaba decir que es un audi tt 180c.v.

Buenas a todos. Tengo el siguiente problema, ultimamente le cuesta mucho coger la temperatura al motor. Sube bien hasta la mitad y ahí se queda un buen rato hasta que coge los 90. Pero no solo es eso, una vez que ha cogido la temperatura vuleve a bajar. No se si puede deberse al aceite. Se lo cambien hace once meses en casa oficial audi y le pusieron el SX LONGLIFE III 5W -30.

Que guapo esta el TT en blanco y esos leds son una pasada.

Una foto muy buena, si señor. Mi TT tambien es un coupe negro, a ver si subo una foto.

Muy bonito Lo unico que no me gusta son la llantas...

A mi me hace unos 500km hasta entrar en la reserva con unos 45 - 50 € de s95 y me marca el fis unos 9,5 aprox de media.(180cv)

Bueno, por mas que he buscado y ledio en el foro, no he encontrado ningun post que hable del ruidito que escucho en mi TT, asi que a ver si alguien me sabe contestar. Cuando paro el coche se escuchan como unos "crujidos" como de un hierro caliente enfriandose, o algo así (no se explicarlo mejor), y lo hace aunque haya hecho pocos kilometros. ¿Es normal? ¿ A que se debe? GRACIAS.