No es quiera crear polémicas, pero me imagino que es necesario un mínimo de ortografía por la conservación y valoración de parte del patrimonio histórico que es el uso de la lengua. Además de una presentación.
Ahora al tema, si es diesel, prueba a añadir algún aditivo para la limpieza de inyectores. A veces funciona darle unos buenos acelerones y exprimir las marchas cortas, por ejemplo llévalo subido de vueltas en 2ª o 3ª. Si no te funciona ese método, limpia la válvula EGR. Ya nos cuentas.
Enlace a Brico de EGR:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/67372-desmontar-y-limpiar-la-egr/