sec
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¿Tienes xenon?
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En el concesionario de aquí o los conoces mucho o sin nº de bastidor no tramitan nada, pero es raro, no es más fácil pedir el nº de la referencia o con la referencia de una llanta suya que busquen el tapabujes.
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TRENZA aun falta el desenlace no nos dejes a medias.
Eso,eso.
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Ese coche no costo ni un €.
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¿Que tal la caida del eje trasero?
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El mío no pasa de 90º nunca.
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Termostato "aleman" 95º
Termostato "español" 90º
no se a que te refieres con eso
de todas formas el mio es italiano
Hay dos termostatos 90 y 95,Italia imagino que el 90.
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Termostato "aleman" 95º
Termostato "español" 90º
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El aforador o el cuadro, revisa el primero, a veces con limpiarlo vale.
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En cuanto saque un rato hago los recalculos de los portes, para loki,dems,celtic,jessevit y _ebj_.
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Fotos fotos
Eso, eso.
<_<
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Estar parado es una cosa y la otra es abrir la puerta, la culpa es tuya, eso no quita que el otro sea un despistado,torpe,etc.
Si es mucho, busca una puerta en un desguace y cambia la cerraja.
Es menos de lo que parece.
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Si se puede hacer pero no seran 100 por 100 fiable metete en audittclub.com y alli hay un apartado de vag-com
un s2
Si se hace perfectamente el error anda entre un 0.6 % y un 1 %, eso sí hay que realizar los logs en perfectas condiciones.
Desde luego lo fiable,fiable es el banco de potencia, lo recomendado.
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Gracias. Algún sitio más?
Pues ya que vas a Utrera, al Servicio oficial (Utrewal). Son de primera, mucho mas barato que en Sevilla y......reparan piezas. Cuando le cambié la correa de distribución me dieron la opción de cambiar la bomba de agua ( casi siempre se hace) por una nueva o una reparada. En cualquier caso con garantía de dos años. Está en la circunvalación o carretera de Arahal a Palmar de Troya-Cadiz)
A mí también.
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Nºs de expedición y el teléfono es 902 101622 os debiera de llegar mañána.
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Llamar y que os los lleven , que nos cobran lo mismo que si vas a recogerlos.
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Probablemente te aparezcan problemas de picado.
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Si lo tienes reprogramado ni se te ocurra.
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Asientos calefactables y kit de xenon
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
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Se pueden poner, necesitas saber si llevas ya las resistencias, que sería tener un conector suelto debajo del asiento, luego comprar cables y botones, montar y listo.
El kit por poder puedes ponerlo bixenon pero que sepas que si uno es ilegal , dos son doblemente ilegales.
las de serie son 6000k