Lu_is

Y ahora con las nuevas llantas de 19" y la colaboiración del amigo Pedro.R

Otra mas con las 18".

El paso a 18". Estas llantas son increiblemente elegantes y finas. Vuelvo a comentar que las tengo en venta! Pasen por el foro de accesorios. Pienso que para algun A5 que quede con las llantas de serie le van a aencajar fenomenal. Me encanta esta foto! Es en un mirador de Deba un dia de tormenta, unas vistas del camtabrico espectaculares.

Segun salio de fabrica:

LA EVOLUCIÓN

No soy yo, es jesus 74

Por curiosidad, cuanto cuesta que te hagan la prueba esta? Saludos.

hola a todos un blanquito 180cv se os une al foro.labomba yo tengo el 180cv con repro del doctor chip y es increible los resultados obtenidos.en el banco de pruebas 193cv,13cv mas que de serie con la repro 50cv mas total 243cv.sube de vueltas sin tirones raros y muy plano. de velocidad punta me dijo que solo ganaria 5klmts mas, pero lo mejor es la clave el par motor sube a 46. parece un turbo de los de antes ,,,una fuerza increible la verdad esque si le pisas mucho el coche si no esta bien el asfasto y las ruedas no estan rectas patina. supongo que se deslimitaria porque de marcador 260klmts y no es un farol.. en 3a se pone a 180klms a 5500vueltas en 4a se pone a220klms a5000 y pico, espero aver sido de ayuda en este tema, este verano e bajado a andalucia con un leon cupra y un bmw330d y jeje,, ya os contare un saludo ... que bonito es mi blanquito Muy buena info jesus, en este campo se necesitan hechos mas que palabras. Mantenos informados de tus andanzas jeje. S2

Este post puede desencadenar una gran tormenta en el foro jaja. Vaya bicho la esteban, pa echar a correr y no mirar atras.

Es cierto, a ver si no te han quitado los tacos con los que viene de fábrica Explicame eso compañero.... Me extrañaria ya que he pasado la revisión de los 30.000km y lo hubieran visto, no??

GRAcIAS¡ Las prisas... También te lo he "bajao" por si no te habías dado cuenta Ostiye, no ,no me habia fijado! De momento seguira asi, un A5 "allroad" jeje

yo la verdad hubiera cogido un 3.0tdi, pero al igual que el resto de motores v6 sequedaban fuera de mi alcance economico. Pero ni que decir tiene que estoy encantado con mi 1.8tfsi. Y sobre los extras coincido en poner los no imprescindibles a posteriori,

Ademas,por el precio qte van adejar las replicas, o incluso mas baratas,tienes mis llantas 18originales y muy elegantes!

No tengo experiencia con replicas, por lo que he leido, en general las italianas salen buenas, pero no todas, y ami eso de que sea un poco loteria no me da confianza para una parte fundamental del coche. S2.

si que es verdad,q al ser et 32 quedan un poco mas adentro qlas anteriores 18que llevaba, pero nolevoy a poner nada, me encanta como ha quedado . Si quieres que haga de rey mago te dejo las 18" regaladas! Gracias por la apreciación.

GRAcIAS¡ Las prisas...

Gracias compi, lo de escacharlo será mas adelante, ya esta bien de cambios por ahora jeje, que seme altera la parienta!

gasta mas en general o solo cuando usas el freno motor?

La ultima de momento!

Eso si, no creo que haya A5/S5 que te de las sensaciones que da ese coche, madre mia que aceleración, se te ponen de corbata jaja

Esta es con el bemeta de mi amigo javi, un M3, autentico hiero jaja.

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