Lu_is

Bueno, os presento mi bichin con sus nuevos zapatos en 19" que preveo será el ultimo cambio. Ahora tengo la configuración que me hizo enamorarme de este coche. Ya con estas llantas me parece insuperable. Para mi son las mas elegantes,dentro de los accesorios originales de AUDI, ya que en suiza vi un A5 con el que se me cayo la baba..,.unas llantas de garganta pulidas que barbaridad, que preciosidad. Lo unico que aprecio es que necesito escacharlo un poco, no llevar la suspensión S.Line hace que quede un poco alto. Os dejo unas fotos, son de mala calidad pero en breve le hare un reportaje y pondre la evolución desde que lo compre con las originales de 17", el paso a 18" y el final de la transformación con las de 19". Toi encantadisimo, como luce!

+1 Que barbaridad...

cab***cete no le asustes jeje que el tema es como tener un hijo en el hospital y no saber qle pasa

Muy exagerado jaja, parece un caza!

Complemento el post pidiendo si sabe en cuanto oscila el envio de 4 llantas con neumaticos. (Con permiso del autor de A3_Jose)

Yo prefiero las t*****s sin repro la verdad,naturales, eso si, unas V8 jaja.

Un coche con mucha clase! Eso si, cuanto has ganado con el cambio jeje.

3 cm por rueda sobresale. Queda gitano, gitano. He desestimado las llantas con et 29 Máximo 35 y lo óptimo 42 Sludos No puede sobresalir 3 cm por rueda. Entre el et 35 y el 29 estamos hablando de 6mm de diferencia, con lo que te sobresaldria 2,4 cm por rueda y no es así. Pienso que tanto darle vueltas si que te estas intoxicando jaja

CON LLANTA 18 Y UN ET 35 Según el calculador de esta pagina, hacia dentro serían 3 mm MENOS y hacia afuera 23 mm. MAS cada una. Es decir 2.3 cm. CON LLANTA 18 YT UN ET 29 Hacia adentro 3 mm mMAS Y hacia afuera 29 mm MAS... MUCHO veo ya 3 cm hacia afuera, no ???? Seria entre las dos ruedas no? 1,5 cm por rueda.

Vamos que prefieres a la novia que al RS juas

Yo paso muchisimas horas en un Clase C y se queda muy lejos del A4 en interior....lejiiiiisimos. La verdad que audi se ha lucido con sus ultimos modelos.

Yo tenia un amigo que en su 206 gti le duraban 7.000 km las gomas. Vaya broma. A mi unos a mas de medio uso que le coloque me han durado 40.000 km, y aun les queda a los de atras algo.

Creo que es la 1ª vez que se oye por aqui...huele un poco raro.

A mi es que estas cosas no me preocupan lo mas minimo. Me preocupa lo mismo que me pase un polo que un ferrari. No problem.

si no me equivoco el edge es el sucesor del que tu comentas.

Bendita enfermedad que te gastas compañero jaja! Sigue así!

A mi el control de velocidad me salio por 250€ aprox. Eso si, varia de un conce a otro por lo que he comentado con otros compañeros. Saludos.

Son unos put*s peseteros... Vale la pena gastar 10 minutos en pedirlo por internet y llevarselo al conce. Te ahorras un dinerillo que bien se puede invertir en otra historia para el pequeño jeje. La revisiond e los 30.000 km me salio por 250 €...no me parece para nada caro el mantenimiento de este coche.

Una pena para unos o una oportunidad para otros. Eso si, ojito a esas ofertas tan alucinantes que despues se convierten en grandes chascos!

YO PIENSO QUE TE VAN A QUEDAR BRUTALES, estas llantas son muy finas y eleganteas mas que modernas como dice el compañero. A ver si alguien se anima con el chop. S2

No me ha pasado pero iria acojonado la verdad, si nopuedes fiarte de tus frenos mal, muy mal. No dudes en llevarlo al taller y lo revisen.

Yo vivo en zaragoza y nunca he oido esa casa q comentas. El precio que te dan es de escandalo...pero las probabilidades de salir escaldado parecen altas. A mi cn un 15% se me quedo en 32k y cn muchos menos extras de los que tu comentas. Suerte cn la elección.

Esta misma [ A esa le compro lo que quiera jaja

El 1.8 170Cv ya no existe, con lo que nos queda una gama de 160, 180, 211, 265, 354 en gasolina y 170, 190, 240 en diesel, yo creo que no está mal el escalonamiento. S2. Ya se que no existe, me referia a la camtidad de motores que hay en la calle con un caballaje similar.

No es una mala opción de acceso...aunque yo pienso que antes de sacar la gama de motores tienes que tener clara las estrategia aseguir...en gasolina tenemos 1.8 160cv, 1.8 170cv, 2.0 180cv,2.0211 cv...un poco excesivo para ese rango de potencia, no os parece?