Chipodromo

"Los archivos se pueden comprar de cualquier sitio, TLR, Upsolute, Bosch, ... yo en particular se los compro a un colega de confianza que los tiene probados en banco." Lo que dices es muy interesante, compras archivos y luego los grabas gratis - lo siento pero no me cuadra. Desde mi parte puedes estar seguro que no vendo archivos Upsolute a un chico que da la vuelta con un portatil y una copia de un interface KWP o Galleto. Te digo también que mis distribuidores que conozco desde muchos años no lo harán tampoco. Saludos, Frank Dreyer Chipodromo/ Upsolute España

Hola Tyler, he encontrado tu post en el foro y pienso que es necesario aclarar algunas cosas. Te recuerdas cuando fuistes con tu amigo en mi taller para hacer la repro-estaba demasiado tarde y he pensado de que es mejor montar un zócalo para que en la proxima cita no tenemos que esperar/soldar otra vez.El zócalo estaba montado bastante cerca de un quarzo por eso y por causa de mejor contacto he decidido quitar el zócalo la siguiente vez cuando estuvistes en el taller el otro dia. Cuando he levantado el zócalo tambien levanto una pista de la placa base-corecto y tambien es corecto que he puesto un cable para hacer un puente entre el pie del eprom y la platina. Tambien te he montado un alhambre en la admision (sin cobrar...te he dicho que eso es una solucion economico si no quierres gastar tanto dinero para una mangera SAMCO). El coche arrancaba perfecto y hizimos una marcha de prueba y me has dicho que estas contento con el resultado-algunos dias despues has ido al banco y daba creo 240cv aprox. Despues han pasado meses y me has llamado en mis vacaciones hace poco y te he dicho que voy a hacer un vistazo a ver que tiene tu coche-pero despues de mi semana de vacaciones. No me has llamado otra vez y he pensado que has encontrado una solucion o el fallo. Es verdad que no fue un trabajo extraordenario limpio con la pista que ha salido- eso pasa en 100 coches una vez,normalmente mis clientes estan esperando en frente de mi escritorio donde hago las soldaduras y las enseño con una lupa grande si alguien esta interesado.De momento el soldador se queda frio pq. hacemos la mayoria por OBD , pero yo tampoco soy una maquina y me pueden pasar fallos. Creo que nuestro problema fue la comunicacion- estoy seguro que podiamos encontrar una solucion para tu problema-tengo el vag-com,manuales Audi etc. en el taller,ademas todos clientes tienen 30 dias de prueba con nuestras repros y pienso que eso suele que dar algo de confianza. Te digo un gran lo siento de mi parte que has tenido tantas problemas con el coche y mañana me pondré en contacto contigo para aclarar la cosa un poco mas personal. Frank Dreyer

Manda una mail a upsolutegalicia@auna.com faltan pocos dias para Galicia

Hola Dreifus y hola a todos miembros del Foro Audisport-Iberica, el tema del Audi 2.0 140cv: era un pequeño malentiendemiento, dreifus-tienes razon te he enseñado la cajita con los eproms de la ultima generacion: los sop 56 para centralitas EDC 16 ( lleva el Audi 2.0,Golf V TDI, Alfa JTD con multijet,BMW 330D con 204cv,320D con 150cv...) y nosotros(vagspeed,galicia y en vilanova) podemos hacer todos EDC 16 excepto VAG y Audi pq. hace falta una adaptación del checksum en el processor que solamente podemos hacer en nuestra central en Austria entonces hace falta de que enviamos la centralitra. En la pagina Upsolute ya salen datos para el 2.0 TDI: Audi A3 2.0 PD 140 140 cv ::175 cv 320 NM::395 NM ...el tuyo dreifus tiene sistema bomba rotativa saludos