GhosTT

Felicidades por tu adquisición, y me uno al resto de los compañeros... espero seguir viendote por aquí, y conocer tus impresiones!!! :clap1: :clap1:

Hola, Ya sabeis que si quereis os puedo echar un cable. Ya se han echo un par de compras conjuntas de VTDAs desde el foro ASI y tenemos ya el descuento asegurado desde un principio :clap1: Eso si, se necesitan 4 o como mínimo 3 compradores.. :clap1:

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Trenza, me han llegado informaciones de que estás construyendo el TT que ha Audi le hubiera gustado construir para el MK2 (y luego mira lo que les salió... :clap1: ) Impresionante como va a quedar ese TT!!! No le falta nada de nada! B)

no somos nadie.... Animo Rober! y que la rabia no te impida disfrutar de tu TT

Haz una busqueda por el foro por "baca" y encontrarás toda la información al respecto POr cierto, estoy buscando el porta original de Audi para tabalas de surf (las barras ya las tengo ) alguin sabe algo?

Hi motowiz!! welcome to the Spanish Audi Forum. It is not the full manual, but you can find a quick guide here. If you are from UK don't you must meet the UK Audi TT Forum, and WakTT's web Nive to meet you! (and we are all expecting seing pictures of your TT )

Si es que no aguantamos!!! :P Caním, lanzate a por el RV!! Son apenas unos 30 €, Su instalación es muy sencilla y si no te gusta siempre puedes quitarlo. Te he heco un cutrechop... aunque creo que más que motivar, desanima..

El problema del sensor de temperatura y su actualización por el de color verde, tenía unos sintomas regulares de problema en el arranque. El TT no es nomal que pase de 90º de temperatura (a no ser que tengas el cuadro estropeado ), a no ser de los casos que se han comentado en el foro, de llegar después de un viaje, aparcar en el garage y apagar, y al volver a arrancar, si que puede sobrepasar ligeramente esa temperatura, pero más debido al calor del propio motor al haber parada el sistema de refrigeración por apagar el coche. Como te han comentado, creo que yo también miraría el tema del disparador electrónico de los ventiladores del radiador, así como iria monitorizando los valores reales de temperatura a través de los códigos del climatizador.

Angel, no nos hagas sufrir más y saca toda la información que tienes del MTM!!!!

Felicidades por tu adquisición teton!!! pero queremos más fotos, y sobre todo, impresiones!!!

Hola Roberto, BIenvenido al foro!!! En este hilo estánorganizando una pequeña quedada por tu zona, una buena ocasión para pasar un rato entretenido y divertido, y seguro que si te acercas podeis cambiar impresiones sobre concesionarios o servicios en la zona. PD: muevo tu hilo al subforo de concesionarios, a ver si tienes más suerte con las respuestas

Revisa que no se te haya soltado alguna pieza que sujeta los portabombillas en su correcta posicion. En este hilo tienes las fotos de como acceder a las bombillas. Echa un vistazo y mira a ver qu eno haya nada suelto

Hola! A mi las Michelin PSI me duraron unos 30.000 km, con una relación muy buena de agarre en seco y en mojado. Los que conozcais las correteras asturianas, e incluso las autopistas, sabeis que no es que se monten charcos, sino que hay auténticos tramos con piscinas He "planeado" sobre ellas a bastante velocidad (más de 140 km/h..) y las gomas siempre me han respondido muy bien Este día si que me di un buen susto... Hace unos 3000 km he tenido que cambiar un juego de gomas y puse Michelin PS2 detrás, aunque las Good Year eran un poco más baratas, no se... me siento un tío muy michelin! A pesar de que el dibujo de las PS2 es muy simple ... pero funciona!! En breve tengo que cambiar el otro juego juego de gomas (estaba esperando a ver si me animaba y cambiaba a llantas 18, pero creo que definitivamente voy a pasar.. ) y ya tengo claro que le pondré las PS2 también para tener los 4 gomas iguales. Me suele salir por unos 150,00 € cada una. PD: Conde, el fin de semana del 21 estoy fuera, pero si es para otro fin de semana podíamos mirar de juntarnos por la zona de Bilbao!!! Jorge, organizanos algo!!! Que la gente tiene ganas de marcha TT y a lo mejor alguno nos sorprende viniendo ya con el nuevo! B)

No os perdais las risa que se echaron los creadores de youtube de camino al banco!

Si os ha gustado Cálico Eletrónico, no os los podeis perder! http://www.huerfanoselectronicos.com/

He tenido lo suerte de poder volver a ver el TT de NandoTT y la verdad es que lo tiene fabuloso.. El alerón queda totalmente integrado, la instalación parece sencilla y no se ve ningún pegote o detalle que puede hacer pensar que sea un añadido... quiero decir, queda tan bien que parece que viene de serie! :cry1: Y si además sirve para que la pequeña Carol viaje más cómoda, que decir tiene.. Felicidades Nando!!! :cry1:

:clap1: Elgino, tiene que ser un problema ahora al despertar para ir al trabajo, elegir un coche del garage que te vaya a juego con la corbata!!!!! Enhorabuena, y como siempre decimos.... A disfruTTarlo!!!! (aunque sea un coche tan feo como el TT mk2 :lol2:)

Fran, somos muchos los que sufrimos el "ñicki-ñacka" en silencio.. :clap1: Y estoy seguro que hay mucha más gente interesada en verlo!!! Debajo del cuadrado donde escribes el texto de tus mensajes, tienes un cuadrado de formulario que te da la opción de adjuntar imagenes al mensaje. Además, en este hilo tienes información de como publicar fotos. Si no te ves capaz, mandame un mail a rafa[arroba]audisport-iberica.com y te ayudo a colgarlo, pero no podré hasta el próximo lunes..

'Ome por dios!!!! Donde vas a comparar...... Donde se ponga un buen mini!!!! I'll be back

al parecer, todos los números llevan a Q7!!! :ranting2: http://www.audi.co.za/experience/prescience/

Hola don pepito! Hola don josé!! Va a dar una vuelta en ferrari? El ferrari paseé!! Pues eso, casi ná! http://www.jaggle.nl/log/item.php?id=23098

Caním, ¿nos hacemos un tribal? (ver más fotos de este coche)

gracias por toda tu aportacion, esas de 1300 y pico parecen bastante mas baratas no? ¿ sabes pq? o son las mismas? No disculpa. No me fije bien en el título del hilo y no vi que pedias del model LSD en concreto y te puse un poco de todo en general Son distintas bisagras. Estaba buscando además otras que ya salieron varias veces anunciadas en e-bay pero ahora no encuentro. Imagino que la diferencia de precio sea lo de siempre, relación precio calidad, además que creo que las de LSD son las únicas que te ofrecen la posibilidad de 2 modos de apertura (el vertical y el clasíco en horizontal). Por las referencias que vi las LSD son las más recomendadas, además del plus de seguridad que traen. Las otras, para ser más económicas, imagino que simplemente se basan en copiar las plantillas de la competencia.. Te dejo fotos en un roadster

ves en persona el v6 en negro automatico y te corres de gusto y si lo aceleran que sonido....... es mucho mas bonito en persona, y anda muy bien suerte que prepare uno donde curro.... Hola navaja, Ya vi en persona el TT MK II hace meses (hasta recibí la invitación super-exclusiva de Audi! :at: ) y se de lo que me hablo. Aunque tienes razón, no lo vi en negro, que yo creo que se nota que es el color que más me gusta :clap1: De todos modos no me gustaría cambiar el tema del hilo del compañero. Mi frase iba más en el sentido de que con la base que tenían, poco podían sacar.. más o menos como telepizza.. "el secreto está en la masa!" PD: Abre un hilo nuevo y cuentanos sobre esa preparación que le hiciste al nuevo TT! B)

http://www.sport-service-tuning.de/shop/pr...products_id=350 http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=WDVW&rd=1 http://www.lsd-doors.de/content_e/20_Technik/crashtest.php (no te pierdas el crash test del TT) http://www.totaltuning.nl/assets/s2dmain.h...00094bd118590c/ (puedes ver como funciona el mecanismo)