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PANTAH

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Todo lo publicado por PANTAH

  1. Stratos, 037 y Alpine, por ese orden.
  2. PANTAH

    ELECCION MOTO¡¡¡

    porcierto, pidio consejo y no hizo caso a nadie? a que t refieres? :clap1: que ahora, repasando el post, tu fuiste en parte, de los que un poco me apoyo, diciendo que porque me asustaban tanto, etc... o t refieres por la marca? o a que en concreto?un saludo La marca Bou, la marca. De todas maneras era dificil hacernos caso porque cada uno te decía una marca y creo que la menos recomendada era la Suzuki, la mayoría eran de Honda o Yamaha pero como te dije una vez y aunque yo nunca me compraría una Japonesa, si lo tuviese que hacer sería Suzuki aunque si es verdad que como Honda nada de nada y como siempre digo cuando me cuesta hablar bien de alguna japonesa (todas lo merecen) FORZA DUCATI.
  3. PANTAH

    COMPRAR MOTO A DISTANCIA

    Ni loco compro un vehículo sin verlo, arrancarlo y probarlo, ni ciclomotor ni ferrari. Que se lo cuenten a uno de mi pueblo que compró una Monster en Italia porque se ahorraba 1000 euros según mercado y cuando llego tuvo que pintarla (lo estaba a pincel), cambiar medio motor, discos, pastillas, rodamientos........ Yo sin ir más lejos cuando compré el S2 (por cierto en Barcelona también) aproveché el viaje para ver un M3 blanco inmaculado (según fotos y descripción) y cual fue mi sorpresa cuando ví que tenía quemaduras de puro, le faltaba casi toda la esponja del manillar, tenía óxido por todas partes, el ralentí subía y bajaba solo, etc, etc pero lo más fuerte es que las fotos estaban retocadas con fotoshop y realmente el coche se veía inmaculado en fotos pero no en vivo. Si hubieseis visto a mi mujer rodar la cabeza
  4. PANTAH

    ELECCION MOTO¡¡¡

    Bou, estoy muy cerca de tí, cuando tengas la moto me gustaría dar una vuelta con quién pidió consejo y no hizo caso a nadie.
  5. PANTAH

    RESTAURACION ASTRA GSI

    Vaya, lo siento. A mi me daría algo si se lo llevasen, es mi preferido
  6. PANTAH

    ELECCION MOTO¡¡¡

    Claro, con muchos "bajos", poco consumo, mucha autonomia y ruidosas..... Olvidate de las Dieses que no chupan nada.
  7. PANTAH

    ELECCION MOTO¡¡¡

    Enhorabuena y a disfrutarla con cabeza. La marca japonesa que más le gusta a mi corazón es Suzuki pero mi cabeza dice Honda aunque normalmente le hacemos caso al corazón porque en mi caso ni Honda ni Suzuki.
  8. Felicidades, la única marca que hace sus motos con alma.
  9. Churro, si en el anterior post te he ofendido en algo te pido disculpas no era mi intención, solamente exponía mi punto de vista que como comprenderás no tiene que ser el mismo que el tuyo. Si cada vez que alguien me hace la contra me fuese del foro, no estaría en ninguno.
  10. Ya te digo, el S4 era una máquina de autopista pero el Allroad hasta 180 y con la suspensión a tope abajo (se regula el solo) no tiene nada que envidiar al S4 (solo la aceleración) y estamos hablando de un tanque de 2000Kg TDI
  11. El Allroad de mi mujer es petrolero y pesa casi 2000Kg y te garantizo que un 80 con ese motor no le hace ni sombra y menos en subida, quiero pensar que un Ford de esos está más "preparado" que el asqueroso Allroad de mi mujer así que seguro que de picado nada. Los petroleros no son lo que eran.
  12. A mi nunca se me ha picado nadie y siempre he tenido coches propensos a eso, lo que si que hacen es morderme el culo pero eso es el mal vicio de apegarse al de delante.
  13. PANTAH

    ELECCION MOTO¡¡¡

    Añadele azul a ese color y tendras una moto en dos palabras "im-presionante" si, al final, si es la gsx, tiene que ser en azul y blanca, ya que en solo blanco, no quedan en ningun lao(por lo menos en ningun distribuidor de madrid y ninguno de valencia). entre la cbr y la gsx? la cbr la veo mas recogidita,el escape bajo el culin ta mu xullo, xro mas tradicional, la gsx.....la veo, mas moderna las lines, ese culo con las luces incorporadas,nose, joe,.........que hago? ya si dejarais fuera, la idea honda es honda, fuera eso, por estetica?un saludo. pd:pordios, esto es peor que casarse¡¡jaja Si tienes que hacer a menudo el puente Madrid-Valencia no te recomiendo ninguna de las 4, para eso están las VFR y demás motos de similares características que no se amedrentan ante nada: carretera, autopista, curvas, etc. Tu cuello y tu espalda te lo agradecerán, no tanto tus ojos.
  14. Yo creo que el simple hecho de que uno vaya siempre a tope no implica que todo el mundo vaya de la misma manera. Cuanta gente me ha pasado conduciendo yo el S2 o el S4 y no me han pulido?, sencillamente porque yo voy a mi bola y si el que me ha pasado cree que su clio corre más que mi S2........................pobre infeliz.
  15. PANTAH

    ELECCION MOTO¡¡¡

    Hay si pudieses probarlas... fijo que te quedabas con la Honda. Aparte de la fiabilidad, cuando pruebas una Honda es como si la hubieses estado conduciendo los últimos 10 años, enseguida te haces a ella y es como si fuese tu moto de toda la vida. Ten en cuenta también que son las que menos valor pierden a la hora de venderlas. de todas maneras y aunque te estoy aconsejado Honda FORZA DUCATI
  16. PANTAH

    RESTAURACION ASTRA GSI

    No, lo sabría; somos pocos y v6 no hay ninguno.
  17. Solo hago que recordar cuando tenía tu edad y te juro que con la locura que llevaba yo con 18 años no hubiese durado ni un fín de semana con el S2 y con el RS2 ni te cuento. Te digo ésto para que sepas como pensarás de aquí a 23 años y que tal vez si me haces caso pensarás dos veces el peligro que se esconde debajo del pie derecho. Usalo con razón.
  18. PANTAH

    RESTAURACION ASTRA GSI

    Dile que se de de alta en pasiongsi y que nos lo cuente.
  19. PANTAH

    RESTAURACION ASTRA GSI

    Con el 16v. ganas altos y aceleración pero pierdes bajos y fiabilidad, digamos que son más tiquismiquis y complicados de mantener. eL 8v es una roca, también corre mucho y es muy sencillo de mantener, ha sido el motor más utilizado por la casa Opel en varios modelos (Ascona, Kadett, Astra, Vectra, Calibra, etc) debido a su fiabilidad, poniéndolo a lo largo de tres decadas y se paró de utilizar por temas de contaminación. En mi caso y sirva como ejemplo, tras 159000Km solo se han cambiado un juego de pastillas de freno, un rodillito de los que utiliza el elevalunas para subir y bajar el cristal (hacía un poco de ruido) y él botón que activa los 4 intermitentes, el resto, sensores, sonda lambda, palancas, etc etc de origen, y no, no lleva AA.
  20. PANTAH

    RESTAURACION ASTRA GSI

    Hay quien lo acopla pero ya no es original aunque la verdad es que te da más información.
  21. Ahora ya puedo liberarme de vez en cuando de la familia, ya te aviso.
  22. Felicidades, como dice Ferni; ¿Y el S2? Te ha tocado la lotería?
  23. PANTAH

    RESTAURACION ASTRA GSI

    Y la última del techo que como podeis ver no está descolgado ni con nicotina. Nuevo por fuera y nuevo por dentro: