PANTAH

.....La verdad que lo has dicho bien claro.....Oido cocina Hamster !!!! ALTO Y CLARO SEÑOR!!!!!!, jejejejejejeje. Pues nada, tocará ahorrar un poco más y buscar alguna tienda especializada..... aunque lo del monte me da más pereza, sobre todo ahora que se hace de noche en seguida, y el fin de semana tienes que montar la bici en el coche, hacerte unos cuantos km, poner de acuerdo a la gente, etc.... lo del freestyle me llama más, no dependes de nadie, lo puedes hacer en casi cualquier sitio, no se....... ya os iré contando Gracias señores Encima y para colmo es muy dificil que aparte de estar en buen estado la de segunda mano, que encima sea de tu talla, está claro que hay buenas ocasiones pero si miras algo que te acompañe algún entendido. Con una MTB y el sillín bajado también puedes hacer Free pero cuando se alargue el día y pruebes la montaña.......... aunque para eso tienes tambien los fines de semana.

Pero si no nos duchamos casi nunca, como vamor a orinar en la ducha. Será buena noticia para quien limpia la casa porque los hombres solemos mear parte fuera, parte dentro y encima nos dejamos la tapa abierta y la subtapa (donde nos sentamos para cag_r) meada. Una duda, si meo 8 veces al día (bebo mucha agua) también me tengo que duchar ocho veces para poder mear? LO QUE HAY QUE OIR.

Ni se te ocurra comprarla de 2ª mano si no sabes la procedencia, los cuadros de las bicis aguantan lo suyo pero el resto de componentes, cambios, bujes, potencia, llantas, etc necesitan de un mantenimiento periodico que la mayoría de gente no realiza hasta que funciona mal alguno de éstos componente. En mi juventud corrí en MTB y nos patrocinaba una tienda de bicicletas en la que pasé mucho tiempo y recuerdo que la mayoría de la gente llevaba a arreglar y no a revisar, solamente entraban al taller cuando el pedalier hacía tanto juego que bailaba todo y no se podía pedalear bien, cuando el cambio solo engranaba dos o tres piños de los 7 que había en mis tiempos, cuando las llantas estaban tan torcidas que ya no se podían enderezar ajustando los rayos, etc etc. Alargate unos 150 euros y ya tienes una buena bici para comenzar y prueba la montaña, es más gratificante que el Freestyle. Nunca compres una bici en un Super (son de mala calidad y vienen mal montadas), hazlo siempre en una tienda dedicada en exclusiva a las bicis y cerquita de casa, a la larga saldrás ganando. Edito: Yo empecé como tú y realmente haces los escaloncitos y todo eso porque en el parque no hay más donde elegir pero lo que realmente te va a gustar es la naturaleza, senderos con subidas y bajadas, curvas, escalones naturales, aire puro y circuitos de varios Km sin un metro de desperdicio ni aburrimiento. Antes de decidirte prueba de salir al monte, tu corazón y tus pulmones te lo agradecerán.

jod**, con ese coche se te ve más guapo, más joven, más... mas.... AUDI GT :clap1: Al contrario, creen que lo estrenaste tú y hacen números y te ponen más edad de la que tienes.

Yo he usado aditivos en la gasolina cada cierto tiempo toda mi vida en todos los coches que he tenido y nunca he tenido ningún problema en carburación ni inyección y es más, cuando compré el S2 de 2500rpm a 3000rpm con el clima puesto notabas que no iba redondo, le puse un botellín con algo más de medio depósito y a funcionar bien.

Bueno, pues no toco nada ya que solo me ha ocurrido una vez y la verdad es que siempre va a 85º-90º así que fuera preocupación. Gracias Simón.

Hombre, el de 180cv sin pensarlo, mi S2 consume esos 10 litros, tal vez medio más en el día a día así que no te ha engañado.

A mi me han confirmado que es el sensor de marras, lo que me jode es que aparezca en las visitas al taller y que te digan (en mi caso) que hay que cambiar los bombines delanteros.

el termostato tenias que a verlo puesto un pelin mas frio para que abriese antes, pero bueno de momento con que le pongas el termocontacto del radiador un pelin mas frio, para que salte antes el electro y no llege a subir tanto la temperatura, es suficiente Salu2 colega!! Simon, ¿Que tal?; no se, es la primera vez que ocurre pero como le he dicho a Lagarto fue el día más caluroso del año y supongo que si será normal un pico de 95º e incluso 100º.

Cuando quieras vienes a por él, vete ahorrando. Por cierto, el termostato lo cambié dos dias antes de la KDD porque no subía de 70º-80º. y dede aquel día perfecto.

Eso es verdad, solamente me ha pasado un día y fue el más caluroso de Agosto, el resto de días no pasó de 90º

Sí, es verdad, Pat Symons tambien se va a la calle, han dimitido por el caso Nelsiño, Renault puso en manos de la FIA sus cargos y antes de ser decapitados se han autodespedido. Ya podemos decir que la F1 está tan podrida como el fútbol.

Creo que es el del Golf GTI así que sin problemas.

dos? , portate bien con la familia, la vas a necesitar. En mi casa hay un problema y es que no queremos tirar de familia y a veces quema un poco, mi mujer no trabaja pero según ella es peor estar todo el día con el niño que irse a trabajar y es que hay niños y niños.

Gracias, el radiador lo puse nuevo cuando compré el coche, el termostato también, cambiaré termocontactos a ver que pasa.

Ya pero además no me sobra tiempo, entre el curro, el equipo de balonmano y lo que me espera dentro de 5 meses. Vas a ser padre?, si es así enhorabuena y que te sea leve, porque si te sale algo parecido a lo que tengo yo prepárate a no dormir, a malcomer, a no tener tiempo libre, a no poder ir en coche, etc, etc. Los tres primeros meses fueron mortales, ahora se ha arreglado un poco pero puede con nosotros, es el dueño de la casa y de lo que hay y los que hay dentro.

El Allroad le cuesta un poco llegar a 90º, no creas que se pone tan pronto. Entonces lo del S2 es normal o que?, el que me preocupa es el S2. Gracias por responder a los dos.

Es normal que mi S2 en verano llegue a ponerse a 95º e incluso a veces 100º en verano cuando le das un poco de cera por carreteras de 2ª y 3ª o por tráfico urbano?, a vosotros también os llega a esa temperatura?. El Allroad se queda a 90º clavados y el GSI también. Por cierto, nunca he enseñado el Allroad, ésta foto es del día que fui a verlo. Lo odio pero mi mujer no

Creo que si debe ser eso porque cuando el testigo del ABS y ESP están encendidos y frenas para poner la Directa el coche da un golpe seco como si no estuviese bien embragado. ¿Esto podría afianzar que sea el sensor del freno?

Gracias Chico, que suerte si es eso, te tomo la palabra y lo cambio. Por cierto; ya le he metido el vag-com y no me pone ningún fallo, solamente me dice que se encienden aleatoriamente los testigos mencionados. Un saludo.

Rescato éste post para preguntarte si debido al balón se te encendían los testigos del ABS y del ESP de vez en cuanto y si a veces se te quedaba encendido el de la suspensión. Si lo ves gracias por responder.

Mi Allroad es negro y te cuesta poner el AA incluso en invierno, huye del negro, con el blanco ni siquiera hace falta AA. (mi GSI no lleva y no lo hecho de menos)

Bienvenido, ¿no tienes las llantas originales?

Yo haría el cambio y desmontaría de tu coche todo lo que sea bueno de vender o de aprovechar en tu nuevo coupe y tranquilo por la caja de cambios que si no sale hoy saldrá mañana.

Yo agüjeree un pistón de una moto por poner bujias calientes, la moto iba bien y arrancaba mejor pero un día fuí con prisas por autopista y según el mecánico al ser tan caliente la bujía se sobrecalentó y me agüjereo el pistón.