arex

Prueba a bajarte de coche y menearlo a ver si suena. También prueba a con el volante totalmente girado al lado de donde parezca provenir el sonido y estando frenado tratar de moverlo. A mi me paso eso hace cosa de un año y era una de las copelas de la torre de amortiguación. Cambié las 2 por unos 120€ y listo! Saludos y suerte

Hola en primer lugar felicidades por el Brico. Adicionalmente lo que se puede hacer para evitar que la admisión y el turbo se ensucie tanto es instalar un decantador de aceite y cada cierto tiempo lo vacías y listo. Siempre llega algo al motor pero eliminas la mayor parte. Podéis echar un vistazo a este post que rescato de otra página. http://www.4fe.es/la-importancia-del-decantador-de-aceite-para-los-gases-que-salen-de-la-tapa-de-balancines/ Saludos

Se me ocurre que con un polímetro cojas una masa y con la otra punta pinches en el conector a ver en que punto cuando das a las largas llega una señal. Si no tal vez se pueda hacer algo con el vag com. Me suena que hay opciones de activar luces de led o halógenas.. Saludos

Hola yo he reparado bastantes defectillos de estos y sin complicarme mucho siempre ha sido lijar un pelin+pintura+laca+ pulimento 3M Por cierto os recomiendo ese pulimento, es una maravilla) Saludos

Este artilugio es interesante. Ademas las nuevas pantallas y gps tiene la opción del mirror link, es decir que puedes ver el contenido del móvil en la pantalla del coche. Con esto podrías ver la camara de aparcamiento a su vez.. :acute:

Hola , alguien lo puede resubir o mandarmelo? esque con esto del cierre de megaupload.... Gracias!

Hola vereis voy a instalar un cortacorrientes en mi A3 8p 2007 y según he estado leyendo la gente recomienda ponerlo para que corte el combustible pero concretamente en la salida de la electroválvula de la bomba de combustible para que de esta manera no halla que cebar la bomba en un momento dado y demás... Total que no consigo localizar con certeza dicho fusible. He mirado en auto data y he encontrado varios candidatos..: En Salpicadero 2 Relé bomba elebadora de combustible (F-2b) Relé bomba cebado de combustible En Vano motor 1 Bomba elevadora de combustible (F33) Gestión motor dieses (F11,F26,F42,F44) "esto de gestion de motor no se que significa.." En Vano motor 3 Relé bomba inyección de aire secundario (F5) ¿Es algún punto de estos? slu2 y gracias

Hola! Vereis el otro dia le hice un chequeo rutinario a mi A3 8p, y me saltó un error. Bueno en realidad dos pero uno de ellos es de la radio por que le puse un interface para el mp3 asique ese es normal, pensé que seria algún error que quedó grabado en la memoria asique lo borre y lo chequeé de nuevo y volvió a saltar el dichoso eror. "Adress 52 door elect pass" Me imagino que será algo relacionado con la puerta del pasajero pero la verdad esque no sé exactamente que es. ¿Me podeis ayudar? Yo no he notado ninguna anomalía. Lo que si he advertido de aquí a un tiempo es que antes con las puertas abiertas le daba al mado cerrar y cuando cerraba las puertas se cerraba solo el coche y ahora solo se cierra la del acompañante y no la del piloto (es tres puertas) pero la verdad es que no sé precisar desde cuando hace eso y no sé si quizá está relacionado con un dia que se me quedó sin batería y lo desemborné. Alomejor algó se desconfiguró ¿qué opinais? ¡Un saludo y gracias de antemano! File name: Sin título.png File size: 92.99 KB File name: Sin título2.png File size: 71.69 KB

Pero entonces estos que me has puesto tampoco me valen para mis xenon de origen ¿no?

Hola tengo un audi A3 8p de 2007, con Xenon de SERIE, y he estado buscando algunos focos con leds daylight para ponerselos pero conservando mis xenon de origen, el caso esque en el norauto hay un modelo que el chico me dijo que los xenon tambien los hay que son de tipo H1, H7 o bixenon, y que según de que tipo fueran los de mi coche me valian o no!. El caso esque mi coche no se si los xenon que lleve de serie llevan bombilla tipo h1 o h7, ¿vosotros sabeis de que tipo son? slu2 y gracias

Hola vereis tengo un A3 8p de 2007 y me lo compre con xenon y siempre me han encantado los focos de leeds el caso esque todos los faros que he visto son para los focos normales, ¿hay faros de leed que me valgan con mis xenos de origen? gracias y slu2

pero no puedo limpiarlo bien con un desengrasante, o con alcohol de quemar o cosas mas normales? El acondicionador ya lo tengo y me a costado casi 7 euros y dejarme ahora algo así en un apc...! Lo tienen en sitios, tipo elma, norauto, aurgi... porque me pillan bastante cerca? slu2

perdon pero que es un APC? donde puedo conseguir uno en un sitio facil y que sea baratito??

Hola vereis el coche tiene ya 2 años y medio y las revisiones las estoy haciendo yo. El caso esque me dispuse a lubricar un poco las gomas y railes del techo solar. Utilice una grasa blanca y en los railes parece que esta funcionando bien pero tambien le di el la junta del techo solar para intentar nutrirlo y que no se cuartee, pero en unos dias se reseco, asique lo liempie como pude y le di con un poco de aceitillo de mezcla pero parece que tampoco funciona bien de echo cuando lleva unos dias sin abrirse parece que le cuesta un poco por que se queda como pegao. Asique que utilizais vosotros para esto? ¿hay algun producto especifico o algo que funcione bien para esta goma? slu2

bueno chicos ya esta!! El tema es que como comentasteis mas arriba los bits se cuentan cero,uno,dos.... y no uno,dos... por tanto si hemos de modificar el bit dos y tres el resultada no es este 00000110 si no este 00001100 que en exadecimal no es el 06 si no el 0C, asique cambie eso y ya esta me funcia! Ahora solo espero que las bombillas no sufran mucho con tanto apagarse y encenderse...! XD Bueno os agradezco mucho buestra ayuda, ahora seguire buscando haber si consigo modificar la egr a través del vag com por que por lo que he intentado no me deja acceder y creo que a mucha gente le pasa.. gracias y slu2