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Finikito

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Mensajes publicados por Finikito

  1. Pués senciramente yo tengo el A4 y he tenido oportunidad de probar el Insignia de un compañero de trabajo: coche automático de gasolina y os puedo decir lo siguiente. Silencio total a todas las velocidades, nada de ruido aerodinámico, nada de ruido en espejos, equipamiento completo y el automático por convertidor de par es una maravilla. Mucho me gusta la linea del mio, pero eso... la linea, ahora que he he probado el insignia rodando a altas velocidades el confort de este coche (insignia) supera con creces al nuestro. Lo siento pero es verdad guste a quien guste.

     

    Todos los coches tienen fallos, el INSIGNIA tambien. Forea un poco y verás como encuentras m**** relativa a este coche. Ninguno se salva.

  2. Que yo sepa el tren de rodaje deportivo es sin mas la suspension deportiva, mi modelo es el 2.0 TDI Quattro y de serie lleva tren de rodaje deportivo.. el TDIe de 136 C.V si que llevaba la suspension deportiva de serie, pero el 143 C.V hasta lo que yo se no.

     

    Conclusiones

     

    A4 TDIe 136 C.V lleva suspension deportiva

    A4 143 C.V es un extra .

     

    En versiones Quattro viene de serie.

  3. haber te cuento x partes:

    lo primero xq c*** te cambiaron la parrila si no estaba mal?? fijo q es x lo q tu has dicho, engañar al seguro, para meter mas horas de trabajo y de paso la tuya se la han qdado para metersela a otro x nueva (pidesela, haber q te dicen, xq puedes qdarte con las piezas rotas sin ningun problema)

    luego el tema de todos los defectos q has contado en la pintura pues ya sabes, q lo vuelvan a pintar todo, todo, todo y q les zurzan x incompetentes.

    y del tema del cenicero es para decirles unas cuantas cosas q yo les diria y q no voy a poner x aqui, pero vamos q ni en la casa ni en ningun lado me torean, q qde claro q no eres tonto y q no estas ay para q usen tu coche como les de la gana.

    yo incluso llamaria o iria al seguro y les explicaria el tema, para q sepan el tipo de taller "recomendado" con el q trabajan.

    DESPUES DE TODO ESTO YO DIRECTAMENTE PEDIRIA UNA HOJA DE RECLAMACIONES EN EL TALLER, YA VERAS Q CARA Q PONEN.

     

    De todos modos entiendo que un perito del seguro es el que da parte y calcula con el importe de la reparación no? Hasta que el perito del seguro no perita el coche no se repara.

  4. Pues desde mi punto de vista, y segun el video creo que el B5 queda muy lejos respecto a las medidas de seguridad de los coches actuales. Hay que tener en cuenta que es un modelo cuyo chasis pertenece al año 1995, de esto han pasado 15 años.

     

    La informatica, el estudio de deformaciones, materiales, y medidas activas y pasivas de seguridad han variado mucho han pasado 15 años. Si os fijais en lo que hace el techo, que se deforman los pilares yo lo considero grave.

     

    De hecho, hoy se considera inadmisible en las pruebas de choque pero por aquel entonces, el A4 paso las pruebas con solvencia, si quereis mas pruebas compararlas con el BMW serie 3 de la epoca y vereis como era aun peor.

     

    No obstante esta claro que todo evoluciona, el A4 B5 es un gran coche, pero evidentemente los años pasan para todos. En la plataforma B6 se ha mejorado mucho el impacto frontal y ya no se produce esa deformacion en los pilares, lo cual indica que el arco de seguridad que protege el habitaculo ha mejorado bastante.

     

    Al igual que el que inicio este hilo yo tambien me quede sorprendido cuando vi los videos en youtube ( los busque en su momento) pero es lo que os comento 15 años hablando de coches, son muchos años.

  5. En los A4 B5 Quattro la tracción es integral y permanente. Lleva diferencial toreen es de carácter simétrico y el reparto por defecto es 50/50.

     

    En casos de mala adherencia puede repartir hasta el 80% de la fuerza del motor al eje trasero.

     

    En los A4 B8 la traccion es asimétrica y por defecto es 40/60, además lleva un diferencial torsen con modificaciones que permite un comportamiento mas optimo.

  6. Hola a todos:

     

    Me han dado un golpe en la parte trasera y los pilotos estan rotos y ya que los tengo que poner queria poner los led, ¿alguien sabe si hay mucha diferencia de precio entre los que trae el 2008 y los led?

     

    gracias

     

    Asegurate si los faros led se pueden poner como si nada.. ya que creo que la centralita del coche es distinta en un modelo MY2010 en relación al tuyo MY2009. A no ser que sea un MY2010 sin paquete técnico en cuyo caso ya no se que centralita llevarás.

     

    En cuanto al precio ni idea, pero algun forero comento que los dos rondan los 700 euros (LED) sin led no se cuanto valen.

  7. HOLA a todos...

     

    Ante todo siento mucho tu desgracia y me alegro q te cubrira todo el seguro...

    m****s hay en todos lados..

    Estoy un poco interesado en la afirmacion: "se bajaron 4 rumanos ".........................................

     

    A lo mejor enseñaron el pasaporte a to cristo o como fue??????

     

    Un poco mas de informacion no estaria de mal y no ir denigrando pueblos y de paso foreros de audisportiberica ! ! ! !

     

    REPITO : lo siento por tu malasuerte y por los hijos de perra q lo hicieron pero de alli hasta todos vuestros comentarios me dejais un poco helado..

     

    PAZ y tornillos ANTIRROBO PA TODOS ! ! ! :ranting2:

     

    un rumano/forero audisport iberica/dueño de a 4 b8- eso si llantas cutres... :blink:

    Esta claro que no se puede generalizar, pero se deben poner medidas para evitar que delitos de este tipo queden impunes.

     

    Respecto al tema de los rumanos, yo creo que hay mucha gente de este pais que ha venido a trabajar pero tambien hay otros muchos que han venido a delinquir y/o organizar las cosas a su manera. Independientemente de la nacionalidad creo que se deberia tratar con mano dura a los que hayan venido a lo segundo.

     

    No obstante ayer viendo la tele .. salia el debate de los transportitas ilegales que se ponen a la puerta de los Ikea ( Por ejemplo SS.Reyes en Madrid) y ofrecen sus servicios a los clientes que compren muebles en el ikea y no les quepa en el coche para cargarlos...pues bien en este caso.. los rumanos son ilegales, amenazan a los transportistas que son legales y tienen tarjeta de transportista.. con frases como " Quieres problemas? Dilo Ahora" " No sabes que este tio es muy peligroso.. somos 5 rumanos este ha estado 5 años en la carcel " "Donde tienes tu furgoneta...amenazando" etc etc etc..

     

    No solo amenazan, si no que al cliente al que puedan llevarle la carga tampoco le dan cuentas si parte de la carga no llega, incluso se han dado casos de que le han robado y una vez cargada la furgoneta se han ido con todo.

     

    ¿Que remedio les queda a los transportistas legales? Pues marcharse y evitar la mafia que tiene montada esa gente en el Ikea.

     

    Desde mi punto de vista y sin ofenderte... , creo que la fama que teneis en este pais es porque muchos de tus compatriotas vienen aqui, y al no tener trabajo se buscan sus propias alternativas pasando por lo no legal.

     

    El racismo yo creo que en este tema va aparte, es cuestión de venir de buenas a trabajar y ganarte la vida.. o buscartela por vias que solo hacen daño al pais al que vas, si no te gusta lo siento pero es asi.

  8. Yo creo que lo ideal para saber si el ruido lo producen los espejos es quitarselos, tapar bien todos los huecos y agujeros por donde pueda entrar el aire al quitar los espejos y probar el coche "sin espejos", esto claro esta que habria que hacerlo por la noche tarde para que no haya trafico y no tener la mala suerte de encontrarte a las autoridades, pero asi se sabria a ciencia cierta si producen ruido o no. Esto se podria hacer en alguna carretera secundaria poco transitada, o en algun tramo de autovia a las tantas de la mañana....

     

    Antes de meterte en tal berengenal prueba lo que comentamos. Es un consejo.

  9. Finikito... hoy mismo he pensado lo mismo que tu. Venía conduciendo y dije, anda, mira, parece que oigo ese ruido como a viento, del que se quejan algunos en el foro de Audisport. Y jugando con el clima.... desapareció.

     

    A mí me da la sensación que es el aire que sale por la tobera del salpicadero a la altura del retrovisor. De hecho, jugando con la rueda que regula el caudal... desaparecía ese ruido.

     

    Quizá merezca la pena investigarlo antes de lanzarse a medidas más drásticas.

     

    Exacto compañero, el clima hace un ruido muy similar... incluso puede llegar a solaparse con el ruido exterior.. pero si apagas el clima.. el coche por dentro es muy muy silencioso..como bien comentas, es sencillo de probar vale cero euros, y aunque el problema no este solucionado, sabemos el origen del problema.

  10. Un dia iba con el coche a 120 Km/h y oia el viento...sinceramente no me molestaba.. pero dije bueno voy a apagar la radio y ver si es o no lo que exactamente se comenta aqui.

     

    Apaque la radio y probateando dije voy a desactivar el climatizador, fue apagarlo y el ruido se redujo muchisimo, yo creo que el ruido del que estamos hablando suena prácticamente igual al que tira el climatizador por las salidas de aire del parabrisas delantero. Probad a desactivarlo en marcha y me decis.

     

    A mi el espejo no me molesta en absoluto... pero creo que el clima simula ese ruido y nos puede llegar ha hacer creer que es el ruido aerodinamico.

     

    Es una opinión, solo intento ayudar, me gustaría que lo probaseis.

  11. Suele ser así, ya te iras acostumbrando. Ha habido más de una queja por estos temas.

    Ya, ya, si llevo cerca de 3 años en el foro, pero me sigue pareciendo una falta de educación, sobre todo cuando he visto cómo se han permitido verdaderas salidas de tono en el mismo sin hacer nada, ó haciéndolo cuando ya había llegado la sangre al río.

    En éste caso, la única intención era ofrecer algo directamente en el subforo de los posibles interesados. Sin más.

     

    Hablas del Range Rover que ofrecias? Hombre yo lo hubiese movido .. pero eliminado..?

  12. gracias por lo animos !

     

    para más inri, justo ahora a final de septiembre he pasado el seguro de todo riesgo sin franquicia a todo riesgo con franquicia de 125€ asi que llamaré a ver qué me cuentan

    llevo años sin pasar partes en el seguro y tiene que ser ahora...

     

    Lo llevas a un conce oficial y que te lo arreglen, el desglose es reparar aleta y pintar, ademas de cambiar la tulipa del faro.

     

    Pero vamos en un día o 2 lo tienes arreglado, es un golpe pequeño, casi podemos llamarlo roce.. pero da mala leche.. no obstante creo que eres el 4º o 5 º de este foro ( me incluyo ademas creo que fui el primero o segundo) que le di asi.

     

    Lo mio fue marcha atrás contra una señal de trafico justo en el intervalo en el quite la marcha atras (el sensor de parking deja de pitar) y ponia la primera para salir....asi que ya sabeis niñoss... la proxima vez "coche parado" entre que quitas la marcha atrás y la primera, porque el coche sigue andando y zasca!.. jaja

     

     

    Ni lo notarás cuando este arreglado. Animo y tranqui, ojala todas las cosas en esta vida se arreglasen tan facil.

  13. ya veremos en el garaje que tal por que tiene un bordillo bastante alto a ver si tengo suerte y lo salva sio no sera una faena bien gorda,ya os contare!!!por lo demas estoy mas trankilo por que me habian dicho de todo,que incomodo que tal y que cual.....gracias

     

    No le des vueltas.. la suspension deportiva es el equilibrio perfecto entre la Sline y la de serie, es dura sin llegar a ser incomoda.

     

    Yo creo que poniendola tienes muchas mas ventajas que desventanas para empezar el coche es más dinámico en curvas que un coche con la suspension de serie.

  14. pues nada, dando marcha atrás, no he visto el culo de un camión con plataforma y la he pifiado...

    me he cargado su piloto, que es de esos que van "colgando" y ha sido su barra antigolpes (que a mi criterio, van más altas de lo que deberían) es la que me ha dejado el recuerdo en mi culito... ahora nada, tirar de seguro, sin coche unos dias y pasar página.

    realmente no pensaba que dolia tanto... diosss cómo escuece esto, sobre todo pensando en que lo podía haber visto...

     

    No te preocupes, yo hice la misma y con el mismo resultado que el tuyo. No te preocupes una vez arreglado no quedará rastro.

     

    A modo orientativo la reparacion fueron 330 euros.. lo digo para que vayas sabiendo si te compensa meterlo al seguro o no..

  15. gracias a todos por vuestras aportaciones me estais poniendo los dientes largos jeje que semana mas larga por diosjeje bueno ya os ire contando pero seguro que cuando lo tenga bajo mis mandos sera una delicia y maravilloso conducirlo,lo deseo jeje ya subire fotos y demas gracias chicos estamos en contacto!

     

    Has comprado un buen coche, en prestaciones y consumo. A disfrutarlo compañero.

  16. MIMIAUDI, lo primero que te voy a decir es que no te desesperes, yo soy muy parecido a ti en ese aspecto, no creas que eres el único al que estos impresentables han intentado tomar el pelo.

     

    Te digo esto porque yo no es el primer AUDI que tengo y cuando he tenido averias siempre han actuado del mismo modo, primero se lavan las manos y luego lo que tenga que venir vendrá, pero la avería no existe, y si te reparan algo y el problema continua te van a decir que ellos se han limitado a meter la máquina (VAGCOM) y ver que les daba fallo. Son unos cambia piezas y muchas veces no saben ni cual es la averia real que cualquier mecánico de barrio podría detectar de manera sencilla con el oido.

     

    En cuanto al tema del embrague viendo como se han comportado, es una vergüenza desde luego yo tiraria por la misma vía que tu. Esto es reclamación a AUDI España y si procede AUDI Alemania, para que comiencen a mover el tema a tu favor en el concesionario.

     

    Siento decirte que si tu concesionario (donde adquiriste el coche) estan tomando esta actitud, no creo que otro concesionario AUDI asuma la reparación de manera tan facil. No obstante por probar...yo lo haria desde luego.

     

    Te aconsejo que guardar facturas asi como papeles de todas tus entradas a taller con fecha y Km a ser posible, para poder defenderte en el presente y el futuro.

     

    Te recomiendo que no te rindas con semejantes impresentables, si tienes que ir al consumidor a poner la reclamación no te achantes (si ves que la cosa se complica o en AUDI España tardan mucho en responder.. valora el ir poniendo la reclamación, estas cosas solo funcionan cuando ven que vas en serio, ademas pideles coche de sustitución, ya que tienes derecho a tenerlo (mucho vender AUDICLASS cuando compras el coche... pues ahora que apechuguen).

     

    Para que no puedan escaquearse y vean que vas en serio, trata con AUDI España con Burofax... puede que te cueste dinero pero asi te aseguras de que tus reclamaciones les llegan.

     

    Mucha suerte compañero vete contandonos como va el tema.

  17. Buff,....este se dejó la calefacción de los asientos puesta toda la noche.....jejeje

     

    Y digo yo, quien c*** comprará eso?

     

    Y por cuanto?

     

    PD: me hace ilusion que con lo poco que escribo, este sea mi mensaje 300.

     

    Saludos.

     

    Pues creo que lo vende por 13000 euros... vamos un "regalo". En cualquier caso esta claro que de ese coche solo es aprovechable motor ruedas y piezas d no afectadas por el incendio, vamos para desguazarlo.