danieloa4

Hola Me he voy a coger las carcasas de los retrovisores de S4 pero el que me las vende dice que es para el modelo 8EC/8ED y no se si es el b7. merci

Yo tengo 26 años, antes tenia el leon 2.0 turbo gasolina al cabo del año y poco me lo cambie por el a4 avant ya que va haber otro mas en la familia salu2

Cuando te los montes ten cuidado con la altura que te los vayas a poner yo los llevo de serie y estan muy altos y tengo problemas de que me detecte ciertos pivotes (que parece que les gusten poner mucho ahora) los pivotes no me llegan ni a la mitad del parachoque SALU2

Lo primero, lleva todo el tiempo que puedas a tu hijo/a en sentido contrario a la marcha, ya que reduces más del 75% el riesgo de lesión, sobre todo cervical, en caso de frenazo o impacto. Ir en sentido contrario hace que se distributa la fuerza de deceleración, ya que el peso de la cabeza del niño/a es diferente a la de un adulto (la proporción varía mucho). Es es el primer consejo. Y nada de objetos sueltos en el coche, que salen como proyectiles. En segundo lugar, ten en cuenta el tiempo que la vas a tener. Me explico. Puedes optar por una silla grupo I (de 9 a 18 kg), o por otro sistema que te permita alargar su uso (grupos I y II). Tiene ventajas e inconvenientes. En el primer caso, la silla se adapta mejor, pero su uso va a oscilar entre el año y los tres años, dependiendo del niño. En el grupo I y II este abanico se amplía hasta los 5 - 6 años. En ambos casos, el arnés va a sujetar al niño, y para la silla grupo I y II pasarías directamente al cinturón. Para el grupo I, yo tengo la Romer King TS Plus, sin Isofix y sin base, en uno de los coches, y en el Audi la Play Beat S, sin isofix, para los grupos I y II. Otra opción es la Concord Ultimax con base soporte (sobre ésta colocas la silla), que vale para los grupos O+ (la que llevas ahora) y el grupo I, además, la puedes cambiar el sentido de la marcha cuando el niño dé con las piernas en el asiento. Es otra opción que te vale hasta los tres años y que puedes llevar ahora también, pero que puede resultar un porblema si vas a hacer uso de ella en varios coches. Para la fijación en el coche, Romer dispone normalmente de adaptadores antibalanceo, que pones bajo la silla para que no baile, y para PLAY no te va hace falta. Lo único que echo en falta en Romer es un mayor confort de la tapicería, ya que en otras es más acolchada, y que en caso de que el niño vomite (cosa muy habitual) quitar la tela es para ingenieros... Romer fue de las primeras en obtener buenos resultados en nuestros test, pero ya hay muchas que han obtenido buena nota. Lo importante es la comodidad y el ANCLAJE: la mejor silla, mal colocada, puede provocar que salga despedida. En tu caso actual, comprueba el paso del cinturón ventral trasero para que no tenga riesgo de vuelco. Para ver el Isofix, como vi en otro post, pásate por nuestra web www.tenecesitanprotegeles.es, y verás lo crash test y otros consejos a la hora de comprar la silla. También te puedo enviar vídeos de crash test sobre un modelo específico o información sobre una silla en concreto que hayamos analizado en nuestro laboratorio de pruebas (confor, facilidad de uso, protección al choque...) Salu2 muchas gracias lucas empezare a mirarme esas sillitas que tu dices no habeis probado la recaro, nos gusta mucho esteticamente y nos quedaria muy bien el coche pero si no me la aconsejas me mirare las demas mercy

Te lo agradeceria mucho lo que pasa que la sillita no seria para ahora mismo decirte una talla ahora seria mentirte, mas que todo seria de gran ayuda si supieras que tal va la recaro o cual es la mejor que hay en el mercado grupo 1 a partir de 9 meses mercy

me equivocado con lo de los pilotos traseros de led para la berlina no se como los mire que me parecieron que eran para este modelo bueno lo siento un fallo lo tiene cualquiera

a mi me en frio me cuesta meter la primera, cuando ya esta caliente ya no me cuesta y las demas marchas no tengo ningun problema supongo que sera del aceite del embrague que con el frio estara mas denso

No ecuentro en ninguna parte los pilotos traseros de leds pa mi a4 avant pero encambio si que los hay pa la berlina 1 sadudo

Eso esta claro a mi el dinero no me importa cueste lo cueste mientras que sea lo mejor Pa mi vale mas la vida de mi hijo que cualquier otra cosa mercy a todos

yo al principio lo queria en blanco que el nuevo blanco es muy guapo pero yo al final lo cogi en rojo que me acabo gustando mas

Con el cinturon,me parece que esta silla no se puede acoplar isofix si que lo lleva lo tienes que comprar a parte vale unos 88 euros

buenas jose46 la sillita la tienes con cinturon o con el isofix

estoy en duda sobre que cochecito de niño comprarme estoy entre el recaro o el del audi lo que pasa que no se que colores tiene la audi ni precios verlo lo e visto porque es el mismo que el de la seat

Me encanto tu coche lo has dejado muy fino, yo tengo un a4 avant pero con este no puedo hacerle nada al coche como en mi antiguo coche

Verguenza me daria si yo fuera el padre de esos niñatos me pongo en ese lugar porque voy a ser padre y si fuera mi hijo verguenza me daria el explicar la conducta de mi hijo

Bienvenido a la picaresca española aplicada por un asalariado por Audi: ¿Qué crees que te va a decir? Ellos sólo atienden a un lema: "larga a un cliente, que pague lo antes posible y a por otro" ¿No ves que la mayoría no tiene ni master MBA ni saben de calidad total, EFQM, orientación al cliente, etc...? Si está en garantía monta el pollo, que luego será tarde. s2

hola, tengo un a4 avant en rojo con el sline cuando le da el sol los parachoques se ven de otro color que la carroceria y la casa me dice que es normal porque es plastico