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iptac

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  1. Yo no fui capaz de encontrarlo...Los precios de eslovenia son mas caros que los de aqui,aunque ya se que te refieres en la misma proporcion.En teoria ya que el impuesto de matriculacion es de un 5% menos,no creo que lo rebajen asi ya que el motor es un poquito mas grande y al ser diesel,subira de precio.La pregunta es cuanto.un saludo
  2. Gracias por las fotos,ya las habia visto,lo que yo queria era verlas sin el pack s-line,es decir la tela normal sin asientos deportivos.Muy bonito el interior y encima con gps,casi nada...
  3. ah!ya se como lo hacen es para que te ahorres el impuesto de matriculacion(es decir el 9,75%).Es un precio buenisimo asi que si estas decidido adelante...Ya nos contaras
  4. A ver que te parece esta deduccion:Como tu bien dices el a3 tiene 154g/km.y segun el configurador audi el a4 avant pesa mas y sigue teniendo 154g/km.Como lo ves? je! lo veo cojonudo, jaja,hombre yo tambien tengo mis intereses pero lo veo logico!a ver si hay suerte...
  5. A ver que te parece esta deduccion:Como tu bien dices el a3 tiene 154g/km.y segun el configurador audi el a4 avant pesa mas y sigue teniendo 154g/km.Como lo ves?
  6. A mi concretamente me gustaria ver la diferencia entre la tela sprint y la tela normal sin asientos deportivos que el cuero se me va por las nubes!!Gracias por adelantado
  7. O sea que soy un "tunero" :lmfao: Anda que no disfrutarian nada en una concentracion de tunning con tu S5,incluso ganarias todos los premios!!Y cuando te pregunten cuanto te ha costado tunearlo les dices que nada,que el coche estaba asi cuando te lo dieron!!
  8. Es un nuevo comprado en concesionario oficial??porque el precio es realmente bueno.Si es asi me podrias decir en que concesionario te han dado ese precio?Un saludo
  9. Te veo un poco agobiadilla con el tema...Si tantas ganas tienes de conseguir los leds(que te entiendo perfectamente...) yo iria al concesionario audi,encargaria los dos focos enteros y trataria de sacarme algo de dinero por tus faros.Asi a priori es la unica solucion que veo a tu "problema".Es dinero pero ya se sabe el que algo quiere...Ya me contaras!
  10. hola,yo intente modificar un Vw eos una vez que tenia fecha de produccion y no me lo permitieron(luego encima le entraba agua por todos los sitios y despues de mucho pelearlo lo devolvi al conce a los dos meses con la condicion de comprarles otro coche,o sea un Audi A5,pero esto es una larga historia...).La unica solucion que tienes es perder los 3000€ y la semana de produccion y comprarte el coche en el color y concesionario que tu quieras.O quedarte el coche en ese color que tambien es muy bonito(personalmente estoy de acuerdo contigo el negro phantom me gusta mas).Para algunas personas 3000€ supone mucho y para otras no tanto...Ya nos contaras.
  11. El coche es precioso,para salirte por 32000€ que extras tiene?Y la tela es la que te viene con los asientos deportivos?por preguntar que no quede!!saludos
  12. Hola,una de las pocas cosas que no me gusta de este coche son los pedales.Veo los que monta el tt y me parecen guapisssimos,un acelerador enorme,cromado y que sale del "suelo".En cambio veo los del A5 y me parece que los han hecho sin ganas.El acelerador es enano y en general los pedales son muy sosos.Sabeis si hay posibilidad de cromarlos o incluso ponerle los del tt??Me ha parecido leer por ahi que alguien lo ha hecho.Estoy seguro que mas de uno me dara la razon!!Saludos a to2
  13. Uno mas que se apunta a las 18" de Y,parece que la han hecho exclusiva para este modelo.le queda increible.
  14. Sino me equivoco el sonido audi es el de 180w(cuesta 310€),cierto?Mi duda es que en el configurador no dice nada de la pantalla de 6,5",tft que pone en el que trae de serie.alguien sabe si el sonido audi tambien tiene esa pantalla de tft a color?Es decir,la unica diferencia son los 180w?Saludos
  15. Que alegria te dara verlo dentro de tu garage!!!Me alegro por ti,seguro que merece la pena la espera...
  16. El cabrio de bmw serie 3 es increible...Entre el bmw coupe o el A5,lo cierto es que es un dilema.Yo me voy a coger el A5,primero porque vengo de un A3 y me ha encantado la marca.Segundo exteriormente los dos son guapisimos pero en el interior que es donde vas a "vivir" jaja,me quedo de cabeza con el A5!!! De todas formas elijas cual elijas acertaras...
  17. Es lo de siempre es económicamente más ventajoso siempre que le hagas al coche muchos, que digo muchos, muchisimos no no , muchisisisisimos km más que al gasolina. Ten en cuenta que por litro van 5 céntimos de diferencia es decir que a igualdad de capacidad de depósito son 2,5 € de ahorro del diesel frente al gasolina en mi caso eso supondría al año que me ahorraría unos 60 € (y tiro largo) ya que lo utilizo como segundo coche los fines de semana, en el caso de que tuvieras que llenar deposito cada semana (unos 2000 km al mes) el ahorro sería de 120€ al año yo la verdad es que me quedo con hacer 150 km menos por deposito y pagar 60 € más al mes. Mira a mi padre le metieron en la cabeza que si diesel para allí que si diesel para allá y yo venga a explicarle que no le salía a cuenta y al final no me hizo caso y se compró el A6 2.7 TDI, hoy dos años después el coche no tiene ni 4000 km, si, lo he escrito bien, 4000 km!!! y se arrepiente de no haberme hecho caso, sobretodo cuando escucha como suena el mio, esta harto del ruido a tractor y ojo, que un A6 viene insonorizado muy bien, no me quiero ni imaginar como debe sonar un motor diesel en un TT y si le sumas el pitido de la ventanilla, pues ya ni te cuento :ranting2: jaja,sigues con tu cruzada contra el diesel!no se si con 15000km al año sale rentable,te creo cuando me dices que no pero yo miro por mi bolsillo y hago mas de 25000km asi que de cabeza a por el diesel!pero he estado en el conce y aunque el tt es una gozada de coche me voy a esperar al a5 2.0tdi que por precio andara parecido y es un coche mas a l/p.Aunque os seguire de cerca a los foreros del tt!salu2 ayer 3 centimos de diferencia vi en la gasolinera q reposte y me dijo el tio q ya les habian dicho q se iba a igualar incluso superar en los proximos años, solo hay q lo dicho, el diesel cada vez renta menos y sobre todo a toda esa gente q no hace ni 15.000km al año, q hay muchiiiiiiiisimos q no llegan ni de lejos y van tan felices con su diesel q consume menos y resulta q les esta saliendo mas caro :ranting2:
  18. no lo he oido corc,pero gracias por la info.Ya era hora de que lo hiciesen oficial porque sino parece que me lo habia inventado yo, jeje pues si, ya pondre la entrevista, que dice cosas interesantes, por cierto tambien confirma en 2 añitos el R8v12tdi Ponla cuando puedas...pues si con el tt se ha creado tanta polemica imaginate con el r8 tdi!!Me imagino que lo hacen por imagen de marca porque un coche de 120.000€, a ese si que le da igual los 150km mas por deposito que haces con el diesel.En cambio a los de 35000€ si que nos importa(a mi por lo menos...!!
  19. Es un buen precio sin duda!!un 8.5% esta muy bien.enhorabuena por tu logro!!
  20. Es lo de siempre es económicamente más ventajoso siempre que le hagas al coche muchos, que digo muchos, muchisimos no no , muchisisisisimos km más que al gasolina. Ten en cuenta que por litro van 5 céntimos de diferencia es decir que a igualdad de capacidad de depósito son 2,5 € de ahorro del diesel frente al gasolina en mi caso eso supondría al año que me ahorraría unos 60 € (y tiro largo) ya que lo utilizo como segundo coche los fines de semana, en el caso de que tuvieras que llenar deposito cada semana (unos 2000 km al mes) el ahorro sería de 120€ al año yo la verdad es que me quedo con hacer 150 km menos por deposito y pagar 60 € más al mes. Mira a mi padre le metieron en la cabeza que si diesel para allí que si diesel para allá y yo venga a explicarle que no le salía a cuenta y al final no me hizo caso y se compró el A6 2.7 TDI, hoy dos años después el coche no tiene ni 4000 km, si, lo he escrito bien, 4000 km!!! y se arrepiente de no haberme hecho caso, sobretodo cuando escucha como suena el mio, esta harto del ruido a tractor y ojo, que un A6 viene insonorizado muy bien, no me quiero ni imaginar como debe sonar un motor diesel en un TT y si le sumas el pitido de la ventanilla, pues ya ni te cuento jaja,muy bueno lo de la ventanilla...Pues claro que el sonido es mucho mejor el del gasolina(hay que estar sordo para no darse cuenta),pero 60€ al mes objetivamente es un buen ahorro,al menos con 26 años como tengo yo.Se que el ahorro es relativo pero a mi personalmente me merece la pena.Y con eso no quiero decir que llegue ahogado a fin de mes(para eso esperare a tener una hipoteca) jaja.saludos!!
  21. no lo he oido corc,pero gracias por la info.Ya era hora de que lo hiciesen oficial porque sino parece que me lo habia inventado yo, jeje
  22. Teneis toda la razon,la compra de un coche es lo menos transparente del mundo...Ellos tienen unos precios minimos por debajo de los cuales no les resulta rentable vender,de aqui nuestra habilidad como compradores en acercarnos lo maximo posible a estos precios y si ya somos capaces de igualarlos mejor!!por eso es importante que entre todos destaquemos los mejores precios que hemos conseguido e intentar igualarlos en el concesionario de nuestras ciudades.(opinion personal)
  23. gracias por vuestras respuestas,por lo que he podido entender es que el ampliado de aluminio ya te lo trae de serie pero que si pides el "aluminio en plata holograma" y pagas 230€ mas queda mejor...hablamos!
  24. Sabeis con seguridad que se le puede poner el bluetooth a posteriori??De precios no se sabe nada,no?salu 2