Dan1eLuKu

No me imaginaba yo que quedaría tan bien un volante q no fuera el de serie! Mu potito

La verdad que nunca he cmprado ahi pero tienen muy buena pinta los precios... A ver qué tal es el material pero he estado mirando para mi mk2 gti y un faro sale por 22 euros nuevo jajaja, una pasada. Ya nos contarás si al final decides comprar algo

Bueno en esta epoca con el frío es normal. Lo raro sería que siguiera alto de vueltas cuando el motor este caliente.

Bienvenido al foro tio, aqui vas a aprender un monton de cosas. Yo tngo tu mismo motor... que ni decir tiene que le hagas una repro YA! notaras una barbaridad el cambio hasta llegar a asustarte, creeme, me ha pasado.

Sube unas fotillas para que nos deleitemos con semejante carraco!

Estamos de temporal

lluvia frio y nieve

atrás queda la Auroraboreal!

Si es que hace mucho cutu

q significa frío en asturiano

comprale a tu audi un buen aceite

5/40 10/40 lo que quieras

y te lo agradecerá querido hermano

Los reyes son los padres

y nunca me regalaran un rs4

yo tngo un a3 1.8t

12 años muchas historias

y sigue siendo un pepinazo.

No me mola los diesel

son petroleros y calamares

cuando se sienten amenazados

echan tinta y tu lo sabes!

1 2 3 4 5 6 7 8 9 abrigate amigo

hace mucho frío y llueve.

Me voy a tomar el vermout

a las 13:15 he quedado

luego una buena comida

y al fútbol a animar al equipo de Preciado.

(jajaja vaya ida de pinza con estas rimas) Un saludo a todos los forerossss

Yo soy un chico del norte

no se me da bien rapear

Bebo sidra, como fabada

si la probais seguro q os va a encantar

Este año ya somos campeones

España al fin ha ganado el mundial

El guaje Villa, Sergio Ramos y Casillas

"XAVI 10" Xavi Alonso y el derechazo desde Fuentealbilla!

Aquí termina mi rima, no sin antes recordar

que me encantan los coches, y que esta rima

no sera facil superar

o**** Guzzy felicidades, pero damelas a mí tmb q yo naci el 16 jajaja. Acabo de leer tu privado, soy un carajas jejeje. Un abrazo tio y felicidades

Despues de 8 llamadas sin contestar al telefono me lo han cogido al fin. Llamé para preguntar por el reposabrazos central pero no lo venden por separado. Lo meten en el lote con el juego de asientos completo... q pena penita penauuun!

El chip no se cambia... es decir, el chip va dentro de la centralita, justamente debajo de los limpia y es como el disco duro de un ordenador. Lo que hacen al reprogramar es sacarlo y conectarlo a un pc para cambiarle la programación, por eso se llama reprogramar jeje. Otra opción es que encuentres una nueva centralita y te venga reprogramada y puedas probarla encima.

En cuanto a las dudas mecanicas siento no poder ayudarte... no tengo mucha idea de ese tema.

Un saludo

Veamos, el consumo no te va a disminuir, eso es imposible pq estas inyectando mas cantidad de combustible, lo que sí te hace es que el coche al tener mas potencia no va a hacer falta exprimirlo tanto para que empuje.

La relación consumo/potencia no viene ligada con los cv , logicamente a mas cv el coche consumira más, es pura logica... Lo que sí pasa es q no consume tanto , es decir... que ganandole una media de 35 o 40 cv al coche, a ritmo normal de conducción , casi no notaras la subida de consumo. Ahora esto es como todo... si te da por pisarle y subirlo de vueltas preparate a quemar el deposito en poco tiempo... logicamente con 40 cv mas , tiene q notarse por algun sitio.

Yo la recomiendo la repro, es mas , la tengo y cada dia me alegro mas de haberla hecho pq a la hora de adelantar.... subir un puerto para ir a la nieve, ir de 4 con el clima puesto, cosas que hacen q nuestros coches noten algo el peso y falta de potencia, gracias a la repro eso ha desaparecido. El coche empuja ahora mas con 3 personas que antes cuando iba solo (comprobado contra otro a3 de un amigo sin reprogramar)

Un saludo

Pues a mi me parece buena idea cualquier Domingo o Sábado para tomar el vermout por ahi y luego ir a comer, creo que en estas fechas es lo que se lleva, aunque habra q hacer algo mas de deporte pq me voy a poner como un bolo del grand prix de tantas farturonas!

Pues mira, antes de hacer la repro hice un viaje a Pontevedra, deposito lleno y me entro en reserva a los 580km.

Al mes siguiente con la repro ya puesta, hice el mismo viaje, me entro en reserva a los 550km. He de decir que fui en ambos viajes con un tipo de conduccion normal, algun adelantamiento que otro y una media de 130/140 por tramos de autovia.

Si vas a un ritmo normal casi no notaras diferencia en cuanto al consumo... ahora... si te pesa el tobillo, notaras la diferencia.

100% recomendable. En cuanto a la gasolina, yo solo le echo 98 si voy a realizar algun viaje pq no sé si será verdad o obsesión mía pero se nota. Luego para ciudad tmpoco hace falta pq casi no le das uso a los cv, pero puede que lo q hayas oido de la gasolina sea cierto, al menos a mí me da esa sensación.

Bully no t preocupes compañero, lo bueno se hace esperar y ya veras como cuando tengas el rojito en tus manos vas a agradecer la larga espera pq te vas a quedar alucinado, ya sabes que hablo con conocimento de causa que tuve ambos motores y no hay color entre ellos.

Un saludo

No Guzzy la 1ª (copa)es cosa mía ,ya lo hablamos la otra vez, y sino nos lo jugamos a patadas en las bolas, empiezo yo jajaja.

Jandruli, a mi me interesa vender los amortiguadores (koni) van muy duros, si te interesan mandame un mp ok?

Ya hablamos

Wenas Jandruli aquí tienes la respuesta sobre el aceite:

http://www.castrol.com/castrol/sectiongene...ntentId=7048324

A ver cuando hacemos una quedada asturiana y nos tomamos un algo que estuve el otro día con Guzman y lo estuvimos comentando.

Un saludo

Una repro es simplemente reporgramar la centralita para cambiar los valores de fábrica. Subes la presión del turbo y la mezcla para conseguir mas potencia. Si no me equivoco la presion del turbo de serie en un 1.8t es de 0.6 bar , despues de la repro llega a 0.9 1.0 bar .

Yo tmb tngo tu mismo motor y lo llevo reprogramado 2 años y estoy encantado.

Un saludo

Prueba a poner el clima a ver si notas variación de la temperatura de la aguja. A mí me pasaba. Al final cambie termostato, sensor de temperatura y como me tocaba cambiar distribución tmb le hice el cambio de la bomba de agua para curarme en salud jeje

Muy bonito en negro! y muy cuidado :crying_anim:

Bienvenido al foro tio, aqui aprenderás un monton de cosas. Me permito darte el primer consejo para mejorar el aspecto de tu 20vt. Los intermitentes laterales de color blanco haran que gane muchisima estetica con poco dinero.

En cuanto empieces a mejorar cosillas no podrás parar te lo aseguro jejeje.

Muy gordo ese S3 Guzzy, doy fe de que lo está jjejeje. A ver cuando tomamos algo que no te he vuelto a ver dsd aquel dia del brico por la noche!

Que ganas de ver las fotos de la criatura y de escuchar tu opinión sobre el turbo jejeje. Vas a quedar acojjjjjjjjjjjonao jejeje.

Siento no poder asistir debido a mi lejania, espero que lo paseis genial . Un abrazo

Alpine IDA-XOO1

Yo tmb uso 5w40 pero para gasolina , ya q tngo un 1.8t , aunque lo cambio cada 10.000. Castrol , Cepsa... cualquier marca conocida 5w40 es bueno.

A mí me costo 300 euros en TLR en un 1.8t 150 del 98 y sinceramente... a no ser que seas un manitas que en mi caso no lo soy, yo no me la jugaría a meter mano a la centralita sin saber lo q haces. Que son 300 euros si... pero al menos te dan garantía y si se fastidia la centralita, una nueva creo que ronda los 800... Es mi consejo. Aun así si lo consigues hacer... no estaría mal hacer un brico