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Arrows

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Todo lo publicado por Arrows

  1. Si, tengo entendido que asi lo tiene "Jimy man"...y esta encantado ¡¡¡¿¿¿Arrows???!!! ... pues tu no eras "Alberti 10" :clap1: . Vaya ? Me has reconocido ??? ...yo que queria pasar de incognito.... Tan solo 2 o3 foreros se han dado cuenta del cambio
  2. Si, tengo entendido que asi lo tiene "Jimy man"...y esta encantado <_<
  3. Pues claro que se te cae !!!! .....Menudo avión !!!!!!
  4. Yo, particularmente no le pondria separadores, unicamente bajaria un poco la altura...y nada mas ....Perfecto
  5. Alex, yo creo que el precio esta muy bien, a parte que son de los mejores neumaticos del mercado y eso se paga...
  6. Yo, al contrario, prefiero llevar las buenas delante. Hoy en dia prefiero llevar las buenas con la traccion y la direccion, ya que el riesgo de reventon en una rueda de alta calidad me parece poco menos que imposible.
  7. :cry2: :cry2: :cry2:
  8. Yo el techo lo uso durante gran parte del año, pero cuando va en la posicion de visera hago lo mismo siempre....en el primer paso lo abro del todo y despues le doy un pequeño toque con lo que lo cierro unos milimetros....pero no del todo. Y todo esto para que.... pues solo porque me gusta mas a media apertura, con la apertura maxima, no me parece tan estetico. Aunque entre un poco menos de ventilacion, lo prefiero asi.....
  9. Para mi, sin ninguna duda. Mi hermano tiene el 140 en un golf V y desde nuevo me pareció un hierro.....corre mucho, pero tiene muchos defectos.
  10. Creo que nos estamos llendo del tema....casi nadie cambiaria su motor de 143 por el 140 por motivos evidentes para todos, pero el inicio del post solo habla de correr....y el B8 no supera al 140, ni tampoco creo que al 130cv........Cualqueira de estos ultimos con menos peso, y creo que con mas potencia real. :crying_anim:
  11. Mi 80 TD del 95 ya lo tenia entonces.... :crying_anim:
  12. En aceleracion es mas rapido el de 140, y en la primera parte de la recuperacion, diria que tambien. Cuando la recuperacion es larga, puede que ahi, sea mejor el 143. En general se puede decir que es algo mas lento, pero poco en cualquier caso.....y muchisimo mas suave, cosa que merece la pena...menos ruido, menos vibraciones..etc
  13. Preciosos los 3, tengo uno preferido pero no lo revelare por respeto a los otros 2 que se merecen casi la misma nota.....solo cuestion de decimas.....
  14. Para mi no iba tan despacio....
  15. Me gusta aunque los relojes me transportan a mi niñez, y es que ese tipo de cosas se hacian a los 1430, 124...y otros coches de esa epoca, ahora lo veo un poco fuera de lugar... ...aunque no mal del todo.
  16. Arrows

    ABT R8 GTR

    Ummmm.....El diesel es el de 143 o el de 170 ?????
  17. Si, muchas veces. Si en los ultimos 30 o 40 km antes de repostar vas por ejemplo por autopista a 120 y llenas el deposito te dara una autonomia superior a los 1.000. En mi caso me da entre 1000 y 1100.
  18. Guau !!! podrias recorrer mas de 1600 km sin repostar....
  19. Muy bueno, Javi, esto me recuerda al anuncio de Alonso y Hamilton
  20. Arrows

    FÓRMULA 1 2010

    ...Venga, animate..... que no pasa nada si fallas, solo es divertido
  21. como puedes asegurar q es un recta sino se ve el tramo de carretera por donde viene ,si hay una cambio rasante o viene de alguna curva , admas hay bastante niebla , y si justo estaba amaneciendo?admas las flechas de carril donde esta el camion indica q en la dirrecion de donde viene el audi seguro q falta visibilidad ,si el coche hubiese ido muy rapido hubiera estado mas destrozado , lo q pasa es q parece muy escandaloso, el habitaculo no esta tocado , y solo la parte delantera del motor y el capot estan destrozados admas las ruedas stan intactas..igual si llega a ser un coche mas pequeño si hubiera habido daños personales Las flechas de entrar en el carril contrario estan puesta con bastante distancia de recta, no se exactamente cuanta visibilidad oblida para poner la flechas, pero en cualquier caso seran muchos metros..
  22. Seguro que iba "despacio" para no ver ese arbol en mitad de la carretera, habiendo recta antes.....
  23. Arrows

    FÓRMULA 1 2010

    Yo, despues de ver la pretemporada completa, veo que hay mucha igualdad, pero no veo a Ferrari para ganar desde Barhein. Me arriesgaria ha decir que el orden de como veo los coches, es el siguiente 1 Mc Laren 2 Red Bull 3 Ferrari igualado con Mercedes 4 BMW 5 Wiliams Podium para Bareim.... 1 Vettel 2 Hamilton 3 Alonso
  24. Vaya Xabby, no conocia esa faceta tan humoristica......Me ha gustado...y lo bueno, que a veces parece que es verdad. Muchos saludos...
  25. Donde este un Range Sport.......