soni

Y lo mejor es q si das el nombre, no puedes ir a otro conce a negociar otros precios, ya q te abren ficha. yo lo q hice es dar otros nombres, osea cada vez q iva a un conce daba uno distinto jejejejej, nombres de mis amigos saludos

Hola vanderbilt personas como tu, hacen q este foro sea entretenido y lucrativo, muchos deberian tomar ejemplo......... saludosss

Hola a todos os comento mi descubrimiento: Ayer me dio por mirarle la presion de las ruedas a mi tt, ya q llebo dos meses y medio con el, y cual es mi sorpresa cuando veo q las ruedas traseras tienen mas presion de la cuenta y las delanteras un poco mas de la normal........ segun la pegatina del marco de la puerta, mi coche debe llebar 2,2 bares de presion en las ruedas delanteras y 1,8 bares en las del eje trasero (esta presion es para las llantas de 19" 255/35 y sin calgar el coche) y tenian 2,3 en las ruedas delanteras y 2,2 en las traseras..................... la presion se la mire con el coche frio por lo q no pudo aver aumento de presion, a los q teneis el coche mirarla por si las "moscas"........ saludos

+1...solo posteas para hacer daño :crying_anim: Que va tío es que es verdad, el otro día por mi curro, estuve viendo un S3 blanco y está muy chulo y tal, pero hace algo más me enseñaron un 350Z en negro y el interior es un poco cutre, mucho plástico, pero jodé como va y como suena. y como consume q lo tiene un amigo mio..el TT y el S3 mantiene mejores consumos aunq tb chupan +1 ....................... traga tela.............

ese no es mal sitio lo malo q si t pide la poli los papeles tienes q salir del coche y ponerte el chaleto y esas cosas,no? yo al prncipio tambien los metia hay en el hueco de la rueda, pero por lo q comentas preferi meterlos delante.

yo llebo la carpetita q me dieron en el conce con todos los papeles, seguro , ficha tecnica y demas, debajo del sillon del copi. como atras no monto a nadie............

mi opinion llantas de 19" , no me gusta este coche con menos bixenon s-line interior s-line exterior si tu coche lo vas a pedir en un color q no sea negro, ya q en el negro se aprecia muy poco y vale una pasta radio concert o si te gusta la musica alta el bose el cuero ampliado, el manos libre saludos

se por donde quieres ir, pero no, el par del A3 TDI 1.9 130cv es el mismo que el del TT 1.8T 225cv, y efectivamente el TT2.0 tiene 70 cv mas pero yo he probado bastante el TT 3.2 250cv quattro con 120 cv mas que mi ex TDI y tracciona igual que el TDI cosa que le faltaba al TT2.0 delantera (a mi modo de ver siempre claro). El TT 2.0 quattro para mi es un gran acierto. buenas tardes yo no quiero ir a ningun lado............ ni pretendo convencer a nadie, solo expongo mi opinion al igual q usted, si ati te gusta la traccion 4 me parece genial, yo solo digo q ami por mis circunstancias no me interesa, ya q solo la echo en falta si salgo furte en primera o segunda, cosa q no hago a menudo, ni cojo el coche llobiendo, ni con niebe, ni por firmes resvaladizos,.......... lo cual significa q no me interesa pagar mas por ella, ni el peso y el consumo extra, ni las posibles averias futuras al llevar mas electronica y piezas. si mis circunstancias fueran distintas si optaria por esta opcion..... y ya tuve un r-32 con esta opcion yo tambien veo un acierto por parte de audi q la pueda incluir el 2.0tfsi ya q habra gente q si le saque mas partido y quieran incluirla en su coche saludossssss

Uy lo que has dicho, ahora se te tirarán a la yugular...por eso yo al TT le denomino semi-deportivo y aún así a más de uno parece que le esté insultando. Yo estoy de acuerdo con todo lo que has dicho, el TT no es un deportivo, el que sea feliz pensando que lo es o porque la chica que le gusta, se lo dijo el otro día o sus familiares y amigos también se lo han dicho al pasar con la gorrita puesta, pues ale, que sea feliz pensándolo. Es que yo no sé, porqué tanto "sacrilegio" cuando este coche es lo que es (un derivado de un compacto) que debido a su estructura no puede llevar mucha potencia (y si lo hace debe de llevar el haldex) ni es un mito del automovilismo (como bien dicen vlc y canim) Mi hermano tiene un TT, y sí suena bien, sí parece un deportivo, si da más sensaciones....pero mi A3 TDI 170cv Quattro tracciona mejor...eso no es un deportivo... Aunque no le haría ascos a tener uno, ni diesel ni gasolina... osea q para ser un deportivo tiene q traccionar bien?? .............. y no digo q el tt lo sea ni q no lo sea, ami eso me da igual. tu a3 traccionara mejor en 1 y 2 ...........(tambien tiene 30 cvs menos) tambien pesara mas, gastara mas al llebar mas peso, habras pagado mas por la traccion 4, aparte de q tambien al llebar mas piezas y electronica te dara posibles averias futuras..... resumiendo, la traccion 4 es para elq le saque rendimiento, yo personalmente no la echo mucho de menos ya q no salgo de los semaforos a lo "Alonso" y el clima donde yo vivo no suele bajar de los 14 grados ni en invierno, aprte de q lluebe muy poco. Poca diferencia de peso hay entre un TT y un Audi A3. yo no me refiero al peso del coche en si, me refiero al peso extra de la traccion 4.....................

el tt de la pantera rosa......................jajajajajajaja

pues la verdad es q ami no me pasa como ati, yo estoy muy contento con el coche, lo de la traccion 4 la verdad es q en mi caso no la echo mucho de menos, ya q ni me gusta salir fuerte en 1 y 2, ni conduzco con el por carreteras con nieve, ni por firmes resvaladizos, ni entro en curvas a 240.... por lo q, el pagar mas por ella, el mayor consumo por llevar mas peso, la perdida de algo de prestaciones y las posibles averias al llebar mas mecanismos y electronica me los ahorro...... pero bueno es mi caso y mi opinion, cada uno tendra las suyas. respecto a los fallos, q coches no dan fallos? yo no veo bien q traigan fallos pero como estan las cosas, q marca te da la seguridad de q le compres un coche y no de ningun fallo? es la triste realidad, solo soy realista saludoss

Uy lo que has dicho, ahora se te tirarán a la yugular...por eso yo al TT le denomino semi-deportivo y aún así a más de uno parece que le esté insultando. Yo estoy de acuerdo con todo lo que has dicho, el TT no es un deportivo, el que sea feliz pensando que lo es o porque la chica que le gusta, se lo dijo el otro día o sus familiares y amigos también se lo han dicho al pasar con la gorrita puesta, pues ale, que sea feliz pensándolo. Es que yo no sé, porqué tanto "sacrilegio" cuando este coche es lo que es (un derivado de un compacto) que debido a su estructura no puede llevar mucha potencia (y si lo hace debe de llevar el haldex) ni es un mito del automovilismo (como bien dicen vlc y canim) Mi hermano tiene un TT, y sí suena bien, sí parece un deportivo, si da más sensaciones....pero mi A3 TDI 170cv Quattro tracciona mejor...eso no es un deportivo... Aunque no le haría ascos a tener uno, ni diesel ni gasolina... osea q para ser un deportivo tiene q traccionar bien?? .............. y no digo q el tt lo sea ni q no lo sea, ami eso me da igual. tu a3 traccionara mejor en 1 y 2 ...........(tambien tiene 30 cvs menos) tambien pesara mas, gastara mas al llebar mas peso, habras pagado mas por la traccion 4, aparte de q tambien al llebar mas piezas y electronica te dara posibles averias futuras..... resumiendo, la traccion 4 es para elq le saque rendimiento, yo personalmente no la echo mucho de menos ya q no salgo de los semaforos a lo "Alonso" y el clima donde yo vivo no suele bajar de los 14 grados ni en invierno, aprte de q lluebe muy poco.

ami un 7%, yo creo q tu precio se puede mejorar..............y mas ahora q han bajado las ventas

si vas a dejar de comprar un coche pq pase desapercibido entonces mejor un ibiza.................... hablas del tt como si fuera un ferrari jejeje si quieres mas pepino aun q el S3, un TTS.........

yo tambien me iva por el tts, q lastima q no estubiese cuando pedi el mio.............. o si no esperate pq creo q van a poner la opcion de meterle la traccion 4 al 2.0tfsi el tt es mucho mas vonito q el S3

q descuento te han echo?? un 8%??

la ampliacion del aluminio viene en el s-line interior

Solo ella??? Cada vez que yo veo por la calle un TT me la imagino ahí saltando!! Espero que os haya gustado el video! saludos a todos! jejej OOOO jajajajaja, es muy bueno el video. saludos

ya podian los de audi aver sacado una capota rigida en el tt............ ami es q las capotas de lona...............no me van.......... el otro dia vi un mini con 4 rajas en la capota echas seguro por algun entusiasta de la marca jejejej una verdadera put*da................

beunas mick, yo le pondria la radio concert y le ampliaba el cuero ( nose si el sline lo trae) ya q con esta ampliacion te trae el pequeño apollabrazos con cuero, el tirador del freno de manos en cuero tambien ect,,, y cuesta unos 330 euros........... saludos

aunque esto no tenga nada q ver con el tt......... yo prefiero el "caiman" mil veces antes q el boxster, es mucho mas vonito...... yo me quedaria con el cayman S. saludos.

pues si , a falta de pan buenas son tortas.......... pero podian haver puesto mas empeño los de audi en los leds del tt...........

CAYMAN,....................te vale asi ??? yo tengo muchas faltas pq escribo muy rapido. cuando escribo los presupuestos, si me dejo las faltas en mi casa. zaludossss, jejejeje

q bueno el video............. yo creo q se ha llebado un buen recuerdo del tt, cada vez q vea ella un tt por la calle.............jejejej

yo pienso q la traccion 4, hay personas q la echaran mas en falta q otras, me explico, aquellas personas q conduzcan mucho `por carreteras humedas debido alas frecuentes llubias la echaran en falta, ya q el coche les traccionara mucho mejor, yo personalmente solo la echo en falta, y poco, cuando quiero salir fuerte 1,2,3 , ya q no suelo hacerlo frecuentemente, si le meto un achuchon me gusta mas apartir de la 3 mascha, aprte donde vivo no son frecuentes las lluvias, ni suelo cojerlo cuando lluve ni por firmes resvaladizos por lo q yo debido amis circunstancias como he mencionado no la echo mucho en falta