serrolvar

Si tienes unos conocimientos basicos de photoshop te los puedes hacer tu mismo, yo personalmente veo exagerado el precio de los relojes que se ven por ebay, ademas lo puedes hacer personalizado, por cierto, ¿alguien me podria escanear la esfera que marca 220? solo me falta el del velocimetro, despues de los relojes personalizados que le hice a mi primo a ver como no me voy a hacer yo unos.....

Con el botón de youtube que hay en la barra de herramientas del post y poniéndole la etiqueta del vídeo (que no la url).

¿Que motor tienes? es para ver si me puedo hacer una idea de lo que consume el mio, yo tambien e notado que de 100 a 120 el consumo varia y no poco. 2.5 Tdi (lo digo en el post, seguramente no te habrás fijado) S2 Creo que se te olvido lo de TDI... Yo le he llegadoa sacar consumos de 7 litros al mio 2.3E, eso si, pisando huevos y sin pasarlo de 3.000 (sin llegar a abrir la 2ª mariposa)...pero , poder, se puede... xacto, no sabia si era diesel o gasofa, aunque de todas formas yo tengo bastante menos motor.

¿¿¿???? No entiendo. Todos los asientos son de esponja por dentro no? S2 No no me refiero a eso, es que mi hermano le puso unas fundas a su coche, y las fundas tenían una capa de polipiel y por dentro otra de esponja, luego esa funda se pone sobre el tapizado original, lo digo por que a el le quedo sin ninguna arruga, y mi primo que se hizo unos tapizados con polipiel nada mas si le quedaron arrugas.

Este queda bien, ahh fijaros en el tubo. name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>"> name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> Este no se para que quiere tanto bajo si luego no mete ni agudos ni medios

¿Que motor tienes? es para ver si me puedo hacer una idea de lo que consume el mio, yo tambien e notado que de 100 a 120 el consumo varia y no poco.

tiene ordenador ?? yo estoy como loco por encotrar uno para el cabrio, es el mismo ??? Si lo tiene, pero ya digo que es un 100, no se si puede valer o no.

Muy guapo, sobre todo los asientos delanteros, ¿el tapizado que es solo la piel o tiene una capa de esponja?

Pffffffffffff yo no puedo entrar en estos hilos, que soy estudiante y no tengo pasta para hacerle na al coche...... ¿Cuanto cuesta el paragolpes ese de imitacion del A4? ¿ y ponerlo?, la itv supongo que ni de coña ¿no?

Todavia me acuerdo en un pueblecillo, el tipico cabezon de pueblo que me decia (to mamao) "bua os cojo a todos con mi BEMERREUVE y os quedais flipaos" nos lo decia por que habiamos ido en scooter.

En el desguace de aqui hay un 100 b4 bastante completo con ordenador y todo, supongo que tendra el aire pero lo mismo te pilla lejos.

Cosa fina

A mi me vendría que ni pintado, mi coche no marca revoluciones, seria cuestión de cambiar el fondo, si me dices cuanto cuestan los envíos seguramente te lo quite del medio. He mirado asi por encima y por Paquete Azul sale por unos 8 euros. Pues perfecto, dame tus datos bancarios por mp y te hago el ingreso, o si lo prefieres como es poco dinero envíamelo y lo que te cobren me lo cobras a contra reembolso.

Datos datos, ¿son xenon? ¿precio? ¿tienen intermitentes? ¿homologados?........

A mi me vendría que ni pintado, mi coche no marca revoluciones, seria cuestión de cambiar el fondo, si me dices cuanto cuestan los envíos seguramente te lo quite del medio.

Pero la optica es la misma la del B3 que la del B4 no ?? No, no son iguales. El b4 tiene pestañas pero se ve la forma del foco. ¿Alguien a averiguado el por que del rebaje del intermitente? a lo mejor es el resto del foco el que sobresale.

Molan bastante, lo interesante seria ver si estan homologados. ¿por que donde el intermitente tiene un rebaje?

Si alguno tiene nivel de alemán alto y quiere hacer una traducción le dejo mi libro la verdad que a mi también me vendría bien, no creo que el tdi varié mucho de mi td.

Es lógico, a mas morro para arrugar menos trapo se queda echo el dueño del coche. name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>"> name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>"> name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> Pero recordad que siempre hay burros mas grandes, y poneros el cinturón si no queréis partir el salpicadero con la cara. name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>"> name="wmode" value="transparent"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">

si lo van a tirar me pueden dar las llantas....

Buenas ¿Un cuadro de relojes con ordenador de un 100 valdría para mi 80 diésel?, es que en el desguace de mi pueblo hay uno pero tengo algunas dudas, el que vi marca 240 y el mio 220, luego el mio no tiene revoluciones. Pues eso que me gustaría ponerle al menos las revoluciones, y ya que tendría los relojes desmontados me haría algo con photoshop para los fondos .

100% Aceite, el primer motor Diesel funcionaba con aceite de cacahuete... Solo hay que calentarlo. Caate lorito, pues ya me estoy haciendo con unas garrafas de aceite, que el gasoil esta caro. Jejeje de ahí que preguntara si afectaría al motor de mala manera (aunque con aceite pierdes potencia). ¿Es difícil de conseguir una bomba injectora? ¿Por cuanto puede salir? por que en el desguace de mi pueblo tengo algún 80 y 100 pero ninguno diésel.

Llevo 2 años diciendo a mis amigos que no se comprarán coches diesel que el precio del gas-oil se pondría por las nuves....y aquí está Por que el aceite frió es mas espeso, con el aparato que e puesto en el primer post se supone que lo calienta a 60º y adquiere una viscosidad similar a la del diésel. Pero vamos ya os digo que un conocido mio lo tubo años funcionando con aceite 100% y sin ninguna modificacion.

Exactamente, solo aceite, de ahí el ahorro. Funcionar se que funciona por que lo e visto.

Bueno se que esto es posible por que un conocido mio lo hacia, en vez de echarle gasolina diésel le echaba aceite de girasol, cada quince litros ahorraba 5 euros, ahora ahorraría mas seguramente, la ultima itv que paso quemando diésel estaba al limite de emisiones, y con aceite le decían que estaba muy bien. también decir que lo mismo le echaba aceite limpio como usado, con este ultimo daba hambre ir en el coche, a la final el coche se le estropeo pero por otras cosas, era un ford escort de esos cuadraetes pero no el modelo mas viejo. Pues navegando por ebay me e encontrado esto Combustible Aceite Vegetal, Girasol en su coche diésel, según parece es para calentar el aceite y darle una viscosidad similar a la del diésel, y dice que pasa la itv no creo que aquí en españa te dejen pasar con eso. Bueno a los que entiendan de motores ¿que le puede pasar a el coche si le echas aceite en vez de gasolina? ¿una de las cosas que se es que pierde potencia, pero saldrán mas averías? ¿me cargare el motor o alguna otra cosa a la larga?