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mentA6

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Mensajes publicados por mentA6

  1. Ya no quedan profesionales... lo rompen todo pah robah nah

     

    a robar carteras! que no ai pasta pa comé!! :thumbsup::(

     

    nada, fuera tonterias, siento lo sucedido.. tengo la suerte de no haber vivido la experiencia en mi piel.. llegar y ver a tu coche con tal destrozos y tal..

    para coger al tío y hecharlo por un barranco.. :thumbsup:

     

    nose lo que valdrá en la audi, pero para conservar el "no tener que abrir los bombines de las puertas con distintas llaves" y evitar el "llevar varias llaves del coche en tu llavero", es lo que toca..

     

     

    edito: mira lo que te dicen del segurooo!!! te puede ser de gran ayuda..

  2. Bufff lagarto..que interior más wapo..

    a ver si en un futuro puedo agenciarme de unos asientos de estos.. :flwrs:

    y si le pongo las esferas blancas que ya tengo (en la guantera) y aún no he puesto.. ya tendré algo parecido.. a falta del motor.. :cfsd1: aunke un petrolero tambn biene bien :angry:

     

     

    Lagarto en la próxima quedada te desaparecerá el volante

     

    :notworthy::notworthy::ph34r::innocent:

     

    jajajaja

     

    jajajaa

    pues sí, la verdad que es una gozada ese volante..

    hay que agradecerle a quin que me lo vendiera :notworthy: tiene un tacto :laugh: es muy ancho y va de fábula para conducir..un verdadero gustazo.. (sin quitar méritos a la parte estética)

     

    A parte, que mantienes la funcionalidad del airbag..

  3. no tienes intermitentes laterales?? :lol2: (kizás sea todos los 100 o simplemente no los veo.. :thumbsup: nunca me había fijado hasta ahora.. :lol2:)

     

    Los 100 no llevan intermitentes laterales, ni cromados en las ventanas, ni paragolpes pintados. Aunque las principales diferencias con el A6 clásico son los pilotos, así como ligeras diferencias en faros, capó y aletas. :lol2:

     

    merci por la aclaración Platinos :lol2:

    ignoraba lo de los intermitentes laterales y lo de los cromados.. :thumbsup:

  4. esperamos esas fotos actualeesss :conf::bsh1: a ver si me das alguna inspiración :lol2:

    me gusta mucho como lo tienes..

     

    las llantas tambn, aunke demasiado..mm..cromadas, relucientes para mi gusto.. (igual les daba el sol y me ekivoco.. :bsh1: ) pero aún así, me gustan :lol2:

     

     

    no tienes intermitentes laterales?? :lol2: (kizás sea todos los 100 o simplemente no los veo.. :lol2: nunca me había fijado hasta ahora.. :lol2:)

     

     

    PD: en describir tu ekipo musical no te moderes, que yo en breve tendría que arreglarle el tema audio al mío.. :bsh1:

  5. No te me enfades,es que el tema cristales tintados no lo llevo nada bien(excepto,familiar,monovolumen)pero el coche es tuyo y si a ti te gusta avanti tutti

     

    entiendo lo que dices..

     

    aunke yo creo que le kedan de fábula, siguiendo la misma tónica/estética/línea al coche.. incluso si fuera mio, para rematarlo, buscaría los pilotos traseros ahumados :bsh1: :bsh1: (me encantan los coches así oscuros y que se vean gordoos.. :bsh1::conf: )

  6. Un poco tarde, pero..bienvenidoo!! vaya coches con los que te fijas.. :ranting2:

     

    buff..vaya vaso de agua fría al recibir esa noticia.. ya lo siento..

    algo abusones los del compraventa, n? para variar..

    puedes demostrar que te aseguraron no tener multas pendientes? nose si esto te serviría de algo..

     

    sube mucho la multa? ske sino lo veo muy.. mmm..timo? que se te keden 250 + 400 (lo que has dicho que te han tasado el coche) = 650!!!!

     

     

    ya nos contarás..a ver k tal va el tema..

  7. Buenasss!! y bienvenido!

     

    Te comento..a mí me pasaba más o menos lo mismo..sin pasar de 3mil rev. el coche ya parecía una chimenea negra que lo flipas.. (imagina kuando daba algun apretujón..me daba vergüenza tocarle el acelerador..)

    tambn habia perdido potencia y subido el consumo ligeramente (ahora tengo 100km más de autonomia^^)

     

    resultó ser el manguito del turbo, la entrada de aire me supongo (o algo así)..

     

    pero wno, llegue tarde, ya leí que los has revisado todos.. :flwrs:

     

     

    por lo que hace referencia al aditivo..pues yo le heché en tres ocasiones un limpia inyectores (marca wynns o algo parecido) y nse.. kizás mejoró en algo.. pero tampoco puedo ser objetivo, ya que el cambio lo hizo al cambiar el manguito..

    por probar no pasa nada..prueba hecharle uno y luego valoras..

     

    Ya nos contarás!

    Saludoooos!!

     

    PD: kuando puedas, abre un hilo sólo con tu presentación, con abundantes fotos y características, cosas que le has hecho al coche, historia, etc..que en las fotos que he visto no tiene mala pintaa :thumbsup:

  8. la esencia de cabrio me encanta..

    pero lo que es pegatas y ese paragolpes delantero..n me convence..

     

    el color, se tendría que valorar mejor con el coche más "de serie"

    si puedes conseguirlo a buen precio..és una buena opción.. es un modelo muy wapoo! que con los años que tiene aún atrae todas las miradas..

    así que depende del precio y del estado en k esté..luego se pone "decente" :flwrs: y flamante :thumbsup:

  9. "atonio", donde pone titulo hay que poner el tema del post (ya sea más detalladoo no), y en la descripcion, si kieres añadir algo más..

     

    "la paja" se pone más abajo!! Y a poder ser con espacios (no entender mucho si no hablar tu bien), y detallando/explicando un poco de que va el problema/la solución/etc

     

     

    A ver si entras y nos explicas mejor y te podemos ayudar!

    por cierto..BIENVENIDO!!!!!! (una presentación no vendría NADA mal :frusty: )!

     

     

     

     

    SSssAludos!

  10. Pues eso, el manguito que os enseñe, del turbo supuestamente, era el causante de que mi petrolero fuera un lanzallamas de humo negro!!! Ha sido cambiarlo y arreglado el problema..

     

    Por fin llegaron los días en que podré abrir el maletero sin ensuciarme las manos de restos del humo que ensuciaban el culete de mi carro :p

     

    Lo que me fastidia más, es que lo llevé al mecánico para mirar el problema de humo y no dieron con nada, intentandome colar un "ionizador" de particulas o algo así que podía "hacer milagros" ..:conf: hasta dudaron de lo que les decía y de mis exageraciones..

    y pensar que sólo bastaba echar una BUENA ojeada debajo del capó y ver que algo no marchaba bien al ver tanta suciedad por la zona donde estaba el manguito rajado..

     

    en fin..

     

     

    He aprovechado y he cambiado aceite (llebava unos 11-12mil km dsde el ultimo cambio), filtro aceite y filtro aire.. de paso me alinearon las ópticas que las tenía un poco enfocando a las nubes..

     

    Todo por 278€.. k tal lo veis?

     

    Para terminar, la propina es que ya no me da VERGÜENZA (era exageradísimo el humo que sacaba a poco que lo apretaras..) darle un apretujón al coche, ha ganado en potencia (lógicamente..) y en consumo tengo la impresión que tambn.. (lo he recojido esta tardee..ya veré en adelante..)

     

    Pos nada, gracias a todos por la ayuda que me disteis!!

    Saludoooos!!

     

    PD: el mecánico no me recomienda el petroleado..me dice que si va bien, que lo deje tal y como está.. que hago/haríais?? :lol2: si puedo me gustaría hacerlo..