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bienvenido tio!!
lo tienes que parece nuevo! está impecable!!
a ver para kuando te curras un reportaje entero de interiores, exteriores con paisajes y tal.. jajajaa (hablo mucho pero yo tambn tengo algo así pendiente..xD <_< )
enga, salut!
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wno..os cuento mi caso..
la última vez que llené depósito iba con la intención de estirar los máxims km posibles..pero vamos a dejarlo para la siguiente, porke en autovia he descubierto la 4 y la 5 marcha de mi coche a partir de 3mil rev..
(no es algo nuevo, lo sé..pero últimamente, nada, dos o tres días, me ha hecho ilusión subirlo un pokillo i ver que ganas y que energía tiene el coche.. aunke sólo legué a 160 y nada más que un momento porke con lo de los puntos y sin conocer radares d la zona, me da mucho miedo.. pero subiendo en 4 a 120, luego en 5 140 hasta 150 o así, y pones 6 y el avión ya despega.. <_< un dia tengo que ir a alemania tan sólo a probarlo..
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buff..vaya put*da..lo siento mucho..
estas cosas te hacen perder la cabeza..con lo impecable que lo tenías..
pero no lo vendas hombre, que tu coche es una pasada! tranki que poco a poco irá saliendo la luz por algun sitio y lo podrás arreglar..ni que sea con el tiempo..
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jejejee
pues yo he oído de todo..
desde: vaya carrazo que tienes? eres rico? xDDD
mmm..donde vas con ese coche tan viejo..yo me kedaría el clio.. (mi anterior coche que era "nuevo")
y tambn: illo, este coche es de viejoos!! xDDDD (aki me hizo gracia..xDD a ver, es más de gente grande, más tipo "familiar" kizás..nse..e igual a mi con 20 años no me pega mucho, pero tampoco le veo yo que sea para tantoooo..xD)
Saludos!
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ok!
pos si..a cambiarlo y andando..
ahora, a investigar..kualkier duda, o aprendizaje que te surja (me vale más lo segundo que lo primero, que la duda seguamente n te la sabré resolver..xD) pos ya me comentas..
tu coche hecha pitidos al cerrar a llave o con mando (a parte de los intermitentes)??
as probado de acceder al modulo 35, para ver si te deja mirar los canales (creo que son del 5 al 9 o algo así..
ya me dirás..
muchas gracias!
Saludos
PD: acuerdate siempre de mirar si te has dejado algo en el capo antes de cerrarlo..que no te pasara algo como a mi..
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jejejee
se ve que lo pasasteis bien!! xD
para otra ya me gustaría venir, aunke mi audi no es d la gama S no tengo apenas conocimientos de mecánica y entre tanto veterano igual doy el cante xD (rompiendo la mediana de edad..xDD)
saludoos!
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lo tienes muy cuidado..
realmente creo que hiciste bien en kedarte el tuyo y no ir a por el S2..ese coche es todo un clásico, y por lo que cuentas y a simple vista, ya se ve que está impecable.. (y dentro de un tiempo, incluso podrías plantearte ir a por un S2 conservando el coupe..)
cuidalo que en pocos años este coche será una reliquia
Saludos
(está bien maquearlo un poco y tal, pero de serie tambn queda fenomenal )
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este post servira a aquellos que en cierto momento se desanimen en algun momento, para que recuerden esta historia valoren lo que supone tener una joyita secreta como dijo un buen forero
cuanta razón tienes..
te admiro..
un relato espectacular..emocionante, intrigante, triste, sorprendente, ... con un final feliz
orgulloso debes estar de ti y de tu coche, que bien os lo mereceis!
mis más sinceras felicitaciones y enhorabuena, "chapó"
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ya os diré..espero que lleguen esta semana (envian por dhl)
haré fotos con los dos (viejos y nuevos) para comparar.. y si aún le falta lucidez, kit al canto
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Que lo pase usted bien por estos lares..
como te han dicho, a varios foreros se les arregló el problema limpiando bornes, contactos, algo mal soldado, etc.. repasalo todo, y sino, a cambiar el cuadro!
saludos
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Yo voy a ponerme con el VAG esta tarde (si el windows quiere coger el puerto de serie...). Así que estoy como tú más o menos.
Siento lo de tu portátil, a mi me pasó algo parecido en un coche anterior, que después de estar urgando por el motor, al cerrar tenía un puñado de herramientas dentro y me llevé el radiador del Intercooler por medio......
ok..ya me comentarás tus avances..
la verdad que tengo la negra ee..put* coche, put* portatil y put* vagcom! para kemarlo todo..
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ok, merci por las respuestas..
entonces, que hago? el único remedio, pasar por conce?
la verdad, tengo la negra con todo eso..para arreglarlo todo, me dejé el portátil en el capó y lo cerré, olvidandome el portátil dentro, y cargandome la pantalla de éste.. :laugh:
PD: el coche es del 96..matriculado a principios (el día de reyess o antes) del 97)
Saludos
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nadie sabe nadaa?
Me medio cargué la put* pantalla del portátil olvidandomela en el capó, después de cerrarlo!!! que imbecil soy por dios..
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nadaaa ???? :innocent:
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wno, recupero este hilo para deciros que ya tengo los cables y el programa..
tengo las versiones del VAG 311.2 i la 409.1 y algo más por ahí.. (thks estornino )
os remito a este hilo, por si alguno de vosotros entiende del tema, me podría ayudar..
añadiendo a la dicho, si hay alguna ániima caritativa por mí zona que me pudiera enseñar algo de como va el programilla, utilidades y hacer/arreglar cosas, que me diga..
muchas gracias y pasarlo bien
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merci tolo :notworthy: voy a intentar dezifrarlo..aunke me vendrían bien unas clases tuyas, que con el VAG soy un novato y tengo miedo liarla..
le he hecho un autoscan, y me da eso: (para que lo valoreis..)
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 907 401 P
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D30
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 379 K
Component: ABS/EDS BOSCH 5 4171
Coding: 0265109031
Shop #: BB 34171
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 820 043 K
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 8A0 959 655 C
Component: Airbag V AUDI D01
Coding: 01022
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4A1 919 033 HP
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D20
Coding: 00150
Shop #: WSC 03276
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234 F
Component: IMMO AUZ9Z0T9987874 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
MERCIII!! y saludoos
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jejejee
muchas gracias!!
algo me ayuda..aunke un poco más n me vendría mal..
la verdad que parece que todo está relacionado..en primera instancia, me funcionaba todo OK (menos un mando que no tenía pila..), es decir, me cerraba con el mando, me daba el aviso acústico/luminoso al cerrar con el mando/llave, las ventanas subian bajaban desdel mando/llave (manteniendo pulado/girado) y la alarma funcionaba perfectamente..
en el taller donde llevé el coche para cambiar la bomba del cierre (un día se jodió, como todo en este mundo..), me la cambiaron..todo OK, pero desde entonces los mandos no abrían ni cerraban el coche (lo solucioné con post que encontré en el foro de electricidad [gracias ]), el señal acústico desapareció kuando cerrabas con mando/llave (el luminoso aún persiste) y la alarma.. ai la alarma..va como kiere y kuando kiere.. la hice saltar un día y nose cómo..la verdad, dudo que funcione o esté activada..
Saludos y toda ayuda será muy bienvenida, ya que este tema me tiene loco..
muchas graciaass
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Buenas!!
Po ya tengo el VAG!!
Hoy mismo lo he probado, ya que kería activar los famosos pitidos de kuando cierras con el mando/llave, ya que me canviaron el motor del cierre centralizado y a partir de ahí dejó de funcionar..
os explico..
me voy al modulo-35, y dentro de ahí, en Adaptation-10.. y wno, dentro de ahí, voy entrando en los canales, y en todos me dice: ERROR ChannelX NOT AVAILABLE
luego, voy a fault codes-2, y me dice:
2Fault Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likey Leak)
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
Alguna idea?? Si me podeis ayudar lo antes posible,mejor, que este tema me tiene muy desesperado!! :ranting2: :cry2:
Muchas gracias y saludos
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luego x lo visto en calidad djan bastante q dsear, pues la carcasa es plastiko o metrakilato, vamos q no son d vidrio, y pa eso me pongo Xenon en los mios y arreando..
jajajaa
pues creo que son los que me he pillado yo..xD
no se podría hacer un transplante de carcasa..es decir, la de vidrio de origen metersela en la otra?
venga, que os lo paseis muy bien! y para otra, a ver si puedo venir, que por una parte me encantaría ver y tal esos S2 preciosos, y por otra, que vosotros vierais y valorarais y carro!
taluego!
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Oye eso de tapicerias Zabala k bien lo dejan,porque a mi me pilla un poco lejos,k sino me lo pensaba por 100 euros y eso k tengo la tapiceria de lujo,pero de cuerito kedaria de muerte
Un saludo
mmm..dirás 1100 leurus.. :drooling:
pero la verdad que igualmente, "parece" buen precio.. tapizado de asientos y paneles en cuero.. (teniendo en cuenta que los "estrenarias" tu..
en un futuro, estoy por mirar eso o pillar unos de ebay.de con orejeras y tal..pero creo que me decanto por tapizar los míos..
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Buenas!
Mas vale tarde que nunca dicen
Está precioso ese 80!!! ¿el morro lo tiene de S2?
A ver si vas colgando alguna mas jeje
+1
Estamos deseando ver más fotos de esa maquina.
mas vale tarde que nunca jajaja
+2 !!
PD: Audi Gm, me encanta tu buga!!! :drooling:
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mmm..entendido..
pues habrá que hacer uso del portaeskís y portabicis.. (ese último, de bola o diferente del que tengo, porke la bici ya ha caído de lado (kedandose descolgada de lado y dando un porrazo al cristal) alguna que otra vez en pleno viaje..
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buff..me gustaría ir..tanto experto junto.. y para tener opiniones del mío y que lo vierais.. -_-
pero este sábado no puedo..
si haceis otra, a ver si puedo venir..que además, igual tambn me interesa para entonces alguna cosilla de QUIN..
Saludos
Despues de 3 años por el foro presentacion con fotos + DTM
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
buff..precioso..
además de ser un cabrio que están muy wapos, los de esa época aún lo son más..precioso.. el modelo me encanta.. y tal y como lo tienes..chapó, fenomenal! <_<
puedes aparcar al lado de un porsche cayman de estos descapotables (creo xD) vaciladole y todo..
naaah, que me encanta!! a ver si lo puedo ver algun dia, que está precioso!!
Saludooos