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orpin

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Todo lo publicado por orpin

  1. Otra foto y una pista: NO es europeo
  2. NO ,parece el C111 ,pero no es. Fijaros, lleva el volante a la derecha
  3. Unas fotos del interior y vista trasera:
  4. Sí señor Venga, a ver quien se anima a poner otro. Bueno, viendo que nadie se anima, ahí va otro:
  5. Chupado: Un Jensen Interceptor, aunque no se decirte si es el modelo FF, que tenía tracción a las cuatro ruedas. ¡ Toma rapidez !, en efecto se trata de un Jensen Interceptor MKIII del 74.
  6. Es un Renault 25 Charbonneaux ,realizado por Franco Sbarro
  7. Efectivamente , es un Zastava Florida, pero no deriva del Citroën ZX, sino del Fiat Tipo
  8. Vaya... pues sigue sin salir... Lo siento Orpin... podrias poner alguna pista mas? Al final el pedo este va a dar mas trabajo que coches de 1950 o 1960... Bueno, más pistas.
  9. ¡ Vamos, que no es de los más difíciles ! Está basado en un modelo de Fiat, que esta dejó de fabricar hace ya unos años . Recientemente han incorporado a la gama el motor 1.4 HDI de PSA/Ford
  10. No, no es un Maple Whirlwind ni ninguna otra copia china. Venga, otra ayudita
  11. Ufff, si que estaba chungo el jodio Os pongo otra foto de este último
  12. orpin

    Despues del Chiki-Chiki

    La nueva estrella de la edición búlgara de "Tienes talento", Valentina Hasam. El casting En la gala, ya consagrada como artista :crying_anim:
  13. Es , mas bien será, un DiMora Nat :shocked:alia SLS2 Se espera para 2009 y costará ¡¡¡ 2.000.000 $ !!!
  14. Ahí va el curioso logo de la marca. .
  15. :clap1: No, no es un 850 tuneado. Otra pista, lleva un motor V8 de 5.8 litros :clap1:
  16. Esta semana estoy con el horario "un poco" alterado Otro más. Volvamos al Continente Europeo:
  17. Ahora creo que sí lo tengo. Es un Mitsubishi 500 A11 de 1961
  18. ¿ " Eso " puede ser un Zaporozhets ZAZ 965 de 1968 ?. Es que el modelo del coche me encaja, pero veo diferencias en el morro, y en las entradas de aire al motor Pd: Si acerté cedo mi turno, que hoy posiblemente no me pueda conectar
  19. Comparte el honor con el Corvette C1 en ser el 1º en fibra de vidrio . No es ninguna preparación especial, es de una marca fundada en EE.UU por inmigrantes alemanes. Lleva un nombre netamente aleman. Esta marca no cuajó en EE.UU y se estableció poco después en un país de Sudamerica.