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cantabroº

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    Hombre
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    cantabria
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    Audi a4 b7

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  1. cantabroº

    Versión Vagcom fiable para A4 B7...

    Muchas gracias por la información a mí el 908 como tengo hace tiempo windows 10 de 64 bits, y el 908 era para xp de 32 bits le tenía en una maquina virtual con W10 pero me costaba mucho que me funcionara y ahora no me funciona me sale time out y nada , sin embargo en el pc de sobremesa con maquina virtual y todo igual me funciona perfectamente, vamos abre el programa, me hace test del cable, lógicamente no puedo subir el coche a casa jajaja. Las versiones en español sube bastante el precio, bueno a ver si me decido y probablemente me coja el 12.12.0 , gracias por todo.
  2. Hola un saludo a todos, tengo un audi a4 B7 del 2005 tengo el vagcom 908 ya tiene unos años y aunque alguna vez me ha funcionado con máquina virtual últimamente no me funciona y es un engorro, lento y desesperante. Me gustaría saber que tal va la versión 12.12.0 he oído hablar bien de ella o si es mejor coger la 17.1.3 prefiero la más barata y fiable. También me gustaría saber donde comprarla a buen precio ya que he mirado en aliexpress y tarda 37 días en llegar y los vendedores no han hecho ninguna venta, me parece raro. por ebay tampoco veo gran cosa en cuestión de precios, en fin cualquier consejo será bien recibido gracias.
  3. Menos mal, el mío es de mayo del 2005 y ni le tengo reprogramado ni anula egr ni nada, pero a veces le meto el vagcom y me sale algún error de alarma, autorradio, etc... y me da miedo del día que tengan, y me digan esto hay que arreglarlo, ya sabes como son. Y lo que está claro es que quieren quitar los diesel sea como sea, se ha puesto de modo lo ecológico y quieren que tengamos coches electricos, hibridos o gasolina por ese orden jajaja. Eso si a los gasolina no les empiecen a meter todos los sistemas anticontaminación como los diesel , ya han empezado con los turbo y 3 cilindros, no se si los gasolina llevan egr, filtro de particulas, etc... que si no en 4 días estamos como con el gasoil.
  4. Hola un saludo a todos, he leído que en mayo comienza la nueva itv bastante más severa en cuanto a revisión de la contaminación, y sistemas de seguridad ABS, ESP, etc... van a enchufarnos la máquina de ellos al conector obd de nuestro coche en mi caso un a4 b7. Se van a meter con centralitas reprogramadas, egr anuladas, tocadas o variadas, comprobación de airbags, kilómetros reales, etc... Están modificando las ITVS con aparatos nuevos, más modernos, para hacer éstas inspecciones, y probablemente serán más caras, ya que llevarán más tiempo. Quieren comprobar los wolsfwagen lo del diesel gate, para verificar si lo han corregido, etc... Perdonar por el tocho, pero me he quedado a cuadros cuando me he enterado y cualquier coche con cierta edad si le conectamos el vagcom sale un historial que depende como lo quieran aplicar en la itv, o la importancia que lo quieran dar igual trae más cuenta tirar el coche.
  5. cantabroº

    Liquido de frenos

    El nivel se ve por el lateral como indica la foto, mínimo y máximo alumbralé con una linterna por arriba y mira el nivel por el lateral mueve un poco el depósito para que se mueva el líquido, deberías verlo así. Yo no desmontaría nada , no te hace falta ni quitar el tapón para verlo. Yo lo hago así, a medida que se gastan las pastillas va bajando, no hace falta que rellenes a no se que no te quede nada, si no cuando cambies las pastillas subirá y te pringa todo.
  6. cantabroº

    INTERRUPTOR MARCHA ATRAS

    Hola un saludo, no se a que taller lo habrás llevado pero levantando el coche quitas el platico cubre carter y a la altura de la palanca de cambios por abajo lo encuentras vale 4 duros y en tiempo media hora todo subir bajar coche, quitar cubre carter cambiar interruptor (que está a mano). A mi me me lo cambiaron hace poco, no me acuerdo cuanto me cobraron pero poca cosa. Me acabo de dar cuenta que el tuyo es un b6 y el mío un a4 b7 pero no creo que sea muy diferente.
  7. cantabroº

    deposito dirección asistida rezuma liquido

    Ya está todo solucionado, purgué el circuito me bajo bastante ya que me había tirado bastante líquido. De nuevo lo puse a nivel suelo dejarlo siempre un par de centímetros por encima, no se si será malo lo he hecho siempre. Le he arrancado varias veces moviendo volante me he dado una pequeña vuelta, y no me ha vuelto a bajar. precio de todo en audi con descuento 53 € iva incluido, ni tan mal que sean así todas las averías. Muchas gracias a ambos por la ayuda prestada, saludos.
  8. cantabroº

    deposito dirección asistida rezuma liquido

    Lo de las abrazaderas respetando las marcas anteriores si lo sabia. (algo es algo jajaja). El purgar moviendo el volante me supongo que es con todo montado, manguitos conectados, tapón cerrado no?
  9. cantabroº

    deposito dirección asistida rezuma liquido

    Bueno ya he quitado el depósito, he limpiado todo y lo tengo desmontado. He pasado por audi que nunca tienen nada he pedido el depósito unos 35 € + IVA, 2 abrazaderas metálicas por si acaso se me rompían 5 € las 2, y 1 litro de líquido de dirección asistida unos 13 € todo precios aproximados + IVA. Aunque me suelen hacer un descuento, en teoría me llega mañana. Si me queda solucionado ni tan mal, y si me llega mañana mejor, normalmente suelen tardar 24 horas son formales.
  10. cantabroº

    deposito dirección asistida rezuma liquido

    Muchas gracias por la paciencia que has tenido paisano, a ver si lo puedo hacer hoy muchas gracias por el interés.
  11. cantabroº

    deposito dirección asistida rezuma liquido

    Hola de nuevo, a ver si puedo quitar con la picoloro las abrazaderas metálicas. Otra cosa ¿si vuelvo a rellenar el deposito con el liquido hay que purgar o hacer algo parecido o es simplemente conectar las dos mangueras llenar el deposito y a correr? ¿Por si lo hago temporalmente se ve bien donde va el filtro, ya que tiene una entrada y una salida? me imagino que sera empujarle para dentro con un destornillador y luego extraerle del depósito no ? gracias
  12. cantabroº

    deposito dirección asistida rezuma liquido

    Muchas gracias paisano estaba preocupado por la factura, ojalá sea eso. Otra cosa como me pierde a los 2 minutos de arrancar más o menos¿hay posibilidad de desconectar la asistida para llevarle hasta el taller? ¿puedo "envolver" el deposito con una bolsa mientras muevo el coche aunque sea unos metros para que no me manche el interior del motor? ya que tendré que avisar a la grua para que me le lleve al taller, y debo de sacarle de mi garaje. Perdona tanta pregunta.
  13. Hola un saludo tengo un problema, al girar la dirección de mi a4 b7 a tope me sonaba un ruido, he mirado el deposito de la dirección asistida y se había salido el liquido por el tapón. he puesto otro tapón del coche de mi suegro que es igual y le arranco giro la dirección a tope y suena un ruido como a aspersor o manguera cuando sale agua y pones el dedo para que salga más presión, este sonido es cuando tienes ya el capo abierto. y empieza a salir el liquido o aceite a toda pastilla. Ya que el tapón no es, he leído por ahí de que puede ser un filtro del deposito, espero que no sea de la cremallera, si me podéis informar de que puede ser o si le ha pasado a alguno de vosotros. Gracias anticipadas.
  14. cantabroº

    precio actual boton ESP y WARNING

    El de ESP de un a4 b7 21,95 € con un 10 % de descuento, que me imagino se lo hagan a todo el mundo. El interruptor es original audi, el de aliexpress es chino no es que tenga mucho misterio un interruptor sin consumo, pero por el precio del original me voy a por el original. De segunda mano los he visto por 25€ y hasta por 40 € jajaja por ebay.
  15. cantabroº

    BRICO - Reparación Sensor Embrague A4 B7

    Pues no entiendo porque a algunos con el embrague pisado no les pasa de 3000 rpm. Mi coche no tiene tempomat, no sé si influye para el resultado. A ver si hay alguna opinión más que nos ilumine.
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