PEP 69

Dos lustros mas tarde, ¿alguna opinion de reprogramacion del 220cv?

Buenas, después de leer mucho por el foro, estoy decidido a reprogramar mi audi, lo único que me hace dudar es, ¿ porque sube casi los mismos cv y par que el 2.0 tfsi de 200cv? ¿ merecerá la pena ese pico?. De joven reprogramé un mercedes clk 2.2 cdi , de 150cv paso a 180cv mas o menos. Supercontento, cambio mucho, y estuvo en la familia mucho tiempo y cero problemas. Decid que mi audi es traccion quattro y sline completo, creo que iría de lujo. Gracias

Asco de Lupines, esto va a mas y tienen que hacer algo. A mi vecino le robaron tres coches del tiron, uno era un Porsche Panamera con localizador gps, en un par de horas estaba en Marruecos. Sabian hasta el lugar donde estaba . Si la policia de los paises no cooperan entre ellos poco podemos hacer. Suerte y un par de ojos por Melilla.

Buenas, pues despues de tanto tiempo me paso a lado oscuro, como por aqui dicen jeje. Me acabo de comprar un Bmw serie 1 terminacion M. La verdad que es un cochazo y una gozada conducirlo, y aunque se eche de menos esa patada de mi AUDI, creo que merece la pena el cambio. Eso si, mi Audi A3 no lo vendo, me lo quedo para que lo use toda la family, ya que es un buen coche y le tengo cariño,nunca me ha dejado tirado, y yo tampoco lo hare. Saludos y seguire atento a este gran foro.

Llevo 4 años con mi coche y sólo ha sonado la alarma 2 veces y porque me deje la ventana abierta. La alarma de mi reloj suena mas , pero respeto tu elección, te quitas problemas de chapuzadas de montaje de alarma a posteriori.

A mi me paso al mio, nose como sucedio pero hacia una ruido raro al hechar marcha atrás y fue que se me voy lo que es la pinza, y lo deje pasar y al tiempo tenia más horgura, lo lleve y yasta. llevalo cuanto antes sea lo que sea.enga

La verdad es que he cogido un sline y va muy bien la suspensión, pero yo tengo la ambiente y para el uso que le doy me va muy bien, un poco barca en curvaspero los badenes los paso a 40km y nada , perfecto.Si lo que buscas es deportividad y que quede bonito el coche , elige suspensión sline.

Una gomilla del pelo tambien vale no? De kita y pon jejeje, es que estos de la AUDI se creen que somos ricos

Yo le hice la revisión de los 70.000 km a mi forma, le cambie la correa de distribución ya que de aqui a que lo venda, me conviene más las pastillas de freno delantero, aceitey un par de bombillas por casi 700 leuros, creo que esta bien de precio, no fue en casa oficial ya que te esperan con un hacha jeje

Guenas tengo un A3 1.9 tdi y me acaban de dejar unos dias un a4 2tdi full equipe, la verdad es que el tiron que tiene el mio no lo tiene el a4, pero una vez que vas en carretera te das cuenta que un un motor que le cuesta en corta pero que despues va muy bien. La verdad que espera un tirón mayor pero aun asi me encanta como suena y como recupera a la larga. He de decir que este coche pesa bastante mas que mi A3 (tractor). En definitiva es un carraco y un buen motor, ahhh y como suena el equipo ese vagan vausen o como sea jaja

Yo tengo las llantas rs6 en 18 con 8,5 de anchura, quedan de miedo porque sobresale la llanta del neumatico, pero hasta la p.... de los bordillos, piedra alta en el suelo, mas cubierta no cabe, creo que las venderé.Que puedo hacer en mi caso contrario al compañero

He escuchado que lo del plan E, ya no existe, que muchas casas te lo ofrecen sabiendo que despues na de na , podria alguien esclarecerlo. Ah y he visto un comentario de que si no es un S-line ni ambition es caro, cuanta diferencia hay entre ambiente y ambition en money.

Yo yevo la original y me di cuenta que llevaba alarma porque me deje la ventana abierta un dia, sólo la he escuchado una vez en 2 años, es una alarma sólo luminosa porque sonar, no suena nada.Yo tuve una alarma cobra y bien

Con el debido respeto me gustan mas las anteriores jeje pero son gustos, si estas interesados en verder las llantas anteriores, avisame , gracias

Yo he tenido dos golf seguidos (III y IV) y la verdad es que ivan muy bien,sobre todo los motores de la generación IV. Yo me compre el A3 19tdi sobre todo por consumo, cuandom coji el a3 por 1º vez me decepciono un poco, pero al tiempo te das cuenta que es un buen coche. A mi lo que mas me llama la atención y que me gusta es ese tirón brusco a bajas revoluciones, aunque luego se duerma un poco(el golf IV subia hasta 5000 revoluciones y seguia).La verdad es que de sobra pa como estan las cosas, aunque si quieres correr no te lo pienses y comprate el 170cv.

Yo lo llevo desde hace tiempo, al poligono guadalhorce, talleres fernandez hidalgo

Y no les dio tiempo, pa ke kiern tres ruedas o sólo kerian 3, cada vez mas chapuceros estos chorizos:Peor es lo de mi tio ke ha tenio ke vender el coche porke era ya la tercera vez ke se lo intentaban robar (un ford escort) jaja, una vez los pille dentro y todo pa llevarselo jaja hijos de put*

Yo le hice la semana pasada un pequeño arreglo, tuve que cambiar los ventiladores ( el famoso fallo) y de paso las pastillas de atras, me dijo ke BOSCH tenia un 30% de descuento. Me salio todo 370 €, ahh es en Malaga y son muy guenos.

Yo no se pero antes de poner nada pasate por un< oficina de peritaje y ke te informen.Te lo digo porke yo le puse una amortiguación a un golf ke tuve y no veas ke por kulo la ITV. Me la pusieron en un taller de prestigio (1500€) (sisi esta homologado , no pasa na).Tuve ke pagar 300 por una homologación del coche, no de la suspensión, ir a la casa WG, pedir un permiso(35€) y luego pasar la ITV, en mi caso a pagarla otra vez(paso el tiempo jaja).Se me kitaron las ganas de tokar las suspensiones de los coches

Tambien hay ke decir ke en inglaterra hay muchos mas carracos ke en España (por eso tanto top gear) , pero eso si en tias le damos mil vueltas a los giris

Chaval comprate una bici y date unas vueltas y cuando hayas visto unos cuantos coches, comprate uno

Prueba a arrancarlo arrachas, es decir empujando, si arranka no es la bateria. A mi me paso y me tire dos semanas arrancando asi, debido a ke se me rompio el motor de arranque. suerte

Guenas yo las suelo cambiar cuando empiezan a sonar, y dependiendo que sonido. Ayer mismo recogi el coche del mekanico, cambie los ventiladores famosos(me toko el Premio) y ya de paso cambie las pastillas traseras, me hicieron un 30% porque es el descuento que esta haciendo BOSCH.Total fueron 370 € (todo), me saldrian las pastillas unos70 € mas o menos.chao

Pues aparque y me fui a casa de un amigo, y a las 3 horas baje y me di cueta ke sonaba algo, me creia que era el mercado ke estaba al lado, lo arranke , puse y quite el aire, me baje y nada. Cuando yege al garage tuve ke desconectar la bateria porke se la comia el cab***.Al dia siguiente lo yeve al mekanico y me dijo ke habian arreglado uno ayer con el mismo problema. Me dijo ke era 250 euros sin IVA y finde sin carro jajaja

Guenas, pues el otro dia diciendole a mi amigo ke llevaba casi 2 años sin ningun problema con el carrito, y zzaaasss en toda la boca, se me jode el ventilador, ke si no me yego a dar cuenta le sumo la bateria. Esta dentro de la llamada campaña esa (por lo del numero del chasis) pero esta mañana he ido a mi taller de fiar y lo he dejado, ma dicho ke son 250 leuros mas iva. Creo que estos fallos generalizados no dan buena imagen a la marca, habia escuchado muchas cosas (Bimasa, culata ida.....), pero ya me dao cuenta por mi cuenta. He tenido dos golf tdi seguidos (III y IV) y carne de perro, espero ke no me haga arrepentirme mas de AUDI, SALUDOS.