Bullete

Aunque te parezca obvio, a mi también, pero yo muchas veces dejaba a mi novia y poco a poco empezaba el bajón y pensaba, va, son sólo dos o tres put*as rotondas más . . . en fin que no siempre paraba cuando debia y lo cuento y si alguno le pasa a lo mejor le sirve para que pare y duerma un rato, por muy cerca de casa que este Pero totalmente de acuerdo contigo, claro, mucho mejor quedarse a dormir con ella y no coger el coche :clap1:

Uff que recuerdos, yo volvía de casa de los ahora suegros y más de una vez he tenido que parar y dormir un rato, por poco que hubiera bebido, además del cansancio se convierte en un infierno y es verdad que ni con la cabeza sacada, la música a saco ni nada de nada, es mejor parar, te pones la alarma del móvil si eres muy ceporro y con 20 minutos tienes para unos cuantos kilometros . . . Todavía ahora, algún viernes, son criminales, después de madrugar y currar, una salidita y la vuelta a casa es un coñazo pero con la parienta al lado yo no me sobo.

Yo tuve uno también amarillo y después del seiscientos de mi madre es el coche con el que más aprendí a conducir, les tengo mucho cariño a esos coches y claro, no me hace ninguna gracia como se espachurra

jod** Kimi, hacia mucho tiempo que no veia una cosa de estas, que asco me dan.

fotos fotos mucha indiscreción si nos dices el precio ??

Hay un post de profesiones, pero habría que abrir ventanas para algunos, por que tu gelete, además de espia, te dedicaras a otras cosas no?

Totalmente de acuerdo, gracias abuelo por la explicación y veo un problema, los que tratamos de trabajar algo y no tenemos internete en cas no podemos leer todos los mensajes y si encima como es mi caso nunca suelen hablar de ti, es fácil que se te escape, bueno, que el abuelo explique esto mejor

Espero que no tengas nunca un reventón con la Zephir Yo también, espero, gracias, ni con ningún coche de casa, casi todos calzan Michelin, pero el A4 lleva Bridgestone aunque ahora poco rueda me temo :cry1: No veo la relación entre mi cabreo por que me tomaran el pelo y un reventón con mi Zephir, ya me lo explicaras si quieres, luego cuando vaya para casa pararé a revisar las presiones no vayas a gafarme

Pero no decian que podía aguantar diez vueltas? Pues a pasar a menos velocidad, la que sea y a parar en boxes cada diez vueltas. Los de las distintas velocidades y la seguridad es tan cierto como que siempre pasa con los doblados, ya lo explico De la Rosa, cuando vas en un coche puntero siempre les parece que la gente no facilita los adelantamientos . . . para algo esta la bandera azul Yo sigo pensando que no querian verse doblados por Minardi y Jordan y meados por Ferrari.

Gracias orpin por informarnos de como están las cosas. Espero que les jod** bien jodidos por cabr*nes. No se merecia los abucheos el mejor piloto de la historia y menos después de la temporada tan chunga que lleva.

vaya, te recuerdo que el Barsa no quiso jugar un partido de la Copa del Rey . . . y no fue sancionado, pero el campo tampoco lo han cerrado.... no es bueno el simil no

Efectivamente, lo dicen claro y alto. Orpin, ¡Muchas gracias por el enlace! Saludos. Michelin :clap1:

Pues totalmente de acuerdo: Michelin culpable y sus equipos chantajistas impresentables. Meterse con Ferrari y Bridgestone es lamentable y vergonzoso, bueno, realmente es asqueroso. Si tienen problemas que se jod** y salten a la pista, cambien las ruedas todas las veces que necesiten, era tan fácil como hacer esa zona del circuito más despacio, siendo tan sencillo, pero como esto ha nadie le interesaba, lo dicho por zx81, levantar el pie, pero no querian ver a Minardi doblandoles y a Ferrari meandoles . . . unos caraduras y Alonso el primero. Este chico no terminaba de caerme bien por eso que dicen es madridista y con esto se ha retratado . . . T5 más de lo mismo, a algunos no nos sorprende nada. Un saludo.

Hola, perdón por el ladrillo pero os cuento: Ni ganas de ver el foro ni ver coches ni nada de nada, pero en fin, pasada la depre, he ido a llevar mi Clio también a Ayuso, el sábado no quiso arrancar :clap1: acojonante, tuve que empujarlo, de coña. Pues he estado charlando con Juan Carlos y me confirma que no hay nada que hacer (como ya sabíamos) no sólo esta petado el motor, también el turbo, gripado por falta de aceite. No tengo muchas ganas de dar detalles pero por agradecer los mensajes de ánimo y para tranquilizar al resto de propietarios de 1.8T aclaro lo sucedido: Hacia más de 9mil Km que se le hizo el cambio de aceite y nadie habiamos mirado los niveles ( ) Como otra vez había saltado el sensor del aceite y no era nada, cuando el otro día volviendo de Cádiz se le encendió el testigo pensó que era otra vez lo mismo y tiro pa lante. No tiene justificación (es el cuarto motor que se carga, si, mi hermano es el cuarto motor que rompe) pero venia de cuatro días de bici, acampados de mala manera y mucho calor, era de madrugada y quería llegar a casa a toda costa . . Y yo me pregunto ¿¿¿No vería el testigo de la temperatura??? Cuando c*** dice que miraba el aceite ¿¿¿Que c*** estaba mirando??? Bueno, estas y otras muchas preguntas no tiene respuesta, que es un desastre es evidente, que no entiendo como ha podido romper el coche también es evidente etc etc Para no aburrir, en definitiva, lo que resulta evidente es que a nuestros niños hay que cuidarlos minimamente para que nos den satisfacciones y sino pasa lo que pasa. Ahora sólo espero le ponga el nuevo motor cuanto antes y ya os iré contando como queda. Un saludo y gracias a todos.

Bueno, tiene toda la pinta de que efectivamente no es nada, como te dice supercadenas, por eso traquetea, al quedarse en tres cilindros. Como el mio 1.8 T 150CV y ha petado, me he dado un susto al ver el post, pensando que otro, pero no. . . ni el consuelo de los tontos tengo Hoy lo he visto en el taller y el alma por los suelos . . . motor nuevo toca. Un saludo.

Buenos días, Ante todo muchas gracias por los mensajes de ánimo El coche estaba impecable, con todas sus revisiones en Audi, hasta que lo compramos, hace menos de un año, con cuatro años de vida. La última revisión fue en un taller en Madrid donde aparte de revisarlo le hicieron la distribución. Dicho lo cual de Audi me olvido, esa batalla esta perdida. Ahora efectivamente está en coma y nosotros esperando las noticias del doctor, ya os iré contando. Pues nada, muchas gracias a todos. F/Alonso

Pues si, señores, el magnifico motor 1.8T ha petado y no sabemos la razón. Es bastante triste, dentro de unos días hago un año en ASI, descubierto el foro buscando información sobre el coche para comprarlo y ya esta jodido. El sensor put* del aceite volvió a saltar, todo estaba en orden, temperatura y nivel, de manera que como no era la primera vez que pasaba a seguir . . . Tienen que abrirlo pero la impresión es mala malísima, me temo que el motor este muy tocado, parece ser que la varilla daba nivel correcto pero el aceite no circulaba ¿?¿?¿ En fin, ya os contaré.

jeje y de paso diluir responsabilidades si algo falla, que no esta el patio para bromas eh! el capitulo de aqui no hay quien viva, de los mejores, lloraba de la risa

yo no entiendo estas cosas, luego dicen que hay accidentes no será mejor informarse antes de comprar y llenar la piscina??? seguro que el forjado resiste la piscinita, pero hombre, yo habría preguntado antes, incluso pedido el proyecto o hablado con el arquitecto . . .

Sip, a algunos nos han perdonado más de una . . . Yo tengo unas cuantas de esas y las pocas veces he topado con algún capull*, la vida misma.

muy bonitas fotos, tiene que ser una gozada perderse por esos bosques, gracias, de vez en cuando entre las fotos de coches, motos y chatis viene bien cambiar el chip

Correcto, esa que se han inventado. Lo de Sainz es tremendo, un crack, un fenomeno, un artista, .....

otro yonki eh! <_<

Este tiene que ser primo del pelao no? me parto la caja <_<

tienes razón, un tontin estilo forocoches, es inevitable por el tamaño del foro :blink: lo lógico es que en un conce no tengan tiempo para hacer el anormal de esa manera