MiguelS3

pero gañan anda que me dices que habias escrito por aqui!! pues ya te dije el coche va quedar muy muy chulo el color muy acertado... Pero te tengo que decir un ... BAJALO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la caja me la regalaron pero por internet tienes mucahs y de varios modelos!! deja de ultimas mod que luego todo se sabe, la verdad que la ultima es algo que lleva en mi coche desde el primer dia!!

efectivamente!! el que viste en un taller de ruedas !! ese mismo1! un saludo tio!

la mia un dia de neive ahce un par de años..

como so gusta el tuning y las mod!! ademas te cuenta como 2 mod!! una los faros y otra el poner faro de xenon con halogena!!

si son los que se sujetan a la cuna, pon los de S3 que son macizos Santi, y solucionas el problema..+ un saludo.

la verdad esque buscaas algo demasiado tecnico, es complicado que aqui te lo puedan facilitar, lo mismo buscando por google tienes mas suerte.. espero que alguien te lo pueda facilitar!! suerte!

Si ... Pero su zona buena o de máximo régimen es de 1500 a 2800.... El resto es caída libre... Por ejemplo en mi S3 esta disponible entre 2500 y 5000rev... Imagino otros modelos mucho más potentes... Para mi audi al igual k Mercedes y BMW están dejando de lado la exclusividad de sus "tope" de gama por vender con sus acabados "s" "Amg" y "m" Para mi la exclusividad a día de hoy va o en modelos k ya no se venden o de Porsche para arriba...

Pues siento discrepar. El sonido del SQ5 no suena nada, pero nada, a diésel. De hecho suena a motor gordo de gasolina, no llega a un V8, pero diría que es como una especie de V6 gordo. A mi me pareció un sonido sublime; porque sabía que era un diésel, si no JAMÁS lo hubiera dicho. En aceleraciones, es curioso, pero tampoco lo parece (corte) si bien no tuve la ocasión de probarlo en carretera abierta. Saludos. Pues sinceramente yo dentro del coche claro está con todas las ventanillas subidas y demás no oí nada muy gordo de gasolina en cuanto a su motor, otra cosa igual sería oirlo desde fuera o bien ir montado en el, ya me has dejado mosca voy a ver vídeos en Youtube.... La revista Car & Driver de julio de 2013, en un artículo en el que comparaba el Cayenne S diésel y el SQ5, decía en su titular: "Sinfonía en V8 MAYOR" y añadía "No, no nos hemos equivocado: el SQ5 no es un V8 pero su empuje y su sonido son tan sorprendentes que están al mismo nivel de un auténtico y genuino V8" Saludos. las revistas es dificil que hagan malas criticas, y siempre exageran, mi experiencia es lo que me dice.. si hacen malas criticas no les prestan mas coches de esa marca y listo... asique por eso siempre hablan bien de los coches aunque les parezcan una patata.. que el SQ5 suena a gasolina lo estamos diciendo si suena como un v6 per otiene truco, y aunque la mana se vista de seda ya se sabe es facil abrir el capot y escuchar el sonido a ver como suena... independientemente un 0-100 en un bicho de 2T en 5,1 seg que anuncia es un buen pepino por supuesto.. Saludos..

Miguelón, me he descojonado con lo del chino. ¿Es de tu cosecha la frase, tio? :lmfao: jajajajaj claro tio de donde va ser !! algunos tienen un chino con platillos y otros por la mañana suenan como si llevases al bateria de los ACDC!!!!!!!

como tenia mis sospeschas, he indagado un poc y efectivamente el sonido tiene truco :hammer2: Con generador de sonidoIncluso siendo el V6 la fuente de la potencia, el profundo sonido que se genera al pulsar el botón de arranque y que aumenta progresivamente al acelerar no procede solo del motor, sino de un actuador de sonido situado en el sistema de escape cuyo sonido se puede intensificar aún más pulsando un botón del sistema opcional Drive Select y que además afecta también a la dirección, el diagrama característico del acelerador y el cambio. De esta forma, en términos acústicos el SQ5 TDI parece más un deportivo que un diésel. http://ww2.autoscout24.es/prueba/audi-sq5-tdi/el-super-diesel/44274/329408/

hombre que no hablamos de un 2.0 tdi.. pero vamos que de ahi a sonido a gasolina gordo,,,, no suena mal en algun video que vi en youtube hablamos que es un V6 tdi no es el cuatro cilindros que esos suenan que parece que lelvan un chino con platillos......y la verdad no se si llevara ese sistema nuevo que llevan un altavoz en el escape..... k eso es muy triste..

muelles para S3 y que bajes 3 cm creo que no hay, conozco un kit de H&R pero te bajara como mucho 1,5 lo ideal unos roscados lso dejas a tu gusto y listo, y merece mas la pena, adema a dia de hoy tienes que homologar si o si.. saludos.

este otro tambien gracioso..

Sólo el de buena mañana!!!!! Prontito por los madriles... Ja ja ja

asi fue, pero inicialmente solo iban a sacar RS en las carrocerias impares osea cada 2 modelos , lo que pasa que al final por temas comerciales estan saliendo como churros y como apunta zeimon pienso que esta perdiendo ese punto de exclusivadad que tenian antes, antes salia el modelo y para ver un S o RS tenias que esperar 3 o 4 años , ahora los empiezan a comercializar casi desde el principio. otra curiosidad por ejemplo el RS3 es un coche que en un principio no iba a ver la luz ni se lo planteaban, al final para competir un poco con BMW 1M lo sacaron y como lo han sacado? pues hecho un cristo, para empezar no pudieron usar con ese motor la carroceria de 3 puertas, porque al ser un poco mas corta se hace inconducible, lo sacaron con la carroceria sporback, y que ha pasado?? pues que salio un pepino para rectas y un mojon para curvas, esto ya se habló, un coche con las ruedas delanteras mas anchas que las traseras, y por no hablar que ni siquiera en el eje trasero las aletas estan ensachadas, ni lleva dos salidas de escape como los RS ni nada similar.. audi esta para vender, lo deja claro en cada paso y su cultura y su historia se la esta pasando por el forro... podemos seguir hablando por ejemplo con el SQ5 tdi creo que es......desde cuando unas siglas S o RS han montado un motor tdi... amigos TDI es lo que vende no hay mas que hablar.. Saludos.

YA VES..

Esto esta en decadencia!! nadie se le ocurrio abrir un post !!! FELICES FIESTAS y FELIZ NAVIDAD A TODOS. que paseis estos dias en la mejor compañia y que sigais queriendo a vuestros coches como hasta ahora!! yo todavia y despues de 6 años sigo sonriendo cuando me monto y le pego 3 apretones!!!!!!!! SALUDOS.

Que crack!!! Es como papa Noel!' Ha ido felicitando casa por casa a todos los del prc Madrid Duke eres un grande Feliz Navidad a ti también!!

yo te recomendaria nuevos ya que de segundamano es como jugar un pcoo a la loto, y no es facil ganarla! suerte!

Y de pegatinas! La gusta mucho esa que sale un chico meando sobre las letras de "TDI". Un saludo Sent from my iPhone using Tapatalk With my Rns-E Deco te ha debido de fallar el subconsciente eso tal cual lo comentabas es incierto.. 4000rpm????? Eso no es AHORRADOR!!!!!! Todo un derroche! Sent from my iPhone using Tapatalk With my Rns-E a 4000 es cuando empezo la fiesta y se alarga hasta las 6500... 6500???? Estamos locos,,, Esto es un no parar! Que imprudentes! Cambia antes que no debemos pasar de 120km/h como máximo! Sent from my iPhone using Tapatalk With my Rns-E no pasa nada se cambia al corte y a 120 uno pone el tempomat...

Samuel tunero!! el pegatinero!!!!!!!