RubénA6

Bueeeno, ya veo que te has decidido, ya verás como no te arriempientes

Que se te encienda la luz del ESP yu el ABS es por un fallo en la centralita del abs, hay por aqui un brico de como arreglarlo, a ver si lo encuentro y te pongo el enlace, Un saludo

Yo lo tengo y estoy encantadísimo con él. Dicen que una vez que tienes un coche automático, ya no quieres uno manual, pues con el tempomat te va a a pasar lo mismo

Ahora mismo to lo que sea ahorrar bienvenido sea

DEP

Yo soy incapaz de grabarlos, pero el mio si lee las copias de seguridad. Yo estoy interesado en comprar una

Bienvenido, Yo tengo el 1.9 y estoy encantado con él, anda bastante bien, pasa de 200 con bastente facilidad, adelanta bestante bien, sube las cuestas con un par y no consume nada de nada, El Avant pesará algo más que el mio, pero no como para que sea un cepo. El mio tiene 167000km y va como la seda, pero tienes que tener cuidado al comprar un coche con ese kilometraje

y unos solano para endulzar el viaje no??? <_< eso que no falte

A mi no terminan de convencerme estos frontales, se nota que es una adaptación, se quedan demasiado bajos y mucho más adelantado que los faros

Joe, ya es mala suerte. A ver que te dicen, pero si quieres pasarle antes el vagcom, me lo dices y le echamos un ojo

Yo le hice algo parecido, pero lo metí en el hueco de debajo del apoyabrazos Llevo dos interruptores, uno para el interface multimedia, el sintonizador TDT y su antena, y otro para el GALA, para poder tener video en movimiento en el Navi La entrada RCA para conectar el dvd y una mini-jack para el mp4 Y como no me hacia mucha gracia que se viese todo esto le hice una tapa La base y la tapa son de aluminio, que a mi es lo que más facil me resulta de conseguir, la tapa además la pinté y con la pintura muy espesa y la pistola, se ha quedado rugosa como los plásticos de alrededor Un saludo

La verdad es ue le da el toque que le falta a los botones, el otro dia me subí a un A3 de un amigo que lo lleva en negro, y acostumbrado a los mios, los veia horribles Precioso y la hos*** de fácil Los mios llevan ya más de un año pintados y no se les ha ido nada la pintura, imagino que tendrá mucho que ver en esto el barniz Un saludo

Yo llevo unos Blistein sport y estoy encantado, en el anterior A6 que tube, llevaba unos Koni y eran demasiado duros Un saludo

El fallo suelen ser de las escobillas del electroventilador, que se desgantan, Si usas el buscador, verás que ya hablamos una vez del tema y me parece que Yerar lo arregló cambiando las escobillas Un saludo

Yo las llevo en 2.3, 2.4

No me jodas niño!!!A ver si antes de la kdd del kinepolis me puedo escapar un rato nos vemos y ya me cuentas!!! A mi en principio me vendría bien cualquier dia, vivo a 5 minutos del Kinepolis, asi que, si no estoy de viaje, me acerco

No tienen por que ser las piezas, lo mas seguro es que sea, pero a mi me pasaba algo parecido y no era de eso A mi lo que me pasó fue que se descolocó un pelin el marco, y subia forzada, por eso se paraba a mitad de camino y volvia a bajar Un saludo

Bueno, pues una tonteria más que le he hecho al coche, pero que queda muy chula Botonera s-line

Aqui pongo otro enlace, a ver si un moderador lo puede meter en el primer post, para que queden todos juntitos Instalación de espejos cromados Un saludo

Una idea cojonuda Menuda currada te habrás pegado buscando todos y recopilando

Hola Cuales son las diferencias que veis a parte de la motorización y tipo de tracción y de la suspensión? Exceptuando estas cosas, yo no los veo tan distintos??? Saludos El tamaño entre otras cosas, el Scoutt está echo en la base del Octavia que es del tamaño del A4. Evidentemente, los detalles en el interior, no va a ser lo mismo, pero ahí lo que valen son tus preferencias, Seguro que si buscas más hoy en dia hay un monton de allroad por 30.000€ como el Scoutt. Los 2 son muy bonitos, pero a igualdad de precios, yo preferiría un Allroad de segundamano De todas formas, elijas el que elijas, pon unas fotillos que lo conozcamos Un saludo

Bufff casi na!!! Además yo creo que la guantera tampoco será igual, el bombillo quedará más integrado, tendrá otra forma el alojamiento, no??

No lo se si sera por eso, pero se que el codigo 12233 no es valido para los v6 y no se puede modificar nada. Tampoco se de nadie que la haya modificado mecanicamente, pero moncho o BoR te podran ayudar mas con este tipo de motores, ya que entienden mucho de ellos. Saludos. Bueno, pues nada, si nio se puede, no hay nada que hacer, jejeje Un saludo y gracias

Pues he estado buscando y na de na, no lo encuentro, se que era de un foro del TT, pero no salia el enlace directo, el enlace te mandaba al foro y ahí había que andar buscando, un rollo, creo recordar que escribí "agujas" o "calibrar" y aparecia, pero no me acuerdo Ya, lo del test ya lo se, pero si se pudiera sin desmontar na, pues mucho mejor, pero bueno, habá que sacar un ratillo algun dia, jijiiji Un saludo

Premio!!! Yo pensaba que iba a ser un poco más complicado