Manuel_A4B5

Pues eso que me gustaria saber si alguno conoce el coche, porque me lo ofrece un compraventa de el pueblo de al lado, me dice que tiene 132.000km, con la distribucion recien hecha y que el coche estaba en la BMW de Avila, Avilcar creo que se llama, lo que me mosquea es que hace cosa de 15 dias ese mismo coche me lo ofrecio un compraventa de Madrid y me dijo que tenia 160.000km. El compraventa me a dao una fotocopia de la documentacion y me ha dicho que tiene el libro de revisones audi, con todas las revisiones en la casa, ademas me da garantia de 1 año. Yo espero hacerle unos 30.000Km al año asiq supongo que esa garantia la aprovecharre si el coche tuviera alguna cosilla. Bueno aqui os dejo el anuncio del coche que esta en coches.net. http://www.coches.net/audi-a4-19-tdi-4p-di...19976-covo.aspx la matricula es 8667BCK. Un saludo y gracias por adelantado.

Pues entonces no se lo que te habran echo, pero para mi que te an dejao algun sensor suelto un saludo

Pues a mi se me encendia la luz de los airbag despues de desmontar el cuadro para poder cambiarle las bombillas que tenia fundidas, a mi me paso por no desconectar la bateria segun me dijeron en este foro. Ahora yo te digo una cosa si no te importa ver la luz los 2 minutos que tarda en quitarse no te vuelvas loco, yo deje el coche siniestro total y los airbag saltaron perfectamente asique no te preocupes que en caso de acidente aunque tengas el testigo te van a saltar que es lo importante. Un saludo.

Gracias a todos por vuestro apoyo. Pues bien fui a hablar con mi agente del seguro (Allianz) le conte como fue el accidente, y me dijo que lo mas facil es que me toque ir a juicio, aunq ay tengo un as debajo de la manga porq el primero que paro a socorrerme resulto ser un policia que en ese momento no estaba de servicio, y vio como el abuelo se fue y a los 5 minutos volvio, lo cual segun me han comentado varias personas que les ha pasado algo parecido inclinara bastante la valanza a mi favor. Lo de el forense no me ha vosto todavia, pero eso si hoy he vuelto a ir al medico para que me recetara mas calmantes y como me dijo mi agente del seguro me hiciera un parte medico con las lesiones que sigo teniendo, que son el tobillo el cuello y el brazo izquierdo que me a salido otra vez un pinzamiento del nervio; de esta forma espero porder justificar que fisicamente no eestoy recuperado y por lo tanto en teoria me deberian indemnizar por ello, las cuantias no las se, aunque de lo que si estoy seguro es que a mi nadie me va a pagar todo el tiempo y los trastornos que me producido el accidente, por ejemplo mi padre lleva mas de 3 dias perdidos de trabajo, mi novia otros 2 y yo deberia estar en portugal estudiando desde el lunes, que cuando vaya no se ni siquiera si me seguiran reservando la residencia. Las piezas que han quedao sin daños son bastantes, aunq todavia no quiero vender ninguna por el tema de si cojo otro A4, que por cierto en Salamanca no hay ni uno, y encima me corre un poquito de prisa para irme a Portugal porq las combinaciones de autobus son malisimas. Muchas gracias a todos y que no os toque a ninguno.

Hola a todos, aunque no escriba mucho en el foro porque llevo los meses de verano en mi pueblo y la conexion no es buena esta vez escribo para daros una buena noticia, SIGO VIVO!!!! jejeje. Bueno pues el Sabado circulando a 110Km/hora me disponia a realizar un adelantamiento, bueno de hecho estaba ya en el carril izquierdo en un recta larga, para adelantar a un señor de unos 70 años que circulaba a unos 50km/h con su peugeot 205, pues bien cuando estaba a unos 10 metros del 205 el caballero coje y gira a la izquierda para meterse en un paso a dar la vuelta, pues bien yo doy un volantazo a la derecha le paso casi rozando el culo, doy otro volantazo para la izquierda, le meto otro volantazo para la dercha, se me atraviesa el coche y metiendole toda la direcion a la izquierda me voy contra la cuneta de la derecha y doy una vuelta de campana, y el resultado el que podeis ver a continuacion: Yo sali por mi propio pie cojenado un poco del tobillo izquierdo,y sali corriendo detras del abuelo del 205 que dio la vuelta y se fue, uno de mi pueblo que fue el primero en llegar al acidente me agarro y me dijo q me estuviera quieto que menuda o**** me habia dao, que ya lo pillariamos, pues bien a los 3 minutos se presento el abuelo diciendo que como estaba tan loco que esq iba muy deprisa, asiq nada; llegaron los guardias hicimos el atestado y ahora a esperar, aunque ya me ha dicho la del seguro que lo mas seguro esq tengamos q ir a juicio, porq el abuelo con tal de no perder la prima del seguro me quiere acer perder el coche y los daños personales, que llevo 3 dias con collarin con dolor de tobillo, y oy que e andao desmontando piezas del coche me dolia un huevo el brazo izquierdo al acer fuerza asiq menuda me la ha preparao el abuelo. Bueno ahora a ver si me ayudais a comprar un A4 en la zona de Salamanca,Zamora o León que tenga pocos Km y no me cueste mas de 2000€ que en el caso de que yo lleve la razon es lo que me va a dar el seguro, jeje, ah y si puede ser que sea quattro a ver si la proxima vez no me salgo, que me he acordao del video de ese americano que se hizo los trompos en la autovia al pillar aceite, en su dia yo no opine, ahora sique digo que ese era un tracion a las 4 ruedas por el tracion a las 2 ruedas no reaciona asi. Un saludo y unas cervezas para celebrar q sigo vivo. Edit:Perdon, mover al foro de B5 que me he confundido.

creo q es el 14 de todas formas por ir quitando uno a uno e ir mirando cual esta fundido no pasa nada, yo los mire todos cuando coji el coche y tenia el de la luz de cortesia y otro q no se de q era fundidos. Un saludo P.D: En el manual en la pagina 144 (creo) te vienen todo lo de los fusibles, si no tienes manual te lo puedes bajar del enlace de este foro(en la parte de arriba)

Supongo que abras mirao el fusible no?? A mi me pasaba lo mismo y era el fusible, aunq tb tienes otra opcion q le sacaras rendimento, es comprar un tester en los chinos por 6€ q los ay yo compre uno y para saber donde llega la corriente valen. Tb puede ser q el interuptor de arriba este sulfatao(oxidao) y no haga contacto, para eso ay sprays q le das y los limpias y se acabael problema. Un saludo y suerte.

Pues yo he comprobado la velocidad q marca en el canal 17 y va como 10km menos de la real, lo comprobe en autovia, cronometre lo q tardaba el coche en recorrer 2Km intentendo ir a 120KM/h segun el marcador del clima, pues bien los recorria en 57 segundos mas o menos, sin embargo yendo a 120km/h por el velocimetro del cuadro tardaba en recorrer los 2 km 1 minuto exacto.Lo comprobe varias veces y siempre me salia lo mismo asiq conclusion: El del clima te marca de menos por lo cual vas a mayor velocidad y si te fias de el te pueden poner una receta sin q te des cuenta. Los demas canales ni los he mirao porq la mayoria no se de q son. Un saludo

A mi me piden en la casa Audi 700€ por la correa y 800€ por el embrague, el mio es el 1.9tdi 90cv y la correa segun me dijeron es cada 90.000km, se la cambiaron con 300.000 , tiene 362.000 asiq en un año me toca mas o menos aunq lo tengo claro a la casa no voy q eso es un paston, ademas lo mismo no me llega a los 390.000 jejeje. Un saludo.

buff azle caso a la parienta q sino cada vez q e de un problema el mercedes te va a machacar diciendo " te lo dije no lo tenias q haber cambiao que el audi era mejor" te lo dice uno que tiene madre 3 hermanas y una novia, azme caso es mejor darles la razon y acer lo q digan si quieres vivir agusto!!! un saludo

Si por q te aguante 40.000km al año lo cambias creo q comentes un error, yo llevo poco con mi b5 1.9tdi 90cv y lo coji con 355.000 km a un conocido ahora ya tiene 362.000km y no me a dao nada en estos km ademas me da la sensacion q el motor tiene mucha vida todavia, otra cosa q comentas tu dices q el tuyo lo tienes reparao, yo lo compre con embrague, frenos, bomba del aire y alguna cosilla mas recien puesto por lo q se q de eso no me va a fallar, lo unico q en 30.000km tengo q acerle la distribucion, por cierto mi coche vino de Alemania con año y medio asiq no descarto q pueda tener mas km, por lo tanto si tu mecanico te lo arreglo bien tienes coche para 10 años, yo creo q te aburriras antes de él. Y como te an dicho ya ¿porq te lo cambian? en mi pueblo ay un dicho "cuando el tabernero cambia la bota o esq sabe a pez o esq esta rota" asiq si no es un familiar o alguien de confianza sospecha. Ah se me olvidaba yo ago mas de 1000km con un deposito mas o menos me sale a 5,5l a los 100 asiq si quieres te lo cambio q el mio gasta menos q el mercedes y q el tuyo jejejej. Un saludo y miralo bien.

A mi me paso algo parecido el otro dia en una ford transit, se le pico el radiador de la calefaccion y lo primero q notas es q hulele dentro a anticongelante y si le das al aire caliente para q salga por arriba lo q ace es empañarte la luna mas porq sale el vapor de agua del anticongelante, la verdad q la ford no lo tenia excesibamente complicado de desmontar pero una horita si echamos mi padre y yo para desmontarlo, la verdad q no sabiamos como se hacia y ibamos a ciegas poco a poco, el radiador nuevo nos costo 127€ con iva incluido en la casa y montarlo en 20 minutos q ya sabiamos como iba ademas siempre al montar sobran piezas q asi te ahorras tiempo jejejje. Lo de el aire a presion a mi tb me lo an dicho q se lo aga al Volvo de mi hermana q cada semana le echa 1 Litro, si tienes un compresor potente y eres un poco habil se puede acer, aunq por lo q me dices del olor yo creo q va a ser el radiador de la calefacion, si tu te aburres y tienes tiempo y ganas desmontalo con cuidao, porq piensa q las horas en el taller se pagan a cojon de obispo. Por cierto la distribucion me pidieron a mi la otra semana en la casa de Audi de Leon 700€ y el embrgue otros 800€, lo pregunte por saberllo porq me quedan 30.000km todavia para la distribucion pero bueno ya sabiendolo lo mirare en otro lao o sino lo vendo!!! Un saludo y q no te salga cara la averia.

pues a mi tb me suena a niña, de echo mis hermanas me putean y me dicen q suena como el de un maricon, a ver si desguazo el barreiros de mi tio y le quito la bocina q eso sique suena de cojo**s. Lo de las largas a un amigo le paso algo parcido en un seat ibiza del 98, las largas no le iban y al final era del mando de las luces, q no hacia bien el contacto, asiq prueba a ver si estan desgastados los contactos, puedes acerlo intercambiando el cable de las largas con las cortas por ejemplo, no se. Un saludo.

pues si ay alguien cerca de Leon o de Salamanca q lo tenga lo invito a unas cañas jejeje

jod** me acaba de pasar lo mismo ayer cambie las luces del cuenta Kilometros si desconectar la bateria para dar las luces y ver cuales son las q no lucian, y claro oy cuando e arrancao el coche se me a quedao el chivato encendido durante dos minutos como decis asiq ya la e liao, la cuestion es:¿en caso de golpe me saltara el airbag, o ahora mismo no tengo airbag ni de conductor ni de copiloto? Bueno a ver si soy capaz de acerme con el Vagcom o resetear todo el cuadro desconeztando la bateria un par de dias.En fin q liada arreglo una cosa y jodo otra!!! Un saludo.

Yo pregunte en el audi despues de haber comprao dos botes de aceite y me digeron q como ya habia pagao la aceite q solo me cobrarian la mano de obra que serian unos 30€, pero vamos q esos 30€ no me sobraban q soy estudiante y ando con el culo pelao ejejjee. Si tienes un taller de confianza y tienes 5 coches como mi padre casi q te lo aran asta gratis. A nosotros nunca nos cobran las cargas de aire acondicionao, pero bueno ya se lo damos a ganar con cambios de distribucion, embragues, pintar medio coche, etc,etc... Por cierto a vostros nunca os an dicho q un coche es como un niño tonto, yo solo ago q gastar dinero aunq sea en bobadas, la ultima oy 3€ por 3bombillitas para el cudro del cuenta km q de noche cuando pasaba de 90 no veia a cuanto iba y no se si no me llegara alguna receta de la DGT, en fin menos mal q me gusta acer de aprendiz de mecanico y si jodo algo me paso por el desguace!!! Un saludo y q no te salga caro jejeje

Yo al mio le cambie el liquido porq como el coche era de segundas y habia andao por muchos talleres no oficiales, pues tenia una mezclas de aceite q olian a pocho. Yo la verdad q lo hice a lo bruto coji y solte el manguito q sale de la bomba, q esta del lad del conduztor a la parte de adelante al ado de los radiadores, luego coji el compresor y le meti aire por el manguito q quite y q subia para arriba, gire el volante parao para q me saliera toda la m**** mientras mi padre metia aire por el manguito, despues le eche menos de 1Litro de la aceite q me vendieron en la casa y q en este foro me recomendaron que echara para no tener problemas, el bote vale 11€ no merece la pena echar otro q te joda la bomba. Una vez echado el aceite yo arranque el coche y al girar el volante a tope me sonaba un poco raro(yo pense q ya me habia cargao algo)menos mal q mi padre tiene poco pelo y me dijo:"afloja un poco el manguito para q salga el aire q ya veras como deja de sonar" pues dicho y echo y resuelto (mira q me jode darle la razon a mi padre jejeje). Y desde entonces no me a vuelto a sonar nada raro, no se si te servira de ayuda pero bueno cuando lo resuelvas nos lo dices para ir aprendiendo. Yo oy fui a la casa para q me miraran el abuelo, porq cuando salia en 1ª me empezaba a vibrar q parecia q se iba a salir el motor del capo,pues bien lo q me hizo el tio (despues de preguntarme si los Km eran reales, marca 361.000km jejjee) fue pisar el embrgue, pisar el freno, meter 1ª, meter la mano abajo en el acelerador y pegarle un aceleron asta las 3.000 vueltas mientras soltaba un poco el embrgue, vamos q lo q me a echo a sido quemarme un poco de embrague y la verdad q no me lo a solucionado del todo pero ahora casi no me ace nada, ahora lo q me a dejao acojonado cuando me a dicho que el embrague mecostaba 800€ y la correa de distribucion 700€; me e quedao acojonao, menos mal q los talleres no oficiales son mas baratos sino me vuelvo a la bicicleta, madre de Dios. Bueno un saludo y perdon por desvirtuar.

Ok muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Hoy ha ido al la casa y he comprado dos botes de 1 litros por unos 11€ y pico cada uno con iva incluido. Le preguntew al jefe del taller cuanto me costaria cambiarselo y me dijo que unos 30€ sabiendo que el liquido ya lo habia comprao y no me lo tenia que volver a cobrar; he decidido intentar cambiarlo yo este fin de semana en mi pueblo que creo que sere capaz si no es de una forma sera de otra. Le pregunte tambien cada cuantos Km le tenia que acer la distribucion y me dijo que cada 90.000km y los cambios de aceite cada 15.000 aunque a mi eso me parece mucho y se la cambiare cada 7.500 como mucho. Bueno tambien pedi precio para que me hicieran una llave me han dicho que la llave en bruto me sale por 20€ luego la tengo que llevar a una ferreteria para que me la hagan, eso sale por 1 ó 2 €; y despues el codificar la llave nueva y la vieja con el coche me sale por otros 15€ asiq me saldra todo por unos 40€. Ahh y una cosa rara que me pasa es que al salir en 1ª en raelentí el coche empieza a vibrar y a pegar como tirones, sin embargo marcha atras no me ace nada, ¿alguien le a pasado, de que puede ser, el embrgue no tendra ni 20.000km asiq no se? Un saludo y gracias

Que andaria aciendo ese ibiza de noche en el campo... en fin por cuanto sale tintar las lunas a uno que no tiene tracion Quattro??? :lmfao:

Ok gracias, a ver si alguien mas me comenta algo, lo de levantarlo no ay problema tengo un foso para metarlo, es donde cambiamos a todos los vehiculos el aceite y los filtros, aceite tiene echada la 15w40, y yo le voy a echar la misma porque tengo un bidon de 200 litros de BP para todos los coches q sale mas barato(eso si ay q tener sitio, ventajas de vivir en el pueblo jejeje).A todos los coches en mi casa les cambiamos cada 5000 la aceite y cada 10.000 los filtros. Bueno gracias y a ver si alguien me confirma los intervalos.

Pues eso que el nivel de aceite de direccion de mi b5 esta un poco bajo, y no se cual echarle, tampoco me importaria sacarsela toda y ponersela nueva si me contais como.Es un 1.9tdi 90cv y tampoco se exacto cada cuanto cmbiar la distribucion, la aceite y los filtros, agradeceria que me lo digerais. Un saludo

1009km con 55 litros jeje os e ganao!!!! mi coche es el A4 1.9 tdi de 90cv. Un saludo petroleros!!!

Pues eso que no encuentro ningun tema en el q aparezcan los precios de nuestros seguros y la verdad yo se lo acabo de acer y me a tocado mirar un poco.no se si este tema corresponde a esta secion del foro si no es asi q el moderardor lo mueva donde sea. Os cuento mi caso. En mi casa nos gusta tener la cochera llena de vehiculos, tenemos: Renault 4l (un 1000 gasolina q no pasa de 130 cuesta abajo jeje) Ford transit 2500diesel de 80cv creo Chrysler Grand voyager 2.5td 116cv Volvo S40 1.9 td 90cv BMW 320d 136cv Audi a4 1.9tdi 90cv (el mio jeje) Tractor agricola fiat 90-80 En total 7 vehiculos asegurados, y conductores somos 6, mis padres 3 hermanas y yo; de los cuales los conflictivos somos mi hermana pequeña q tiene 19 años(el 21 de abril cumple 20) y poco mas de 1 año de carnet (lo saco el 09-01-2007) y yo q cumplo 24 años el 2 de junio y me saque el carnet el 31-7-2002. Pues bien tenemos asegurados en Maphre el 4L el Chrysler el volvo y el tractor, pagando cerca de 500€ por el 4l puesta mi hermana pequeña en el y q en teoria asi ella y yo podemos coger los 4 vehiculos asegurados en maphre(cosa q dudo porq en las polizas de los otros vehiculos pone q el tomador de la poliza se responsabiliza de q ningun menor de 25 años coja el vehiculo), La ford la tenemos en Reale porq maphre no nos acian mejor precio y solo la usa mi padre para el trabajo aunq a veces la cojo yo pero bueno... ,el bmw lo tenemos en allianz a nombre de mi ermana mayor porq salia mas barato y solo lo cojia ella, y mi audi al comprarselo al anterior dueño me dijo q llamara a una mediadora de seguros allianz q es del pueblo d mi padre q acia muy buenos precios. Pues bien le pedi presupuesto a la de allianz de los 7 vehiculos y me dijo q yo tenia q aparecer obligatoriamente como tomador y conductor habitual en el audi por estar el coche a mi nombre lo q conllevaba pagar el recargo en el por ser menos de 25 años, entonces la dije q pusiera a mi hermana pequeña tb para pagar solo el recargo en el audi y no pagarlo en el 4L. Pues bien me sale el seguro en Allianz por 522€ con terceros y lunas (el basico) metiendo a mi heermana como conductora autorizada(ademas pone claramente en la poliza q el vehiculo lo pueden conducir otro conductores q esten asegurados en otra poliza de allianz, y cualquiera q sea mayor de 25 años) y en maphre me pedia 667€ y encima mi ermana tenia q seguir apareciendo en el 4l para q pudiese cojer mi audi, pero lo mas cojonudo es q me dijeron q les llevase los presupuestos de allianz y q ellos me lo dejarian mas barato (el total de todos los seguros), lo cojonudo es q maphre me salian el total de los 7 seguros por mas de 2800€ al año, y en allianz me salen por poco mas de 2000€. Se lo dije a los de maphre y me dijeron q si acia falta me los bajaban pero lo q hice fue mandarles a tomar por c... Vamos q si lo miras en otro lao te bajan y sino te quejas te clavan 800€ mas todos los años, encima q llevamos mas de 6 años con los seguros en maphre y en este tiempo nno emos dao ni un parte.Sinceramente me parece de ser unos simberguenzas, a lo mejor a otros os a pasado al contrario pero vamos q yo pienso cambiar las lunas este año a todos los vehiculos asegurados en maphre aunq alguna esta recien puesta pero me an tocao las narices por intentarme ROBAR.Por cierto tambien mire en fiact q tb aseguran a jovenes y te ponen en un coche y puedes cojer todos pero me salia casi como maphre. Bueno perdon por el tocho, en resumen A4 b5 1.9tdi 90cv conductor principal hombre de 23años con mas de 5 de carnet y conductora autoriza mujer de casi 20 años con poco mas de 1 año de carnet, asegurado a terceros y lunas por 522€ a ver cuanto pagais vosotros y si ay alguan compañia mas barata. Un saludo a todos

yo le echo la 15w40 el anterior dueño me dijo q le cambiaba la aceite cada 5000km y el filtro a los 10.000km y la distribucion dice q se la cambio a los 300.000 y me dijo q creia q la tendria q cambiar a los 375.000 asiq no se a ver si alguien me dice mas jeje. Por cierto a mi el conocido me lo vendio 3000€ pero el pedia para la gente q no conocia 4000€, yo se q si le hubiese apurao me hubiera bajado unos 500€ pero no me importaba pagarle esos 500€ porq es cliente fiel de mi padre y nos a dao a ganar mas de esos 500€, en la vida a veces tienes q perder en una cosa para ganar en otra, pero vamos si no tienes compromisos con el intenta bajar algo q siempre viene bien. Un saludo

Pues yo pague 3000€ por un A4 1.9tdi 90cv con 356.000Km y excepto cosillas q le voy arreglando yo(le limpie todo lo de la bateria y se lo pinte bien para q no se oxide, de arregle la luz de cortesia q tenia el fusible fundido,le limpie los sensores del abs q me saltaba cuando el coche se iba parando, lo lave todo bien, le limpie las tapicerias aunq este verano pienso sacarle los asientos y lavarselos con la manguera jeje,le arregle el cenicero trasero q estaba roto y no cerraba bien, le desmonte las visgras de la puerta del conductor y la subi un poco pa q cerrase bien,ah y le cambie dos ruedas aunq me abian aguantao mas pero como ago viajes largos prefiero no arriesgar a tener un pinchazo,le cambie el cableao del radio mp3 para q me guardara las memorias de las emisoras), le llevo echos mas de 2000km y el coche va bien si le piso el consumo me sale sobre 7,5l y si no le piso no llega a 6l.Yo creo q al motor de mi coche le quedan muchos km en estos 2000km solo le a bajao un pelin el nivel de aceite pero leyendo el libro de mantenimiento pone q de cambio a cambio puede gastar asta un litro de aceite asiq no me preocupa q gaste un poco, en mi casa ay otros coches q se compraron nuevos y desde el primer dia tb an gastao aceite; el mio el otro dia me fije q ademas tiene una pequeña fuga por alguna junta q no creo q cueste mucho ponerselo.Por cierto cada cuanto le cambiais la aceite y el filtro vosotros???y cada cuanto ay q cambiar la correa de cistribucion???? yo se q al mio se la cambiaron a los 300.000, admeas tiene el embrague,pastillas de freno,bomba del aire brazos de la suspension y caudalimetro nuevos asiq son cosas q no tendre q arreglar. Yo espero acerle unos 50.000Km mas y espero q no me de problemas aunq eso el tiempo lo dira. Tu mira a ver como tiene el embrgue, la correa de distribucion, las ruedas....no se todo lo q veas q si no se lo an cambiado se lo vas a tener q cambiar tu. porq si le tienes q cambiar todo lo q el mio tiene cambiado te vas a gastar casi otros 3000€, o por lo menos eso es o q me dijo el antiguo dueño de mi coche q se abia gastao en el ultimo año.Mira tb por q lo quita, en mi caso lo quitaba porq ya no lo utilizaba, ademas si es conocido como era mi caso puedes saber los problemas q a tenido (yo del mio sabia casi todo porq ablaba con el a menudo y siempre salia el comentario de los cocches y las reparaciones q le ibas aciendo). Bueno un saludo y perdon por el toston, pero espero orientarte un poco.