marzo59

+1 A la vista el primer brico de mi coche... ¿nos juntamos en casa de Cristóbal y liamos la del tempomat? Salu2. Yo si nos da de desayunar de la manera acostumbrada, lo que sea. Y si de paso te quieres poner el PDC lo hacemos

Conseguido gracias

Conseguido gracias, se puede cerrar el tema

Conseguido gracias

Buenas, el precio son 179€ y sube hasta los 170cv. Te recomiendo que te esperes un poco porque se está gestando una buena compra conjunta y vamos a intentar sacar descuento. Un abrazo Gracias Jose, ASI lo hare Por cierto que buena la comida de Da Giorgio, ese "solomillo a la Pavarotti", ese pan de ajo, ummmmmmmmmmm joe..... las 9,30 y se me esta haciendo la boca agua. Un saludo, Eduardo

Y si empezamos a organizarnos para esa posible compra conjunta ?????

Otro 2.0 TDi 140 a la espera de precios, si no, lo pillo a solas

El tema de los seillas es un mundillo, a veces oscuro pero es un mundillo Teneis una Web especifica de ellos, hay mercadilllo http://seat600.mforos.com/ Para mi, su precio debe rondar los 2500 o 3000 euros en buenas condiciones, el mio me costo 3000, pero nunca pagar 6000, ese precio tendria que ser de una unidad muy, muy, muy especial, el primero de una serie o algo ASI, he llegado a ver replicas de Abarth que pedian 12.000 euros. Como dice el refran, "Contra el vicio de pedir, la virtud de no dar". Hay recambistas que no tienen nombre, se piensan que venden Recambios de Aston Martin, yo personalmente acudo a uno de Granada que tiene unos precios inmejorables, no tiene tienda, le llamas y si tiene lo pasas a buscar o te lo manda por correo, y a veces si no lo tiene se queda con la copla y te lo busca entre sus contactos, como deciamos antes hay que vigilar el chasis y que las picaduras de oxido no sean mortales, he visto alguno que parecia el de los Picapiedra, podias sacar los pies por debajo para frenar. Comentais que conoces uno que teine 10 0 12 en una nave, tambien es la provincia de Granada esta vez en Santa Fe, existe un papatero, vendedor de patatas que yo le he contado mas de 35 unidades, pero te aseguro que no pago 1000 euros por ninguna de ellas, pintados en meatlizados irisados lila, tapizados horrorosos tipo peluche, con reproductores de CD Friki, daba pena verlos, sera que soy muy purista, a mi me gustan las cosas como deben ser. Los que quereis comprar un seilla no os quite el sueño los recambios son muy asequibles, buscando son baratos, el seguro por la edad en compañias especificas de clasicos os puede salir por 40 euros y no se pagan impuestos de circulacion, solo la ITV y suelen ser bastantes condescendientes, siempre y cuando no encuentres al tipico capu...... que va de listo, como a mi que mirando el MGB por debajo decia que el tubo de escape no era el homolgado por la union europea, menos mal que vino el jefe y le dijo "niño, ¿Tu sabes los años que tiene el coche? es del 69, como para tener cosas homologadas En fin no me enrrollo mas que me tocan los clasicos y no tengo fin. Lo de vender los mios seria si encontrase uno de mis sueños, el MB 190 o el Jaguar 140, tambien me conformaria con el Morgan.

Se cuidadoso con el que elijas Me explico, si te gusta restaurarlos es un reto que da muchas satisfacciones, pero si compras uno muy hecho polvo el gasto puede ser tremendo y las decepciones mayores, ASI que como todo en esta vida, el termino medio es justo, mirate algo que este tocado pero que no te acabe costando mas que uno de estos de la web, que luego empiezas a sumar chorraditas y no veas, a mi me paso con un Mehari, empece, empece y al final salia mas caro que uno en buenas condiciones, el que tengo ahora vaya. De todas maneras para un Porsche mirate con mucho cariño las paginas Alemanas, lo mismo encuentras algo en algun "Hühnerstall" Un saludo y suerte, Eduardo

:crying_anim: Si vas a ir en busca de clasicos ya puedes prepararte a entrar en gallineros y en mil y un sitios que ni te imaginas a ver coches ... como te crees que han perdurado en el tiempo ... A no ser como te dije que vayas en la linea comoda y no te importe el gasto y entonces si que te puedes encontrar cada museo particular de tres pares ... Yo creo que en un proyecto así, mucho mas con lo que tu quieres comprar, en el tema de lo que vayas a echarle encima si que es mejor olvidarse por completo tanto de cantidades ni de ecuaciones porque si no te puede dar algo cuando por poco que metas la multiplicación sea x7 X8 o x20 ... Lo realmente importante creo yo que es meterle lo que haga falta, pero en el tiempo que haga falta, de la manera que haga falta buscando repuesto etc, al fin y al cabo tomartelo como el hobby que es y no en el gasto ... que mañana te puedes dejar 3 mil de golpe en algo que ves que adelantas un monton, se los metes, que despues vienen 4 meses que te olvidas del coche y no le metes mano ni dinero, pues te olvidas que esos parentesis tambien van muy bien para irte situando el proyecto y cogiendo ideas y de paso rellenar un poquito la hucha. saludos +1 Se puede decir mas alto, pero no mas claro, te lo digo por experiencia, siempre he sido un poco de la opinion que estas cosas, las colecciones de cosas clasicas son un poco ellas las que te encuentran a ti, puedes estar buscando un tiempo eso que buscas y no encontrarlo y de repente ahi estal, lo de los gallineros ante si que era asi, ahora la gente ya no es tonta (todos son muy listos) y si preguntas por un "trasto" que lleva abandonado 30 años entonces no se sabe porque vale mas que uno nuevo.

Ahora me miro los mios y me da cosa, pobrecillos ellossssssssssssssss

De todas maneras mirate esto: http://www.kentcarcollection.com/info.php?id=605 , 38.000 libras, o esto http://www.kentcarcollection.com/info.php?id=601 114.950 libras http://www.kentcarcollection.com/info.php?id=599 54.000 libras http://www.kentcarcollection.com/info.php?id=597 60.000 libras BUSCABAS ALGO ASI ? Yo si me contratas te los cuido, Eduardo Y que me dices de este un Merche por solo 395.000 Librasssssss.con dos coj......... pero la estrella este MB alas de gabiota por 595.000 L del ala http://www.kentcarcollection.com/info.php?id=566 :crying_anim: :ranting2: :drool: que triste ser pobreeeeeeeeeeee

No se si llego tarde imagino que no, pues el "PARATO" que buscas te costara algun ahorrillo, a no ser que seas ex-presidente de algo o diput*do Como primer clasico no es mala eleccion nooooooooooooo. Como Webs tienes una que hay un poco de todo, que es: www.lamaneta.com española Pero si de verdad quieres ponerte los dientes largos, suscribete a esta, www.kentcarcollection.comyo ando buscando un MB 190 del 59, pero se me va de presupuesto, soy capaz de vender todos los mios o tambien por un Jaguar 140, o un Morgan Plus o …………… http://img148.imageshack.us/img148/1161/190x.png http://img690.imageshack.us/img690/1480/jaguarxk140white.jpg http://img196.imageshack.us/img196/6392/morgan05t.jpg Un saludo, Eduardo

Jod....... es que Almeria esta lejos de todo coñ....................

Buenos dias Alguno de vosotros tiene el PDC Plus con grafica en pantalla y me puede decir los numeros del CODING 7 del MODULO 10. Gracias de antemano, Eduardo

Para hacer un cambio en el coding primero hacer un login??? La primera vez que escucho tal cosa. y abre cambiado mil veces los coding de muchas cosas. Te cuento, acabo de instalar los sensores de aparcamiento delanteros, previo cambio de centralita, tenia una sin letra y le he puesto la acabada en R, el MMI me reconoce los sensores pues me da la opcion de cambiar tanto volumen como frecuencia, pero como no esta codificada no me funciona y no puedo codificarla para que me salga la informacion en pantalla Entro en el MODULO 10, en CODING 7 y me da la opcion de grafica en MMI, al aceptar me da: CODING REJECTED ERROR 31: REQUEST OUT OF RANGE Un saludo, Eduardo

Yo sigo con mi problema Por recomendaciones de un forero que de VAG sabe me dijo que tenia que meterme en el LOGIN 11 para hacer una codificacion previa a la de CODING 7, pues bien no puedo entrar en ningun LOGIN 11 de ningun modulo Alguno sabe la razon, puede ser la Version del VAG que este operando con la 812.4 ? Un saludo, Eduardo

Buenas noches a todos, alguno de vosotros tiene el VAG Com 10.6 por la zona de Almeria, yo tengo el 812.4 y quisiera configurar una cosa para la que creo se puede necesitar la 10.6 Un saludo y gracias de antamano, Eduardo

Al entrar en el Modulo 10, en coding 7, tan solo me dos opciones o grafica en pantalla o camara trasera conectada y camara no tengo el coding que sale es todo ceros, cuando le pongo que salga la grafica en pantalla, me pone un uno al principio, pero no me lo acepta.

Buenas tardes Acabo de instalar los sensores de aparcamiento delanteros (los traseros ya los tenia) con cambio de centralita incluido Necesitaria que algun Guru del VAG me descifre lo siguiente: CONDING REJECTED Error 31: Request out of range Un saludo, Eduardo

Exactamente, la mas barata que he visto han sido 229 €, la lastima es que no la vendan sin el joytick Si se pudiese poner el boton start/stop en otro sitio...........

La consola con boton star/stop para los que llevamos Navi, se dispara un poco, un poco bastante por el tema joytick del navegador. A mi particularmente el tema de la llave no me acaba de convencer, ya se me quedo una vez atascada dentro y la tuvieron que cambiar afortunadamente en garantia. Un saludo, Eduardo

Te mande un Privado Un saludo, Eduardo

Buenas noches, despues de la advertencia del principio,cASI no me atrevia ni a Agradecerte el curro, una vez mas impresionante Ahora estoy liado con los sensores delanteros, pero......ya veremos Por si acaso, hay una cosa que no me ha quedado del todo clara Los diodos, por la parte del anillo de color los emplamas y aislas, hasta aqui entendido Los otros extremos los empalmas con tres cables distintos e imagino que aisladolos independientemente Es ASI ? Y de nuevo gracias, Eduardo PD: en otros foros, el tema de agradecer esta mas informatizado, menos personal pero mas "obligatorio", con una pequeña pestaña al final del post, lo mismo seria una cuestion a plantear a los "JEFES"

Por finnnn Debia ser el portatil que no realizaba bien alguna operacion, cambie al de sobremesa y a la primera ASI a simple vista, cambiar no cambia mucho noooooooooooooooooooo, peroooooooo A caballo regalado, no le mires el dentado Un saludo, Eduardo