Jump to content

javierd

Miembros
  • Mensajes

    715
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por javierd

  1. Claro que hay que ponerlo, para no bajar de 140, ahora nadie le pisa al de la derecha parece...soy incapaz de pegarme un viaje de mas de 500 km a 120, no digo que vaya a 200, pero mis 140-150 en ruta si, pero mas que nada es porque el coche es el que busca esa velocidad (o serán cosas mias).

    Al tema, quise ponerle el tempomat y la smls no es compatible, y ahora leo que un forero vende el kit, ¿no sabrá nadie quien es por casualidad?¿no?...

    Saludos a todossssssssss

    Pues se llama tinofr en la pagina 2o 3 de accesorios tiene un hilo abierto

    S2

  2. Pues que por equivocacion o descuido no habia dado las gracias al forero segoviano que tuvo el detallazo de REGALARME una tapa inferior de debajo del volante que en conce vale unos 30€.

    Pue eso dar las gracias "publicamente" a quien sin conocerme de nada me ha dado una tapa que no necesitaba.

    Esto hace muy grande a este foro y todos deberiamos de ser un poco como Segoviano.

    Si vienes por aqui avisa

    S2

  3. si ya me an comentado que si no hace falta cambiar la centralita serian unos 150€ y si no 300€

    Intenta hacerlo tu que no es dificil siguiendo los manuales de encoder y gassman77 yo lo puse y es facil la instalacion .Lo peor para mi fue la codificacion ya que era novato con el vagcom.

    La smls se la pille al forero maillo brato brato

    La maneta al conce, de todos modos en accesorios hay un forero que vende todo el kit a mu buen precio.

    Si eres de cerca de valladolid cuenta conmigo.

    S2

  4. Pues que no hay manera de tener cierre selectivo

    He probado lo que dice mitch y naa

    Si alguien me puede pasar el numero que lleva en el modulo 46 y que le funcione el cierre selectivo

    Por cierto mi centralita es 8E0 959 433 BM

    S2

     

     

     

    Una duda que tengo :

    En el A2 me deja entrar en el 09 adaptacion y cambiar algunas cosillas pero en el A4 no me deja sale error en todos los canales

    S2

  5. La verdad es que no acabo de comprenderlo. habría que ver si tu unidad de confort tiene una configuración diferente.

     

    Lo que me deja fuera de juego...... ¿De donde sacas los "2093" esos que añades para llegar a 3707? :thumbsup:

     

    SALUDOS

    Pues yo sumo 1+2+4+8+16+32+64+512+1024+2048=3711 y luego como me da problemas a veces al cerrar el coche le reste 4 y ya no me da problemas

    Y como miro lo de la configuracion???

    S2

    javier de que año es tu coche?

    los coches con centralita 8E0 959 433 CC o superior no deben sumar 16 esto no se activa nunca.

    y tambien se debe activar tengas o no alarma debes sumar 4096.

    teniendo en cienta estas dos cosas si sumas 4 se pondra el cierre selectivo y si no lo sumas el cierre centralizado normal.

    SALUDOS

    Pues mi coche es de 04-2005 es el B7 basico

    Como se si llevo esa centralita

    S2

  6. La verdad es que no acabo de comprenderlo. habría que ver si tu unidad de confort tiene una configuración diferente.

     

    Lo que me deja fuera de juego...... ¿De donde sacas los "2093" esos que añades para llegar a 3707? :thumbsup:

     

    SALUDOS

    Pues yo sumo 1+2+4+8+16+32+64+512+1024+2048=3711 y luego como me da problemas a veces al cerrar el coche le reste 4 y ya no me da problemas

    Y como miro lo de la configuracion???

    S2

  7. Es que, si leyeras lo que te he puesto...... :thumbsup:

     

    Fíjate que te he dicho que no te funcionaría el cierre selectivo. Mi inteción era que volvieras a un estado en el que te funcionara todo lo de antes.

     

    A partir de este paso, entonces, súmale 4 (es decir, que el código sea 1618) y mira a ver si te funciona ;)

     

    SALUDOS

    Si el problema no es de lectura es de compresion je je

    Voy a mirar a ver si funciona

    S2

  8. Prueba con el 1614

     

    Ahí lo llevas todo activado menos los cierres selectivo y de seguridad.

     

    no he conectado el mio pero..... prueba a ver

     

     

    SALUDOS

    pUES MAÑANA TE DIGO ALGO porque ya no saco el coche (supongo que no se cerrara al pasar de 15 por hora)

    s2

    Con el 1614 no me funciona el cierre selectivo tampoco y ahora no me falla el mando .

    S2

  9. Prueba con el 1614

     

    Ahí lo llevas todo activado menos los cierres selectivo y de seguridad.

     

    no he conectado el mio pero..... prueba a ver

     

     

    SALUDOS

    pUES MAÑANA TE DIGO ALGO porque ya no saco el coche (supongo que no se cerrara al pasar de 15 por hora)

    s2

    una informacion importante para todo aquel que haya cambiado el coding y no lo haya apuntado .

    meteros en la carpeta del vagcom luego abrid la carpeta DEBUG y buscas un bloc de notas que se llama codinglog ahi tendras

    la codificacion que tenias y la que has puesto con la fecha y todo.

    SALUDOS

    Muy buena esa aportacion

    Gracias

    S2

  10. Pero si el vag lo compre hace una semana es el 805.0

    De todas formas el que me lo vendio me aviso que nada de descargas ni actualizaciones o me cargo el cable.

    S2

     

    Pues tu versión es bastante nueva, si. Y respecto a las actualizaciones y "jodidas" de cable estoy al tanto. A ver como te lo puedo explicar. El probrama es el mismo, pero los 'labels' son los ficheros con los que toma valores referencia y chequeos para determinar si está bien o tiene algún error el módulo.

    He visto varios casos en los que metiendo los labels que faltan termina por leer bien los modulos. La versión del software es la misma y por lo tanto no se estropea el cable. Si el que te lo vendió aconseja de verdad a sus clientes y entiende del tema comentale lo de los labels y seguro que te da la solución

     

     

    Creo que donde te da los errores puede que sea consecuencia de no leer bien los módulos, ya que es cuanto menos sospechoso que tengas errores en los lugares donde tienes los problemas con los labels. Notas algo raro al coche?

     

     

     

     

    un saludo

    Lo de los labels me a dicho que adelante lo que pasa es que no se de donde bajarlos si tu sabes alguna pag de confianza........

    Pues no e notado nada raro en el coche

    El problema es que me salen los mismos errores en el A4 y en el A2

    Gracias

    S2

  11. Y sabes cuál era el que tenías antes? ¿Lo apuntaste?

     

    Quizás es ese uno de los pirncipales consejoa antes de modificar nada: tener apuntado el valor que si sabemos que funciona

     

    SALUDOS

    Pues no no lo apunte pero antes no funcionaba la funcion +4 y ahora que hago la suma y pongo 1662 tampoco.

    A ti te funciona lo de la apertura selectiva?????que codificacion llevas????

    S2

  12. Puesto que ya se ha preguntado varias veces y tenemos un desorden bastante considerable en este sub foro, abro este hilo con la idea de dejarlo todo centralizado en uno mismo.

     

    Cuando entramos con el Vag Com en el módulo 46, tendremos que pinchar en la función 07 CODING. Nos saldrá esta pantalla.

     

    jhjjk7.jpg

     

    Y, ahí podeis bien clarito, para que es cada una de las opciones. Vamos a ver si conseguimos dejarlo claro y matamos unos cuantos pájaros de un tiro. OJO!!!! No tocar el campo del Workshop Code

     

    El campo Software Coding es un número que es el resultado de sumar las diferentes opciones. Ahora, ¿qué es lo que realmente se puede hacer? Intento dejarlo claro con la explicación de cada una. También hay que aclarar que ciertas opciones requieren tener un equipamiento de fábrica instalado (por ejemplo, la alarma).

     

    + 1 Alarma "estilo Gran Bretaña". (No disponible para vehículos de Estados Unidos). Personalmente no he notado diferencia en el A4 B6, pero en otros modelos, cambia el sonido de ésta.

    + 2 Confirmación de la activación de la alarma mediante parpadeo de los intermitentes.

    + 4 Cierre Selectivo. Si la función está activada, cambia la forma de abrir las puertas con el mando a distancia. Si pulsamos una vez el mando, se abre sólo la puerta del conductor y la tapa del depósito de combustible. Si pulsamos el mando dos veces seguidas (ojo, las pulsaciones tienen que tener un poco de intervalo, no es como el doble click del ratón de un ordenador) se abrirían todas las puertas y el maletero.

    + 8 Activación de la alarma. No hace falta explicación, ¿no?

    + 16 Cierre del maletero al superar los 5 km/h

    + 32 Cierre de todas las puertas al superar los 15 km/h. Al quitar el contacto y sacar la llave del bombín, automáticamente, se desbloquean todas las puertas. Para desploquearlas manualmente, pulsar el botón que hay en la puerta del conductor o tirar de la manilla de apertura 2 veces. En caso de accidente (con la activación de los airbags) las puertas se liberan automaticamente para facilitar el rescate de los ocupantes.

    + 64 Activación de la función Confort. Esta función permite el cierre o la apertura de las ventanillas manteniendo pulsado el boton de cierre o de apertura del mando a distancia.

    + 128 Es la codificación para los vehículos que llevan el volante en el lado derecho. Lógicamente sólo es válida en Inglaterra, Irlanda, Escocia, India, Australia.......

    + 256 Codifiación para los coches que son Avant

    + 512 Confirmación del cierre del coche mediante parpadeo de los intermitentes

    + 1024 Confirmación de la activación de la alarma mediante pitido correspondiente

     

    El resto de códigos, mejor ni tocarlos, ¿OK? :blink:

     

     

     

    Espero que esto os pueda servir de ayuda a todos los que preguntais por las diferentes configuraciones.

     

    SALUDOS

    Pues a mi B7 no me funciona el numero +4 lo de abrir solo una puerta y ahor despues de tocar y modificar los valores me deja de funcionar el mando y no puedo cerrar con el mando. tengo puesto el 01662

    S2

  13. No soy un entendido pero creo que deberías pillar un cable más nuevo o antes de nada probar con otros labels, que creo que son una serie de ficheros con datos referencia para hacer el chequeo (una especie de actualización)

     

     

     

    salu2

    Pero si el vag lo compre hace una semana es el 805.0

    De todas formas el que me lo vendio me aviso que nada de descargas ni actualizaciones o me cargo el cable.

    S2

  14. Pues que pasando el vag al A2 de la jefa me salen todos estos errores y no se por donde cogerlos.

     

    Address 01: Engine Labels: 036-906-034-APE.lbl

    Part No: 036 906 034 Q

    Component: MARELLI 4LV 3415

    Coding: 00051

    Shop #: WSC 02154

    WAUZZZ8ZZ1N008084 AUZ7Z0Y1531269

     

    No fault code found.

    Readiness: 0010 0001

     

    -------------------------------------------------------------------------------

    Address 03: ABS Brakes Labels: Redir Fail!

    Part No: 8Z0 907 379 B

    Component: ESP 20 CAN V015

    Coding: 10758

    Shop #: WSC 00000

     

    No fault code found.

     

    -------------------------------------------------------------------------------

    Address 08: Auto HVAC Labels: None

    Part No: 8Z0 820 043

    Component: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0406

     

    4 Faults Found:

    00819 - High Pressure Sensor (G65)

    29-10 - Short to Ground - Intermittent

    00818 - Sensor for Evaporator Outlet Temperature (G263)

    30-00 - Open or Short to Plus

    01273 - Fresh Air Blower (V2)

    17-10 - Control Difference - Intermittent

    01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)

    49-10 - No Communications - Intermittent

     

    -------------------------------------------------------------------------------

    Address 15: Airbags Labels: None

    Part No: 8Z0 959 655 E

    Component: Airbag Front+Seite 3004

    Coding: 00102

    Shop #: WSC 02154

     

    No fault code found.

     

    -------------------------------------------------------------------------------

    Address 17: Instruments Labels: 8Z0-920-xxx-17.lbl

    Part No: 8Z0 920 900 G

    Component: W1-KOMBIINSTR. VDO D12

    Coding: 07142

    Shop #: WSC 00844

    WAUZZZ8ZZ1N008084 AUZ7Z0Y1531269

     

    No fault code found.

     

    -------------------------------------------------------------------------------

    Address 46: Central Conv. Labels: None Part No: 8Z0 959 433 H

    Component: Komfortgerát T04 02B1

    Coding: 02048

    Shop #: WSC 02154

     

    Part No: 8Z1959801

    Component: Tõrsteuer.FS BRM 0001

     

    Part No: 8Z1959802

    Component: Tõrsteuer.BF BRM 0001

     

    1 Fault Found:

    01366 - Opened Due to Crash Signal

    35-00 - -

    Aver que hago con esto????

  15. bueno javierd me alegro que lo hayas conseguido

    la verdad es que todo esto debia ser mas sencillo sin tanto login y coding ni leches ademas de temer que buscar como loco un numerito.....

     

     

     

     

     

    saludos

    No si yo al final no lo necesite el login hice eso que te he puesto y ha funcionado :drooling:

     

    Ya solo me falta quitar el modo test :innocent:

    muchas gracias a todos los que habeis colaborado en este hilo ;)

    Un saludo :thumbsup:

  16. Bueno pues parece que todo se a apagado y todo vuelve a la normalidad.

    Lo que he hecho es seguir los pasos de un post que encontre en est foro ( y que ahora no encuentro ni se quien lo ecribio) utilizando el buscador y que decia lo siguiente:

    03 abs

    fault codes 02

    done go back

     

    Meas block 08

    group 005 field 1 stering angle sensor g85

    specificatiion 0.0º

    tolerannce +-5º

    done go back

     

    security acces 16

    enter 40168

    do it

     

    basic setings 04

    group 001

    go

    done go back

     

    fault codes 02

    sin errores

    done

     

    close controller go back

     

    Depues de hacer un par de derrapes se apago el ESP y en un semaforo me di cuenta que el ABS ya no estaba

     

    Decir que esto solo vale para B7s version 8.0 del esp por lo que pude leer

    Sabeis si es correcto esto que he hecho??

    Bueno ahora solo me falta quitar el modo test que es el unico error que me sale

    S2