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javierd

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Mensajes publicados por javierd

  1. hola javierd tambien creo que hay algo que no haces bien

    supongo que el programa lo tienes registrado,compruebalo por si acaso

    tambien puedes probar otra version de vag

    abres 03 luego login11, sin 07como dices y solo pon el login prueba hasta dar con el tuyo

    una vez aceptado en 07 el coding que te sale

     

    a mi tampoco me cogia el codin y provando,a la tercera seguida salio,tambien probe de milmaneras

    login y codin otra vez login aceptar,algunas veces seguidas etc

    bueno al final salio ,no desesperes que lo conseguiras

     

    tienes todavia el test activado,hicise lo del freno y volante en marcha?

    Y como quito el test????

    S2

  2. Pues nada seguimos igual

    He borrado todos los errores y vuelto a hacer un scan test y ahora solo me sale esto:

    Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl

    Part No SW: 8E0 910 517 B HW: 8E0 614 517 AT

    Component: ESP8 front H04 0180

    Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000

    Coding: 0004401

    Shop #: WSC 06435 572 55250

     

    1 Fault Found:

    01486 - System Function Test Activated

    000 - -

    Freeze Frame:

    Fault Status: 01100000

    Fault Priority: 3

    Fault Frequency: 1

    Reset counter: 40

    Time Indication: 0

     

    Freeze Frame:

    Hex Value: 0x0000

    Hex Value: 0x0222

    Hex Value: 0x00FF

    Hex Value: 0xFF95

    Hex Value: 0x00FF

     

    Yo lo que hago es primero voy a 3 brakes luego a login 7 y me salen 4 casillas , en la primera pongo el 04255 y en la segunda 06435 y me dice que tiene que ser un numero de 7 cifras. y en login 11 no me deja entrar.

    S2

     

     

    javier tu error es que te saltas algu paso, siento decirtelo pero te lo digo por propia esperiencia, lee detenidamente el post del tempomat, lo que tienes que hacer estoy casi seguro es inicializar el sistema abs y a partir de ahí seguir los pasos que siguen, ya te digo que casi con toda seguridad es eso.

     

    sds

    Si pero si para inicializar el abs necesito ir a 03 brake y luego login 11 es eso lo que no me deja entrar en login 11 .

    s2

  3. Pues nada seguimos igual

    He borrado todos los errores y vuelto a hacer un scan test y ahora solo me sale esto:

    Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl

    Part No SW: 8E0 910 517 B HW: 8E0 614 517 AT

    Component: ESP8 front H04 0180

    Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000

    Coding: 0004401

    Shop #: WSC 06435 572 55250

     

    1 Fault Found:

    01486 - System Function Test Activated

    000 - -

    Freeze Frame:

    Fault Status: 01100000

    Fault Priority: 3

    Fault Frequency: 1

    Reset counter: 40

    Time Indication: 0

     

    Freeze Frame:

    Hex Value: 0x0000

    Hex Value: 0x0222

    Hex Value: 0x00FF

    Hex Value: 0xFF95

    Hex Value: 0x00FF

     

    Yo lo que hago es primero voy a 3 brakes luego a login 7 y me salen 4 casillas , en la primera pongo el 04255 y en la segunda 06435 y me dice que tiene que ser un numero de 7 cifras. y en login 11 no me deja entrar.

    S2

  4. Control Module Coding (Bosch 5.7)

     

    Note #1: Coding is accepted after a specific login has been carried out.

    Note #2: After succesful coding the steering angle sensor basic setting needs to be carried out.

    Note #3: Special Coding 04499 is used for BFB Engine with 1LT Brakes and Multitronic.

     

    Select 03 (Brake Electronics)

    Coding -> Function 07

     

    0?xxx: Chassis

     

    4 - Audi A4

     

    0x?xx: Brakes

     

    1 - C54 (PR-1LZ)

    2 - FN3 15" (PR-1LB/1LE)

    3 - HP2 16" (PR-1LX)

    3 - FNR 16" (PR-1LG)

    4 - FN3 16" (PR-1LT/1LF)

    5 - Brembo 17" (PR-1LJ)

     

    0xx?x: Engine

     

    5 - 4/6 Cyl. Diesel

    7 - 4/5 Cyl. Gasoline

    9 - 6/8 Cyl. Gasoline

     

    0xxx?: Transmission

     

    5 - Manual

    7 - Automatic (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)

    9 - Multitronic

     

     

     

    prueba a sacar el llogin con esto en mi caso era 4255 eltuyo creo que es un a4 sino mira por aqui y busca el tuyo

     

     

    AKI

     

     

     

     

    suerte sd

    Pues me sale 04355 y en codingII 09355 o 09455

    s2

  5. Control Module Coding (Bosch 5.7)

     

    Note #1: Coding is accepted after a specific login has been carried out.

    Note #2: After succesful coding the steering angle sensor basic setting needs to be carried out.

    Note #3: Special Coding 04499 is used for BFB Engine with 1LT Brakes and Multitronic.

     

    Select 03 (Brake Electronics)

    Coding -> Function 07

     

    0?xxx: Chassis

     

    4 - Audi A4

     

    0x?xx: Brakes

     

    1 - C54 (PR-1LZ)

    2 - FN3 15" (PR-1LB/1LE)

    3 - HP2 16" (PR-1LX)

    3 - FNR 16" (PR-1LG)

    4 - FN3 16" (PR-1LT/1LF)

    5 - Brembo 17" (PR-1LJ)

     

    0xx?x: Engine

     

    5 - 4/6 Cyl. Diesel

    7 - 4/5 Cyl. Gasoline

    9 - 6/8 Cyl. Gasoline

     

    0xxx?: Transmission

     

    5 - Manual

    7 - Automatic (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)

    9 - Multitronic

     

     

     

    prueba a sacar el llogin con esto en mi caso era 4255 eltuyo creo que es un a4 sino mira por aqui y busca el tuyo

     

     

    AKI

     

     

     

     

    suerte sd

    Gracias vaya geroglifico

    a ver si saco algo

    El mio es un A4 basico de 2005 ahora con tempomat

    s2

  6. Pues que despues de poner el tempomat se me quedo encendida la luz del ESP .Pero ahora despues de instalar el tempomat (que si funciona ) hemos intentado codificar el abs y el esp y calibrar la direccion y no hay manera .Nos salen estos errores:

     

    Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl

    Part No: 8E0 953 549 R

    Component: Lenksáulenmodul 0701

    Coding: 04352

    Shop #: WSC 00000

     

    11 Faults Found:

    00883 - Ignition Switch (D) Terminal S

    57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent

    00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22)

    37-10 - Faulty - Intermittent

    00895 - Cruise Control Switch (E45)

    37-00 - Faulty

    01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01320 - Control Module for Climatronic (J255)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01304 - Radio

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01303 - Telephone Transceiver (R36)

    49-00 - No Communications

    01301 - Control Module for Voice Recognition (J507)

    49-00 - No Communications

    01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01044 - Control Module Incorrectly Coded

    35-00 - -

    01426 - Controls in Steering Wheel (E221)

    49-00 - No Communications

     

     

    Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl

    Part No SW: 8E0 910 517 B HW: 8E0 614 517 AT

    Component: ESP8 front H04 0180

    Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000

    Coding: 0004401

    Shop #: WSC 00844 572 55250

     

    1 Fault Found:

    00778 - Steering Angle Sensor (G85)

    005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

    Freeze Frame:

    Fault Status: 01100101

    Fault Priority: 2

    Fault Frequency: 8

    Reset counter: 40

    Time Indication: 0

     

    Freeze Frame:

    Hex Value: 0x0000

    Hex Value: 0x4222

    Hex Value: 0x00FF

    Hex Value: 0xFF96

    Hex Value: 0x00FF

     

    Y tambien sale un error 01486 sistem function test activated

    Y otro en address 46

    Haber si nos podeis echar una manita .

    s2

     

     

    El 5 marcado en rojo de la codificación no me cuadra según esto:

     

    2 – Recodificar la SMLS para el Tempomat. Para ello accederemos al modulo de conmutación para la columna de dirección, que es la dirección [16 Steering Wheel] y haremos “clic”en (Codificación–07) y ahora utilizaremos el código apropiado según las características de nuestro vehículo:

     

     

     

    Tendremos que leer e interpretar el código de 5 cifras que asignarle, sabiendo que:

     

    Código de 5 Cifras (00041): 12345 = [1][2][3][4][5]

     

    [1] - Sin uso, no se utiliza. Siempre será = 0

     

    [2] - Variante de Volante:

    0 = Volante Standard

    1 = Volante deportivo de 3 radios

    2 = Volante Multifunción con mando de radio/

    3 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono

    4 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono idioma

     

    [3] – Otras variantes de Volante:

    0 = Sin Tiptronic en volante y Sin Calefacción en el Volante

    1 = Tiptronic en Volante

    2 = Calefacción en el volante

    3 = Con Tiptronic y Con Calefacción en el Volante

     

    [4] - Equipamiento Especial:

    0 = Sin ordenador de abordo y Sin Tempomat

    1 = Sólo con Ordenador de abordo (FIS)

    2 = Sólo Tempomat instalado

    4 = Tempomat y Ordenador de Abordo (FIS) instalado

     

    [5] – Limpialunetas Trasero:

    1 = Berlina, no hay montado ninguno

    2 = Avant hay montado uno

     

    * Ejemplos Prácticos:

    - 00041 significaría que tenemos un Berlina, con el volante Standard, Tempomat y FIS y que no tenemos volante multifunción ni volante calefactado.

    - 02142 significa que tenemos un Avant, con volante multifunción con mandos para la radio y para el cambio Tiptronic, Tempomat pero que no tenemos ni mandos de control de teléfono ni el volante calefactado.

     

    Nota: Si hemos adquirido una SMLS y esta nueva a estrenar (no ha sido montada en ningún vehículo anteriormente) en Audi Recambios, de fábrica suelen venir con la mayor codificación posible, con lo que tendrá un valor similar a 04342, que en la mayoría de los casos no se corresponderá con nuestro vehículo, igualmente tendríamos que recodificarla correctamente.

     

     

    Hechale un vistazo y comenta.

     

    Un Saludo

    Gracias puga

     

    Eso ya lo hize y todo OK

     

    El problema es en address 3 que no puedo entrar en coding 11

    S2

  7. hola, por lo que veo y poco que se, parece que estas a mitad del test,pon en marcha el motor y pisa el freno durante un tiempo la luz se apagara,y el de la direccion mueve el coche haciendo un circulo a la izquierda direccion a tope y otro a la derecha la luz tambien se apagara

    lo demas parecen errores de haber quitado conectores sin quitar la bateria,borralos con el vag y haber que pasa

     

    ya contaras saludos

     

    Pue nada no hay manera

    creo que es problema del login o coding ya que no me deja entrar en el coding 11

    s2

  8. Pues que despues de poner el tempomat se me quedo encendida la luz del ESP .Pero ahora despues de instalar el tempomat (que si funciona ) hemos intentado codificar el abs y el esp y calibrar la direccion y no hay manera .Nos salen estos errores:

     

    Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl

    Part No: 8E0 953 549 R

    Component: Lenksáulenmodul 0701

    Coding: 04352

    Shop #: WSC 00000

     

    11 Faults Found:

    00883 - Ignition Switch (D) Terminal S

    57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent

    00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22)

    37-10 - Faulty - Intermittent

    00895 - Cruise Control Switch (E45)

    37-00 - Faulty

    01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01320 - Control Module for Climatronic (J255)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01304 - Radio

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01303 - Telephone Transceiver (R36)

    49-00 - No Communications

    01301 - Control Module for Voice Recognition (J507)

    49-00 - No Communications

    01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)

    49-10 - No Communications - Intermittent

    01044 - Control Module Incorrectly Coded

    35-00 - -

    01426 - Controls in Steering Wheel (E221)

    49-00 - No Communications

     

     

    Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl

    Part No SW: 8E0 910 517 B HW: 8E0 614 517 AT

    Component: ESP8 front H04 0180

    Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000

    Coding: 0004401

    Shop #: WSC 00844 572 55250

     

    1 Fault Found:

    00778 - Steering Angle Sensor (G85)

    005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

    Freeze Frame:

    Fault Status: 01100101

    Fault Priority: 2

    Fault Frequency: 8

    Reset counter: 40

    Time Indication: 0

     

    Freeze Frame:

    Hex Value: 0x0000

    Hex Value: 0x4222

    Hex Value: 0x00FF

    Hex Value: 0xFF96

    Hex Value: 0x00FF

     

    Y tambien sale un error 01486 sistem function test activated

    Y otro en address 46

    Haber si nos podeis echar una manita .

    s2

  9. Sabia que se me iba a mal interpreta, pero bueno...

    Mi consejo era que antes de realizar cualquier modificación y sobre todo en las que se manipulan elementos de seguridad, hay que tener todo el material necesario para llevarla a buen fin, yo he hecho varias y entre ellas el tempomat.

     

    Suerte y que alguien te eche una mano con el cable, si fueras de cerca yo mismo te lo codificaría.

     

    Un Saludo.

    No se te ha mal interpretado lo que pasa es que como todo en la vida siempre hay peligros mayores (lo del amigo es verdad).

    Gracias por el consejo y tu ofrecimiento.

    Al final me pillare un vagcom 805 en segundamano por 68€ a ver que pasa

    Por cierto que tal va el mercado da pedra es verdad que lo cierran??

    s2

  10. estoy contigo javierd, hace mucho tiempo no habia visto una respuesta tan coherente y acertada.

     

    sds

     

     

    :crying_anim: HOLA no se trata de pelearnos entre nosotros, se trata de codificar la smls de este forero y ayudarle quien tenga vag ok

    un saludo compis

    Gracias a los dos

    Si es mejor centrarse en el tema y punto

    Por lo que voy leyendo para que se apague la luz del esp hay que codificar la smls el anillo y el tempomat.

    Correjirme si no es ASI

    S2

  11. Buenas, no quiero que se me mal interprete, pero ... OLE, OLE a vuestros c***, si seguisteis algun brico para la intalación, debisteis de haber leido que es imperativo el tener un cable y codificar la nueva SML además de calibrar el angulo de dirección abs y esp, habeis pensado en las consecuencias de tener mal alguna de estas cosas, os imaginais que en una frenada de emergencia una rueda frene más que otra, o en un subviraje la centralita no detecte la posición de la dirección...

     

    Lo dicho allá cada uno con su tema, pero yo tambien voy por la carretera.

     

    Un Saludo.

    Si tienes razon .hace unos años tampoco nadie tenia ESP.

    Pero los que se meten unos gramos pal cuerpo a diario ,los que se meten 12 copas un fin de semana, los que hacen carreritas ,los que no tienen carnet, alguna tia que deja a algun amiguete en silla de ruedas por saltarse un semaforo,..........................................

    Esos tambien van en la carretera.

    s2

  12. buenas dime exactamente cuales son las luces xde error que te aparecen en el fis haber si te puedo hechar una mano

     

     

    sds

    Gracias maillo

     

    La luz es la del ESP que no se apaga

     

    Tiene algo que ver que aun no lo tenga instalado con el vagcom???? yo creo que no

     

    Aver que te parece

    s2

     

     

    Pues mira tio lo que tienes que hacer es meerle el vag com, y recodificar la smls para tu coche ya que estas que yo vendo al ser nuevas suelen venir con los valores mas altos predeterminados de fabrica, pero vamos te aseguro que encuanto metas el vag com y le des los valores para que te reconozca el tempomat y calibres el angulo de direccion y los frenos todo desaparece eso que te pasa no es ningun error sino que es todo derivado de la instalacion del tempomat y la itroduccion de una nueva smls en tu columna de direccion.

     

    sds

     

     

    Posiblemente, como te hanindicado, sea una mala codificación de la centralita. No obstante, y basándome en otras experiencias, asegúrate de que todos los cables que has "tocado" estén bien conectados de nuevo.

     

    Una cosa parecido nos pasó al forero molequla y a mi cuando cambiamos su volante y, al final, resultó que la smls no estaba bien encajada.

     

    Muchas veces pensamos en fallos electrónicos pero, otras, nos olvidamos de lo básico.

     

    SALUDOS

    Pues va a ser eso porque aun no le he pasado el vag

    El problema es que no tengo vagcom ni cable

    Si sabeis de alguien que lo venda a buen precio no dudeis en decirmelo .

    Ahora que se como se monta el tempomet me pongo a disposicion del que me necesite

    S2 y gracias a todos. :ranting2: