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cencibel

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Todo lo publicado por cencibel

  1. Huy Huy Huy... me temo que estás escribiendo esto para autoconvencerte de que has hecho bien, tú mismo te haces las preguntas y tú te las respondes. Has visto el anuncio del tío que va al lugar de los sueños que nunca se cumplieron?...Pues eso te va a pasar a tí cada vez que veas un Audi Avant...¡el coche que deberías haber comprado! Buen coche el Volvo, te lo digo sin segundas. Te deseo que lo disfrutes con salud! Saludos.
  2. Hola, creo que tu retraso es debido a los cupos de concesionario, a no ser que hayas pedido un extra raro de narices. Yo pedí un B8 TDI 143cv el 20 de febrero y hace 3 dias que está en producción, si hay suerte a finales de este mes lo tengo. ........................................................................ Dios mío dame paciencia, PERO DÁMELA YAAAA!!!
  3. Efectivamente, en este mensaje no hay voluntad de hacer publicidad a ninguna compañía, los datos han sido los mismos en todas, simplemente se trata de compartir la información que tenemos en beneficio de todos, esto es lo bueno que tiene Internet. Por lo que veo parece que Direct Seguros genera confianza, ¿alguien ha tenido algún problema con ellos?. En lo que a mí respecta dentro de un par de semanas lo contrataría online para ahorrarme ese 10% más, repito que me parece un precio buenísimo, si alguno encuentra un precio menor que lo diga. Saludos.
  4. Hola, he visitado una página web que te permite calcular el coste del seguro del coche en distintas compañías, es la siguiente: http://www.arpem.com/seguros/s_c_precios/o...e/online_p.html He aquí un ejemplo de lo que me ha salido a mí (valoro sólo asegurar el vehículo a todo riesgo, con o sin franquicia). El coche a asegurar en mi caso ha sido un B8 TDI de 143cv con 8000 euros en extras. Mi situación: 40 tacos, asegurado anteriormente en Pelayo durante los últimos 9 años, sin partes de accidentes en ese periodo, dueño del vehículo nuevo a asegurar y tomador del seguro, con mi esposa de conductora ocasional (40 tacos y sin partes de accidentes tampoco). Resultados ordenados por mejor oferta: 1.- DIRECT SEGUROS. Todo riesgo sin franquicia: 473 euros Todo riesgo con franquicia de 180 euros: 316 euros Descuento del 10% si se contrata online. 2.- LINEA DIRECTA. Todo riesgo sin franquicia: 615 euros Todo riesgo con franquicia de 150 euros: 454 euros Descuento de 50 euros al contratar online. 3.- MAPFRE Todo riesgo sin franquicia: 624 euros Todo riesgo con franquicia de 300 euros: 478 4.- BALUMBA Todo riesgo sin franquicia: 626 euros Todo riesgo con franquicia de 150 euros: 422 euros 5.- FENIX DIRECTO Todo riesgo sin franquicia: 803 euros Todo riesgo con franquicia de 300 euros: 481 euros 6.- GENESIS Todo riesgo sin franquicia: 882 euros Todo riesgo con franquicia de 125 euros: 631 euros Todo riesgo con franquicia de 200 euros: 572 euros También consulté en Mutua Madrileña y estaba sobre los 1200 euros sin franquicia. Había más pero creo que esto es un buen ejemplo de por dónde van los tiros. Me parece que me marcho a Direct Seguros de cabeza, ese precio es COJONUDO ¿vosotros qué pensáis?. Saludos.
  5. ¡¡¡50 euros por un cable de conexión!!! Ni que fuera de oro! Macho, no pagues eso ni de coña, investiga un poco que seguro lo consigues por 6-7 euros. Jooooderrrrr!!!
  6. Por cierto, alguien sabe porqué no está disponible la dirección dinámica como extra en el TDI 143cv???
  7. Gracias por la corrección, me has dado una gran alegría porque pensaba que no era así. Saludos.
  8. Hola, la dirección dinámica no es lo mismo que la servotronic, en la primera de ellas el coche puede variar la desmultiplicación por ejemplo para aparcar y también corregir la trazada con pequeñas intervenciones (imperceptibles según Audi), así mismo se ve afectada por el modo que seleccionemos en el Audi Drive Select (Comfort, auto y dynamic), sin embargo la servotronic lo único que hace es endurecerse con la velocidad, es decir, muy blanda al principio y más dura a más velocidad. En el modelo 2.0 TDI de 143cv no está disponible la dirección dinámica, sólo en el 2.7 TDI de 170cv y superiores, te lo digo porque yo en mi coche (que ya está en producción :crying_anim: ) inicialmente pedí el Audi Drive select + dirección dinámica + amortiguación regulable y 3 días después de estar el pedido firmado me llamaron para decirme que en mi versión no se podía montar esa dirección y que si quería podía poner el servotronic (me lo aconsejaron), aunque entonces la dirección no se ve afectada por el modo que selecciones en el Audi Drive Select. De modo que me quedé con la amortiguación regulable, la dirección servotronic y el ADS. La verdad no entiendo porqué leches el TDI 143cv no puede llevar la dirección dinámica Saludos.
  9. En mi caso, un 143cv manual pedido en Albacete el 20 de Febrero, la web de Audiclass me indica: Pedido recibido: 26/2 Pedido confirmado: 1/4 Así mismo mi concesionario me indica que la fecha de fabricación es la semana 16, osea entre el 10 y el 20 de Abril. Saludos.
  10. Bueno, no sé si este tema se ha tratado antes pero me gustaría saber exactamente el desfase (si lo hay) entre la velocidad que marca el velocímetro y la real que lleva el coche, digamos a 100 Km/h. Alguien lo ha comprobado con un GPS? Saludos.
  11. vete por ahí hombre pero no digas tonterías, ¿pero como no lo vas a diferenciar por delante si es en lo que más se diferencia del anterior? pero si tiene un faldon delantero que muchos coches que están preparados no tienen? de verdad sino tienes que hacer buscate la vida pero no entres en el foro a decir cosas que no son. Debes de ser la única persona en este país que dice que el coche se parece al anterior. Por favor mira un put* clase c que lo único que cambia con el anterior es que en uno los faros son redondos y ahora son cuadrados. En fin YO ALUCINO CON EL PERSONAL Amén
  12. Bueno, yo no sé qué perra le entra a la gente con lo de las llantas , a mí me parecen bastante bastante decentes y para nada feas, yo no las cambio ni 'jartoevino' porque considero que con esa llanta y con 225 de medida el coche ya va bien servido. Joer, que son... 225 de rueda!!! ¿Se necesita más? Antes que gastarme un dineral en las llantas + nuevos neumáticos me pillo el sistema de sonido Bag and Olufsen que eso sí es una pasada!. Respecto a los faros de Xenon, bien, reconozco que yo en mi coche los he puesto, realmente son una de las señales de identidad de este modelo, quedan preciosos. Aunque debo decir que los faros que no son de Xenon también le sientan bien, no desmerecen. No estoy para nada de acuerdo con tus apreciaciones, creo que aún sin estos faros el coche sí que se diferencia del modelo anterior, y no digamos ya nada de su comportamiento en carretera :clap1: Ya ves, para gustos colores, yo el Saab lo odio Saludetes.
  13. Yo lo tengo claro, como prioridad absoluta y por encima de todo airbags traseros: SIEMPRE. Jamás me perdonaría tener un accidente y que por no llevarlos instalados hubiese alguna desgracia con los pasajeros traseros. Nadie quiere tener un accidente pero es algo que queramos o no pasa todos los días. Invertir en seguridad siempre es una prioridad, una vida es una vida y no se puede poner en el mismo saco que la instalación de sonido Audi o el servotronic. Esta es mi opinión. Saludetes.
  14. ¿Alguien ha probado la sincronización del Nokia N95 con el bluetooth del Audi A4? ¿Va bien? ...Mira que si tengo que cambiar de móvil por esto!
  15. Pues yo he tenido que comerme esa opción porque al poner los airbags traseros hay que incluir obligatoriamente el respaldo trasero abatible. ¿¿¿¿Alguien puede decirme en qué influye el respaldo trasero abatible con los airbags???? Saludos
  16. Pues yo he tenido que comerme esa opción porque al poner los airbags traseros hay que incluir obligatoriamente el respaldo trasero abatible. ¿¿¿¿Alguien puede decirme en qué influye el respaldo trasero abatible con los airbags???? Saludos