guti001

liquido de la dirección de nivel esta bien si te refieres a eso, ya me dijeron en su día en el taller oficial que tenia que cambiar la cremallera de la dirección , pero luego en otro taller me dicen que no la ven mal que con engrasarla un poco vale o que se puede reparar. Las ruedas si las tengo mas desgastadas por la parte externa respecto a la luz de la matricula , que fusibles son? los que están en la cajita negra que esta debajo del capo , es que no tengo la instrucciones del coche El aire acondicionado lo arregle en su día en la audi , hace un año mas o menos me pusieron una resistencia que fallaba del ventilador que esta detrás de la guantera del copiloto , que al sacarlo de mala manera rompió un poco el ventilador normal dando martillazos , el ventilador ya volvía a funcionar . La rueda de las velocidades que tiene 1,2,3,y 4 no funcionan todas , cargue el aire condicionado con el sustituto creo que era r134a ya que el que lleva el coche nuestro de origen , se prohibió o algo así ,a parte me hecho una cosa para detectar fugas en el aire, cundo me fui de vacaciones con el coche soltó un poco de agua en el suelo tanto en la parte del copiloto como en la del conductor , lo volví a llevar a la audi y me dijeron que no tenia ninguna fuga , y hasta este año es lo que ha durado , pongo el aire y se escucha que entra en funcionamiento , el ventilador que antes comente no se oye , aqui mi duda puede que el ventilador se aya vuelto a estropear ya que no se puso nuevo o puede que sea de la rueda de las velocidades ? salu2

ok gracias de nuevo , espero que me valgan , tengo que pasar la itv en breve , y tengo varias cosas mas que arreglar el caso es que al mover el volante me suena la dirección no se si es la cremallera de dirección o los amortiguadores o ambas , ya que me repararon la junta homocinetica y me cambiaron el liquido de frenos ,cuando volví a que me quitaran el avisador del abs me dijeron que tenia un amortiguador reventado , lo llevo a otro taller , le mira por debajo y dice que podría ser la rotula que el amortiguador lo ve bien pero tendría que desmontarlo, para volverse loco, sabéis ,de algún taller que sea serio que no sea caro y me puedan mirar los amortiguadores y la dirección , ya que en la casa oficial me cobran una pasta , también tengo que ponerle el motor de la ventanilla trasero (ya lo tengo en casa )y mirar la luz de la matricula no me funciona y el aire acondicionado , que lo arregle en su día en la casa oficial bueno de momento ya me he dejado 500 y pico en reparar los catalizadores sumo para restar.

Hola buenas , quería saber si estas pastillas de freno delanteras brembo con referencia p 85 018 son validas para mi audi 80 2.8 v6 del 92 motor aah no es qauttro , ya que vienen preparadas con sensor de desgate y el mio creo que no tiene indicador o da igual??? gracias de antemano

ok xaviz gracias por tu consejo tomo nota, de momento le rellenare lo que falta de liquido de frenos y la proxima vez que le lleve al taller le dire que me cambie el liquido entero por uno nuevo salu2

eje esta minimo es verdad, pero pense que luego al calentarse el motor subia , bueno en casa tengo este pero no si vale o no , ya que hace tiempo que lo compre y no recuerdo para cual coche ,o si lo compre para la moto estas cosas no caducan no???

si el simbolo es de color rojo vista general: este es el de liquido de frenos si no me equivoco ???? este el de liquido de la direccion asistida no??? y esta al nivel el maximo de la varilla salu2

se me olvidaba sabeis que significa el testigo o chivato que es una admiracion metida en un circulo entre parentesis del check control , no tengo el manual de instrucciones y es que alguna vez me pita de que voy conduciendo le miro los niveles y nada , no se de que es ,aunque veo que me suelta un poco de aceite aveces y tendra algo que ver de nuevo gracias y salu2

Hola buenas feliz año a todos , Tengo un audi 80 del 92 el 2.8 v6 de 174cv y queria saber cada cuantos kilometros se le cambia la correa de distribucion , correas de servicio y si al cambiarlas me tiene que cambiar alguna otra cosa mas ??? gracias de antemano y salu2

bueno vino el de la grua y me saco el coche del garaje ya que tiene bastante rampa como me dijo el de la grua que la bateria no era lo empujamos y arrrancado nos fuimos a buscar un taller , lo lleve a un taller y me dijeron que del motor de arranque pero que habia mucho lio en el taller y no podian estar metiendole mano que estaba muy oculto el motor de arranque que si habia que desmontar el frontal blablabla vamos que no queria y ha buscar otro taller en este mes lo dificil que es un encontrar un taller habierto en madrid , al final he encontrado uno que ya estado antes no me convence mucho pero bueno alli se ha quedado me ha dicho que no tenia recorrido la llave y por eso no arrancaba , que podia ser del clausor o motor de arranque como decis vosotros , hasta el lunes dice que no se mete con el lo he dejado alli por que no se quedara en la calle , y una duda es que cuando no me arrancado asido justo cuando estaba en el taller en aurgi de estos cambiandole las cubiertas y haciendole el paralelo y cuando termina de ahcerle el paralelo me dice que lo baje de la rampa y voy arrancar el contacto va pero no arrancaba en principio me mosquea haber si el del taller se ha cargao algo , he preguntado que si al hacerle el paralelo se habia podido cargar algo me han dicho que pero aun asi me que dundo , en fin ahora que le habia puesto cubiertas nuevas no veas como se nota parece que que le han aumentao los caballos y todo cuanto puede costar un clausor o el motor de arranque es dificil de encontrar ????? salu2

es el l 2.8 v6 del 92 en el check control me todo ok he llamado a la grua para que lo saque del garaje por que si no no puedo sacar el otro coche no se de que puede ser esta mañana aarrancao bien pero llevaba unos dias que tenia que hacer un poco de fuerza con la llave para arrancar

se ilumina normal normal vamos com siempre si doi las luces pierde un poco de fuerza pero no es de ahora respecto a lo del motor de arranque no se cual es al traerlo para aca le hemos conseguido arra car empejando y soltando embrague pero lo hemos metido al garaje pensando que era por la llave que habia cogido orgura y no era la original es de esas con mando a distancia para abrir coche

bue no pues le meto la llave y me da al contacto pero no arranca pensaba que era por que no era la original ya que es de estas con mando y cogo la original y tampoco alguien sabria decirme de que es he llamado a la grua pero no si es de es un problema mecanico o electronico o puede que sea de la bateria ??????

buenas pues hace unos meses tube el coche en el taller para arreglar ventanilla, aleta ,cierre y pintar para golpes el caso es que al mes o asi tengo el coche aparcado y llega un camion y me da un golpe me arranca el paragolpes y me roza la aleta , la llanta , la puerta del conductor me rompe el cubre carter (la tapa de abajo del coche ), me roza un poco la puerta de atras y me rompe el guardabarros que va por encima de la rueda segun me comentaron se paro miró y se fue y no dejo nada ni un papel , me toco pagarlo en principio me iva a costar 450 euros mas o menos pero se quedo en unos doscientos y poco ya que el del taller me destrozo una llave de mando a distancia , algun rayajo en la luna y roto un parabrisas al final me llevo el paragolpes arreglar la aleta solo la pinto ya que yo la compre nueva pinto la puerta del conductor y reparo la moldura pero no la puso nueva y la pequeña moldura que va en la aleta puso otra distinta pero parecida , el caso es que el guardabarros lo tengo roto un trozo por la parte de enfrente de la rueda donde engancha con tornillos el paragolpes y el cubre carter que va debajo del coche por alante esta salido se lo lleve hace unos dias y me dice que tengo poner otro ya que en su momento cuendo estaba el encargado del taller me lo dejo asi yo no lo veo tan roto a mi me parece que que el cubre carter simplemente va metido por encima del paragolpes y no quiso ponermelo , el cubrecarter me va dando con el paragolpes y suena cada vez que voy a velocidad , quiero poner uno pero no encuentro en ningun sitio ¿haber si alguien sabe donde puedo comprar el cubrecarter ? y pronto tengo que pasar la itv el guardabarros ya tengo uno de un desguace sale un poco mal la foto pero ahi se puede ver el cubrecarter la tapa esa que queda colgando queda casi con el suelo por si alguien no sabe a lo que me refiero : Uploaded with ImageShack.us salu2

bueno lo acabo de leer y ya me he asustado no tengo niingun cable azul en la central del mando aqui pongo una foto estos son los cables que tengo con la centralita : Uploaded with ImageShack.us por lo demas voy conseguir los diodos en cuento me ponga si me surgen dudad seguire preguntando lo que mas me asusta es llevar el cable a la puerta por lo de tener que desmontar el panel salu2

esta en el maletero en la derecha saca la alfombrilla y tapizado negro derecho que ves na mas abrir sigue los cables de la luces derechas traseras se encuentra abajo suponiendo esto que en todos los 80 este en el mismo lugar salu2

bueno pues ya tengo el coche con el pargolpes pintado no queda mal , aunque que si quiero que me pintaria la parte de abajo pero que a los tres dias de las chinas se me quedaria picoteado la pintura y se notaria ya que dice que esa parte de abajo es asi para los golpes de pequeñas piedras o roces con bordillos , ha vostros que llevais tiempo pintado con el paragolpes se nota la pintura picada o no????

bueno ya por fin me han dado el coche , y voi a intentar montarmelo yo , arillos tengo algunas dudas los cables de la bomba de cierre los cortas directamente y los conectas solo al cable de la centralita remota del kit o lo conectas tambien a la continuacion del mismo cable que a cabas de cortar y al de la centralita si pudieras poner una foto mejor , me vale el codigo de colores que has puesto de tu bomba de cierre es que la mia parace diferente la conexion o en todos los audis es igual??? tengo el 80 b4 del 92 2.8 v6 yo tambien necesito poner los diodos esos ? es que no me queda muy claro como los pones foto de las intrucciones que me vienen con el kit: aqui vienen varias formas supongo que tengo que seguir la que pone pneumatic lock ya que me parece que la bomba de cierre es neumatica no??? esta es la bomba de cierre salu2

no el coche lo lleve por intento de robo que paga el seguro por que me habian quitado dos remaches de la ventanilla que lleva el coche la ventanilla se caia y el bombin al meter la llave no habria ni cerraba , como tardaba en arreglarlo de por que no encontraba no se que pieza de la ventinilla y que me dijo que no la encontraba y hasta que si me podia ir yo a buscarla al desguace para que veas , pues como por esto y ya que estaba alli el coche le dije que me pintara aleta ,puerta y paragolpes le dije que habia una parte en negro que tambien la queria pintada y el me dijo que si , esto lo pago yo no entra con lo del seguro , me llamo y me dijo que el paragolpes lo habia pintado y que a lo negro le daba no se que para que brillara mas que esa parte no se pinta , aunque quiera no puedo llevarme el coche ya que esta alli por el seguro , el coche ya lo tienia me llamo y me dijo que le faltaba por secar el paragolpes , por otro lado el tio despues de lo que ha tardao me hizo el favor y me dejo un coche de sustitucion cosa que no entraba en la poliza del seguro , asi que haber como esta el coche que hace dias que no lo veo , no se que hacer con el para golpes si lo llevo a otro taller me pintaran esa parte cuanto me pueden llevar ??? o me tocara pintarlo a mi salu2

ya pero le dije que me pintara todo el paragolpes y el me dijo que si , lleva un mes o mas para pintar el paragolpes, puerta , aleta , arreglar cierre y ventanilla se supone que un taller de chapa y pintura tiene todo lo necesario para pintar lo que sea y habermelo dicho si no lo hubiera podido pintar , no que ha pintado lo que le ha dado la gana y todavia no he visto el coche pero ya veremos haber como ha quedado , yo lo quiero pintar el paragolpes en blanco que es el color del coche , te agradeceria que me dijeras el proceseo para pintarlo , que a lo mejor lo pinto yo , aunque no he pintado nunca ningun coche , tanto follon lleva pintar esa parte ??? te agradezco que quieras echarme una mano pero vivo un poco lejos soy de madrid salu2

Buenas , pues tengo el paragolpes de un s2 y le digo al tio que me lo pinte entero ya que lo tenia pintado en otro color al de coche por que lo compre asi el paragolpes y resulta que me dice que lo de abajo no lo pinta , me refiero a esa parte que viene en negro de serie en los s2 la parte de abajo que no es lisa pero yo he visto por aqui lo teneis pintado el paragolpes entero , hay que hacer algo en especial o se pinta igual que la otra salu2

ami me lo vas a decir si el mio te parece caro vete a las tiendas donde he ido yo aqui en madrid a preguntar 123€ por el kit y en otra 93€ y que casualidad que ambas tenian que perdirlo y esperar unos dias a que llegara has tenido que codificar el espadin o te arranca sin mas como lo tenias imagino que si no lo se ya que soy de madrid y me cobran los portes de envio yo lo he comprado contrarembolso , dices que es un taller yo pensaba que seria un confesionario o algo asi la pagina dice que venden coches americanos http://www.yankimotors.com/index.php?hiz=ES salu2

esta muy chulo te ha queda muy bien arillos , yo he cogido este http://cgi.ebay.es/Cierre-centralizado-man...=item5191c5b5da ya que se podia pagar contrarembolso me ha saliado algo mas caro 41.90€ en total me ha llegado en un dia lo tengo desde la semana pasada aunque como tengo el coche en el taller arreglandome lo del elevalunas que lleva como un mes por que dice que no encuentra no se que pieza donde engancha la ventanilla , que el cierre centralizado ya lo tiene , le lleve el kit de mando a distancia para que me lo montara y me dijo que no sabia si lo iva a saber montar a se que aqui estoi a la espera , o me tocara montarmelo a mi , predona mi ignorancia preo a que te refieres con eso de retractil ??? el kit lo tuve un dia en la mano a si que lo vi poco por que enseguida lo lleve para el taller para que lo montara lo antes posible , es tipo a los mandos audi y viene con tres botones abrir ,cerrar y abrir maletero ,esta ultima asi que estoi un poco mosca pensaba que el 3º boton era para localizar el vehiculo , que parpaden los intermitintes durante unos segundos para localizar el vehiculo , la caja incluye dos mandos con su espadin que me parece que son identicos a los que pones en la foto de arriba el izquierdo , la centralita , instrucciones y los cables , una duda que tengo si el espadin que trae puesto en el mando a que codificarlo para que arranque el coche , hay que comprar un espadin virgen o hacer una copia de la original ??? estado lellendo ahi algunos que han conseguido tirando un cable de la centralita del mando a distancia a un rele del coche en los golf , al pulsar el de cerrar tambien se cierren la ventanillas esto estaria tambien muy bien , pero de momento me toca esperar todabia nose si el mio funciona haber cuando termina con la ventanilla salu2

pero imagino que te habra servido para saber para que sirve cada cable de la centralita identificandolo por el color no??? aqui te pongo otro que he contrado que pone para que son algunos de los cables del audi haber si sirve a partir de la pagina 13 esta para el 80: http://www.cce-handel.de/ffb-pdf/audi-rca301-es.pdf es que hay que tener el esquema electrico del coche donde ponga para que sirve cada cable yo es que por no tener no tengo ni las instrucciones por lo que he visto en el manual hay que conectarlo a los intermitentes y a la centralita del cierre centralizado para abrir y cerrar el coche el caso es saber cuales son esos cables , si lo haces a prueba error ten cuidao de cargarte nada suerte :thumbsup: salu2

he encontrado este manual echale un vistazo haber si te vale : http://usuarios.multimania.es/trafi69/Manu...ENTRALIZADO.pdf salu2

yo tengo el coche en el taller y me estan arreglando la ventanilla y el cierre centrlizado y bombin con lo que lo tienen desmontarlo no sabeis si esto del mando a distancia lo venden por aqui alguna tienda en madrid es que por ebay no tengo cuenta paypal , y no si tardara en llegar , en principio me ha dicho que para el martes estaria el coche pero no es seguro para aprovechar y que me lo pusiera de paso os pongo unas fotos de como va montado y asi salis de dudas salu2