AFECTADOA5

Hay ya como 4 o 5 temas abiertos referente a las salidas/parachoques del S5, si buscamos un poco evitaremos llenar el foro de mensajes repetidos y a la vez obtendrás más información. Comprendido.. pero yo no he iniciado el post.. Ya pero es que el post no habla de lo que tu preguntas, por eso te digo que exactamente lo que tu preguntas ya está pubicado antes y con mucha más información. Un saludo Ya, ya lo he encontrado gracias

Hay ya como 4 o 5 temas abiertos referente a las salidas/parachoques del S5, si buscamos un poco evitaremos llenar el foro de mensajes repetidos y a la vez obtendrás más información. Comprendido.. pero yo no he iniciado el post..

Hola, a mi también me interesa el tema. Tengo el 1.8 y quiero cambiar la trasera por la del S5 con las cuatro salidas. A ver si algun@ que lo haya cambiado en el 1.8 me puede explicar como lo ha hecho, precio y referencias para pedirlo.

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Hola Nes37, Al final se arregló lo del ruido del asiento? yo también lo tengo es como un "clooock" y si la carretera tiene muchos baches escuchas continuamente es sonido como de unos muelles de cama antigua.... en fin.. si te lo han reparado comenta a ver si por lo menos esto lo soluciono.

Ninguna recomendación.... a ellos no les va a vibrar el coche te lo aseguro... ah! y no hay más casos .... así que equilibrado, paralelo o inflado de neumaticos... y a casa esto pinta fatal..

Blasepi, el tema me suena bastante. A mi me ocurrió lo mismo, cuando en Febrero me entregaron mi coche observé que no eran los asientos que pedí, se lo comenté al comercial y me dije... " no sé lo miramos". Al día siguiente de recogerlo comparé mi coche con el de mi cuñado otro A5, y efectivamente no eran los deportivos... Por lo que le reclamé al comercial y me dijo que no preocupara que yo tendría mis asientos antes o después a mas tardar en 6 meses. Al final pasaron tres meses y nada, y como ya había empezado a reclamar la reparación de mi otro asuntillo "Las vibraciones" añadimos los asientos... Respuesta, en el concesionario "no se pueden cambiar", respuesta en otro concesionario de la marca a modo consulta... no habría problema, pero evidentemente me saldrían si los tuviera que poner por mi cuenta alrededor de 5000,.€ los dos asientos ya que cambia la estructura y hay que añadir el tapizado... Les volví a reclamar y ahí sigo... no llegamos a nada, ya que yo sinceramente prefiero los deportivos los he probado ambos y me quedo con los deportivos. Comodos los normales son por supuesto... pero no tanto como los deportivos. A mí siguen sin convencerme después de varios meses. Principalmente esta gente se aprovecha de que el cliente si ha esperado un monton por un coche probablemente no va ha esperar a que se lo cambien... pero como cliente estás en todo tu derecho, vamos a sí me lo ha transmitido mi abogado. Opinión personal, si te quedas con el coche calcula bien el apaño que te hagan... por lo menos que encima no salgan ganando. Ahora también te digo el coche no viste igual con los normales.. por lo menos con el mio me lo parece.

No tengo ni idea. Yo lo dejo la semana que viene, el Martes. A ver que pasa... ya os iré contando. La verdad es que tengo ya bastantes ganas de que mi calvario termine a ver si hay suerte... ya que llevo 9 meses así y sinceramente le termina consumiendo a uno. Con respecto al A4 no sé nada, lo único que puedo contaros es que en unas de las muchas ocasiones que he dejado el coche en el taller, el vehículo de sustitución que me dejaron fué un A4 nuevecito... y Vibraba!! no me lo podía creer, es más se lo comenté incluso al jefe de taller cuando fuí a retirar el mío... Amig@s esto tenemos que solucionarlo como sea... la unión hace la fuerza

Que barbaridad!! estoy con labombadiesel, cryspy no permitas que te hagan eso... pues vaya solución que han buscado estos de Audi... en vez de buscar el origen... van y aumentan de presión los neumáticos.. Diles que ni hablar... eso no es una solucion es un parche.. y vaya parche.

UsuarioA5 lo has bordao! :ranting2: mas claro imposible. Y sobre el informe estoy contigo parece increible que Audi con la cantidad de vehículos que vende en España no sean capaces de disponer de boletines actualizados para las reparaciones de incidencias en vehículos nuevos tal y como ocurre en otros paises. El mío por fin entra esta semana de nuevo en el taller... y esta ya es la definitiva... es más creo que lo saben. :ranting2: que ya no voy a pasarles más. Iré informando para todos aquellos que realmente sufran el problema y busquen soluciones.

Lo siento pero creo que o no me he explicado bien o no me has entendido :ranting2: . A ver me vuelvo a explicar... no hablo de ninguna campaña de actualización no tiene nada que ver. He indicado que me han comentado que a varios usuarios de A5 de Alemania por el motivo de la vibraciones, tras reemplazarles los neumaticos, mirarles las llantas y varios equilibrados, finalmente en sus talleres localizaron el motivo de las vibraciones detectando que los brazos de control y bujes se encontraban deformados. Las referencias que indico no corresponden a ningún TSB sino a las piezas que a estos usuarios les fueron reemplazadas. Evidentemente si aseguran que su vehiculo vibraba y tras el cambio de las piezas ya no ... entiendo que el fallo está ahi.

Bueno, he aquí una posible solución a nuestro problema. Comentaros que estoy en contacto con varios usuarios del A5 de los foros de uk, y me han indicado que Audi Alemania esta reemplazando los brazos de control y bujes que por lo visto vienen con defecto de fabricación. A varios que ya les han sido reemplazadas las piezas dicen que han desaparecido las vibraciones... Ahora sólo nos queda indicar al taller este tema y que se tomen la molestia en mirarlo. El codigo de las piezas reemplazadas es: 8KO 407151B left 8KO 407152B right No sé si aquí en España las referencias se corresponderán. A ver que conseguimos....

joer que suerte tio ojala se te quede así, sin embargo a mí no me ha pasado eso nunca... y muchas veces se tira mas de tres días sin moverse... y nada ... las muy p.... siguen ahí.

Ojalá pudieramos desde aquí determinar o por lo menos intuir el origen de las vibraciones. A mi me restituyeron los neumáticos dunlop de fábrica por unos Continental, y las vibraciones no han desaparecido por lo que tema de neumáticos, opino que no es. Yo no tengo Servotronic así que de ahí tampoco. Lo que si es cierto es que me realizaron una diagonosis al vehículo en un centro especializado y sin profundizar detectaron una mala alineación del tren delantero y trasero, una de las válvulas de la servodirección que está mal o defectuosa, y que obviamente esto no es determinante pero si me indicaron que contribuía a lo mismo... cosa que he mencionado a Audi y al taller... y como el que no oye :clap1: Lo cierto es que me llegaron a comentar que esto tenía que solucionarlo ya que las vibraciones en definitiva en cualquier vehículo al final originan una correlación de averías imposibles de determinar en un futuro, añadiendo lo poco confortable que es circular en carretera con el volante y habitáculo vibrando. En el concesionario donde adquirí mi vehículo A.B.(Madrid) siguen sin reconocer la existencia de más casos de vibraciones en el A5, es imperdonable, ya que queda reflejado aquí que todos los que padecemos dichas vibraciones hemos acudido antes o después para obtener una reparación. Estoy deacuerdo tal y como han mencionado muchos foreros que los coches son máquinas y como todo unas fallan y otras no (me imagino que hablan así porque no lo estan padeciendo), pero esto no consuela cuando tienes un coche nuevo de alta gama, por el que has desembolsado una importante cantidad y que sobre todo ESTA EN GARANTIA. Y de esto ni Audi ni los concesionarios se pueden eximir. Así que podre ser un inconformista, pero no pienso esperar a que pase el tiempo y que más tarde sea peor, más aún viendo que los afectados por este problema somos un porcentaje pequeño y no es generalizado, ya que muchos compañeros disfrutan de sus A5 tal y como a mí me hubiera gustado. Por todo esto me uno a vosotros y espero que entre los afectados podamos esclarecer el motivo de este problema, y que tenga facil solución... que es lo que imagino que todos estamos deseando. :clap1:

1.8TFSI, llantas 17, Continental 225/50 17.... Febrero 2008, vibraciones desde el primer día de entrega... ya aburrido sin solución por parte de Audi. Quiero que me cambien mi coche!!

Muy buen trabajo nes37

Vibraciones a partir de 120km/h en adelante siendo más acusadas entre 140km/h y 160km/h, 9.000Kms, 1.8 TFSI, Febrero 2008, LLantas 7 Brazos 225/50/17 (Continental)

Me parece buena idea

Pues yo los que tenia eran Dunlop sport maxx y me los cambiaron por Continental... y nada el coche sigue igual. LLantas revisadas, equilibrado....

bueno, lo del tramo de velocidad es orientativo. He de decir que en ocasiones yo lo he percibido a 80km/h y otras a 150km/h por lo que es muy relativo. En tu caso labombadiesel, me alegro profundamente de que no tengas este molesto problema, pero vamos que lo que he dicho no se al resto como será pero lo cierto es que fijar un tramo de velocidad es muy variable... no sé por qué pero asi me pasa. Lo de seguir buscando, hombre el gran bretaña es cierto que en los foros hay muchos usuarios que se han identificado y buscan soluciones, aquí en españa (y menos mal) son pocos los afectados que estan saliendo y la verdad es que por lo que vivo y estoy leyendo estamos un poco desamparados. A mi Audi me lo niega... en fin si no se determina la solución queda perito y que lo defiendan estos de audi como puedan pero hay pruebas demasiado evidentes... a mi entender tendrían que facilitarnos esto.

Pues me alegro sinceramente que no tengas este problemón, lo cierto es que no todos los A5 al parecer lo tienen así como los que las tienen son de distintos tipos de motor. Yo los kms que he realizado han sido todos en trayectos largos por carretera, por lo que doy fe de que aún calientes con los dos tipos de neumatico que he probado se perciben dichas vibraciones. Bueno, realmente para mi es una P.... estar con este tema de echo tengo un familiar que tiene un 3.0 y está encantado, por lo que soy el primero que sé que no todos lo tienen.. que es lo extraño claro. Encontre un post en un foro A5oc en el que citaban que existia una revisión de Audi America para los modelos A5/S5 fabricados del 2007 al 2008 con fecha 9 de julio del 2008 en el que se reconoce la existencia de dichas vibraciones en estos modelos y el modo de proceder es un archivo en pdf pero tiene 170k y no puedo subirlo

Hola, La verdad es que a mi me cambiaron los neumaticos, cuando me empezaron las vibraciones como el coche tenía tan solo 40km y empecé con las visitas al taller y no daban con nada y se acumulaban las entradas y salidas por lo mismo, con 3000km optaron por reemplazarme los neumaticos Dunlop por Continental... y lamentablemente siento deciros que no ha servido de nada, sigue todo igual y el desgaste de los neumáticos bestial. Me equilibraron, me miraron las llantas... vamos según ellos todo pero el coche sigue igual. Ahora tiene 9000 y cada vez que lo conduzco no veáis como me estreso, pensar en la inversión del coche, lo que me gusta y no disfrutar al 100% de él da rabia e impotencia por no optener respuestas. Así que si alguno finalmente optiene alguna respuesta o solución al tema de la vibración por favor que lo ponga en el foro ya que sería muy util para todo aquel que lo esté padeciendo. Yo por el momento sigo igual sin novedad, por lo que por neumáticos no viene el asunto por mucho que comentéis que posiblemente sea de eso, ya que para muestra... pues yo.

Yo tengo un A5 con el mismo problema de vibración , se percibe en tramos de velocidad y no siempre en la misma. Lo puedo notar a 100km/h como a 140km/h, hasta en alguna ocasión lo he llegado a notar a 80km/h. La vibración se percibe en todo el habitáculo siendo más pronunciada en volante y asientos. Me lo entregaron en Febrero y desde entonces no he encontrado la solución a este problema. En el taller me cambiaron los neumáticos de origen por otros y seguía igual. Ni Audi ni el taller o no saben de donde viene el problema o no quieren reconocer que exista. Adquieres un vehículo del que estas enamorado e ilusionado y realizas una inversión considerable, para luego encontrar un vacío de información, y de solución al problema tremendo, es inaceptable. Deberían de testear mejor los coches y facilitar soluciones. Saludos :shocked:

Bueno, el mío es un 1.8 y también las tengo...

Hola Franciso, Tranquilo no eres tu sólo... YA SOMOS DOS y lo peor sin expectativas de solución... estos de Audi no saben o no quieren saber lo que le pasa a nuestros coches... lamentable servicio técnico