quijote4

pues yo te diria que entres la llave de contacto y la giras tres veces en posicion de arranque y parado pero sin arrancarlo. lo que te han dicho de subir y mantener el mando pulsado tambien creo. Suerte..

pues vaya historia que teneis, yo llevo led en los plafones de la matricula que ya incorporan la resistencia, el forero javito me los pidio, el de javito un B7 berlina y el mio como sabeis un B6 berlina tambien.

Hola quijote4, que llantas llevas?? Yo tengo ahora unas replica RS4 en 18x8 ET 35, pero las veo un poco pequeñas para mi coche. :crying_anim: Las tuyas me parecen 19". ¿Podrías darme algo de información como marca y dimensiones? un saludo. Hola pues son una 18"x 8´5 - ET creo que es 42 sin centradores directas al buje que las hay con ellos que te vuelven loco al equilibrarlas.235x 40 x18 son replicas italianas, te puedo asegurar que son buenas y duras, tengo un amigo de aqui del foro tambien que las has bollado varias veces y estas como nuevas, bueno arañadas si. Saludos.

de nada chicos a leer e informarnos..

pues la mia va de coña, jejejeje

ESPERO QUE OS GUSTE....Y PASEIS UNOS BUENOS RATOS.. http://www.youkioske.com/search/coches

queda genial el forero javito-malvado lo puso con las salidas ovaladas como las mias y mmmmmmmmmmmm..

esas fotos de rusito son mas viejas que el hilo negro..

sin prisa pero sin pausa ya veras. je je je.

si en un taller de confianza, el cambio con el kit completo incluida la bomba de agua, sobre los 400 €.

yo las llevo quitadas , pero si te gustan en un desguace las tienes y nunca las suelen cocbrar.

pues yo en vista de lo visto y la pluma que me han pegado, no te aconsejo ninguno..bombillas halogena y buenas..

pues a mi me pusieron todo entero, paragolpes y añadido..

NO, si no me lo ha hecho, a ver si mañana lo llevo a otro sitio, y a ver que clavada me pegan por ello.

de P.M. mas argumentos voy a imprimirlos.

si,si david, no te apures que mañana le voy a decir de to menos guapo al artista.... jajajjajaja tengo que ir a pagarle las pastillas. pero no tiene nada que ver lo de ser quatro o tracion delantera, es que este como es muy listo lo mismo dice que los de traccion delantera no lo llevan..

pero es que ni dandole al pulsador de abrir y cerrar.

pues yo tambien lo he intentado y nada no se puede..????????????????? me quedado pillado total..

de todas formas esa imagen es de un quatro , imagino que será lo mismo. ya me direis.

pues vaya un artista, me pillo la foto esa y mañana mismo voy de nuevo. Gracias....

bueno chicos, esta mañana estado en el taller de un cliente que hace paralelos y mecanica, bueno me ha cambiado ya las pastillas traseras tambien. A lo que voy era al tema de la alineacion de las ruedas traseras y me a dicho que no tiene regulacion ni sabe donde lleva los famosos tornillos de ajuste que decia david..a ver lo podeis explicar o bien hacer alguna foto de donde lleva los tornillos para alinerar las ruedas traseras..porque el dice que no lleva regulacion.. POR FAVORRRR.

si mejor no pillarlos, eso dicen unos amigos mios policias tambien..

YO la reparé hace mas de un año y luego se me volvió a romper, pero la reparacion es la misma que en el brico. ahora parexe que se ha quedado mas segura. efectivamente es el piston el que rompe las bisagras.

pues si la verdad, pero la m**** de radio cuesta mas de 700 €, si ahora me sa mas miedo porque ese aparato se ve mucho mas.

Y tanto que si, haber si nos vemos de nuevo prontito por alguna de las nuestras..jejeje.