chaquido

El lado oscuro te atrae, que el voyeaurismo te acompañe

Creo que es de coña

Que la disfrutes compañero. Por cierto, te pondras un casco de esos (tipo militar aleman) en plan macarra no??

Zorionak

Es usado: gebraucht

mmmmmm no te entiendo. Que foto? todas son photosho menos la que yo he puesto... así que no le des mas vueltas... o a cual te refieres? La que sale la segunda que yo pensaba que eran las del m6. Fijate donde va el tornillo. El agujero donde va se estira como si fuesen mas anchas que las que estan atras, por eso decia que han puesto delante las del tren trasero, no se si me explico. Las llantas delanteras y traseras no son iguales, por lo menos a lo ancho :o Ahora, si es photoshop, pueden tener algun efecto y por eso me estaba rayando

Y de ancho??Es que las de la foto son diferentes y yo pensaba que siendo traccion total serian iguales :blink:

Gracias por la especificacion. Otra cosa: Que medidas de llanta tiene el RS4 nuevo?? :blink:

Al dejarlo al ralenti se trata de que el turbo baje la Tª de forma progresiva y evitar el contraste calor frio para que no se forme carbonilla(mas o menos) :blink:

Ya veo que tu lo que has escuchado es la parte de la rosa. Solo te ha faltado decir que es una serie de material defectuoso la que le estan montando (o que montoya le esta saboteando, por eso el no rompe) :blink: :o

Yo aparte de mala suerte, y aunque Pedro Martinez de la Rosa diga que el regimen máximo de revoluciones esta limitado por centralita electronica (dedicado a Xingu que duda de las bondades de la electronica) para que el piloto no se pase de vueltas y queme el motor, creo que Kimi fuerza mucho el coche (el piloto puede variar dicho regimen en carrera), recordemos que era la segunda carrera con el mismo motor, y forzo mucho en la anterior carrera para alcanzar a Alonso, saludos. Doing!! Pleno. Ya somos dos mas mi cuadrilla :o

El otro dia hablamos precisamente de esto en mi cuadrilla. Mala suerte o es un revienta motores tipo sato?? Justo hoy lo comentaban en tele5. Por que Montoya no rompe??A pesar de que de la rosa ha dicho que hoy en dia con la electronica no se rompen motores, a mi me ha sonado a defensa de raikkonen. Un buen piloto(raikkonen lo es, no lo dudo un instante), ademas de tener manos(un poquito de pie tb que le falta a fisichella :o ), debe saber cuidar el motor. Justo al comienzo le he dicho a mi madre que siendo la segunda carrera con el mismo motor, raikkonen iba a romper y... voila

Audi??? :blink: Mercedes querias decir??

No conoces a los bilbainos Neverminds, mal dia??Joer macho!! Ni los de la oposicion dan tanto

Las ruedas del segundo se las podian a ver currado un poco: han puesto las del eje trasero delante(no son las del M6???)

No estaria mal el a8 coupe ese

Ya somos dos. Como esta el patio Antoñito: tb somos dos con la mano escayolada, pero la mia es la dcha Je, pues yo tengo un dedito casi sin la yema (por limpiar la campana de cocina sin guantes, al ser de aluminio....ZAS!) :cry2: ...ya estamos tardando en hacer una plataforma: Agarralo como puedas.

Pero aqui no hubo un derrocamiento, sino un traspaso lento de los poderes a la democracia por parte de los dictadores, cuando se hubiesen podido tirar sin tener consecuencias???Pues ahora que en el ejercito han desaparecido o casi esas cupulas que controlaban como iban las cosas hasta hace poco(el 23F esta ahi mismo)

Por algo sera, no??: Fraga , pio cabanillas, javier arenas...

Os explico lo que ocurre: Eroski compra el combustible a barcos que van en ruta. Los barcos que cargan en puerto no tienen comprador y cuando van de camino se realiza una especie de puja. De ahi lo de los precios. Diferencias con otros carburantes producidos en España: - Puede estar menos refinado(no tiene por que, pero puede ser) - Sus caracteristicas pueden estar hechas para que su forma optima de funcionamiento sea en otro tipo de clima. Ejemplo: la gasolina dirigida a Rusia es diferente a la de España e igualmente ocurre por ejemplo con la de Ecuador. - Si yo compro por ejemplo en repsol tengo asegurado que ese combustible ha pasado unos filtros de calida y que esya hecho para las caracteristicas climatologicas de España. - Claro que el coche no va a petarse por echar gasolina de eroski, pero si pasa...Tp me muero yo por tomar agua con un poco de barro o algunos microbios, pero prefiero no hacerlo por si acaso. Yo desde que me entere no he vuelto a echar en un eroski, pero cada uno es libre de ir a comer hamburguesas a un mcdonalds donde ya quisiera saber yo lo que lleva esa carne o comer una hamburguesa con carne de la carniceria. Mas cara?Si, pero ahi cada uno sabra si quiere comer barato o sano. Toma chapa Venga discrepancias

Como dice fermo4 cambia el bulbo del caudalimetro, ponle el piertburg que creo que era el de mercedes, salia mas barato y no se si mas fiable. Con el caudalimetro desconectado el coche va en una marcha de emergencia y como bien ha explicado turbo mac al no poder calcular el caudal de aire tp calcula la inyeccion de mezcla que debe echar, por lo que el consumo aumenta y posiblemente tb descienda el repris del coche. La solucion es sencilla, ya contaras. :drool:

Chino: la grada que dices tu es la que queria coger yo, pero estaba agotada, me tuve que ir a la del puente de deusto que era una put* m****. A ver si le pillo las fotos a un colega que saco a montagny dejando rueda delante nuestro en modo rafaga. :drool: