BETEP

Mucho me temo que tu abogado tiene razon. No se de que forma esta formulada la demanda, pero si es como tu dices, que pides devolucion del dinero que has pagado por un producto que resulto ser de inferior valor/peor calidad (por eso de los KMs) no deberias de utilizar el coche. No es por nada sino por aquello de que luego pueden formular una alegacion al estilo de: "Vale, te hemos timado y te hemos vendido un coche con 100.000 km mas, te devolvemos el dinero, los 20.000€ que has pagado por el (por ejemplo), pero claro, realmente vale 15.000€, pero como le has dado uso durante 4 años que tardó en salir la sentencia, se ha devaluado y ahora vale 5.000€, por lo tanto te doy 20.000€-10.000€ = 10.000€" Saludo y animo!

Depende mucho del uso que le vas a dar, los extras que lleva cada coche y por supuesto el precio

+1

Eso si que son unos buenos muelles y los demas son tonterias

Que sarcastico... "¿Es asi se supone que son los hombre de verdad?" y digo yo...Son asi los "mejores personajes del cine" ? Quien lo haya pillado que me avise xDDD Saludos

No lo veo caro. Pero si que es cierto que hoy en dia puedes encontrar coches de segunda mano (en apartado de compra-venta en este mismo foro por ejemplo) con un precio e equipamiento mucho mas atractivos. Lo bueno es la garantia de 3 años que te dan, pero ten en cuenta que no te regalan nada: la pagas tu, ya que va incluida en el precio de 21.000€... Personalmente, yo iria a uno de segundamano, te ahorras 5.000€ y ganas en equipamiento. Por 16.000€ hay coches en muy pero que muy buen estado, con km razonables y cargaditos de extras. Lo que les pueda pasar ya esta incluido en estos 5.000€ que te ahorras. A parte de que los coches de "gerencia" son maltratados a diario... Repito, es solo mi opinion personal, pero ya puestos a NO estrenar coche, prefiero a uno de segunda mano (conocido) que uno de "gerencia" con garantia...

Has leido mi post? Es que me parece que no...Nadie habla de llamar por telefono indicando el bastidor...y menos la matricula. Lo de la hoja de reparacion, pues segurmente tiene razon - fallo mio, nunca lo he leido jejeje No te digo que no sea como tu dice, pero desde luego no sera por la ley de protecion de datos personales. Sera reglamento interno de la empresa, alguna otra ley, que por cierto si sabes cual es te agradeceria que me la indicases, nunca viene mal culturizarse un poco. Ese era el punto con el cual yo no estaba de acuerdo contigo, el numero de bastidor y los KMs del coche son datos del COCHE, no del propietario. Por lo tanto, nada tiene que ver la AEPD ahi. Un ejemplo: registro de propiedad. Cualquier persona del mundo puede ir al registro de propiedad y pedir los datos sobre una determinada finca, saber los gravantes que tiene y quien es el propietario, entre otras cosas. Ya se que es bastante cutre el ejemplo, AUDI no es ningun registro, pero solo para que veas que un organismo oficial da los datos de TU casa, a CUALQUIERA son pedirle explicaciones, por que son datos de TU casa y afectan a lo que es la casa. Lo mismo con el coche, otra cosa es que la misma AUDI lo prohiba a sus empleados por cuestiones de etica, pero como comente en mi post, hablado lo puedes conseguir perfectamente. Un saludo

Con miedo a equivocarme, creo que es porque el Estado ha cumplido todos los trámites y plazos estipulados en la Ley de Procedimientos Administrativos, sin que te hayan localizado (probablemente por no coincidir la dirección que figura en tu carnet de conducir con tu actual residencia), es decir, cometiste la infracción, no te pararon y enviaron la multa a la direccion que consta en tu carnet de conducir, se cumplió el plazo de presentar alegaciones y la multa se hizo efectiva. Al no abonar la sanción, creo que después de un tiempo se publica en el B.O.E. (para que no puedas alegar ignorancia) y superado el espacio de tiempo que te conceden efectúan el cobro via hacienda (para que no te escapes, jejejeje). Asi es, creo que son 3 las notificaciones que te envian a domicilio. En el caso de no tener efecto ya pasa a Haciada - > B.O.E -> Tu cuenta bancaria :crying_anim:

Aquí, aquí. El forero que dices estaba aquí. Precisamente fue él quien me descubrió la (dura) realidad de mi anterior coche de importación (gracias Luis :crying_anim: ). Y ya no lo hace. Sabes por qué? Porque AUDI en una circular interna PROHIBIÓ dar datos a los clientes acerca del historial de los coches importados. Supuestamente se escudó en la Ley de Protección de Datos para no dar esta información. Eso no quita para que haya gente de AUDI que siga enrollándose y si lo pides te den estos datos, pero de palabra siempre. Tú intenta decirles que te lo den en un papel y sellado por el concesionario, ya verás cómo si tienen un poco de apego a su puesto de trabajo no te lo dan. Hombre, eso del papel no te lo daban ni antes de poner en circulacion la dicha circular...Con que te lo digan de palabra ya es bastante para hacerte una idea, yo creo. Siento lo de tu coche por cierto :crying_anim: Tiene que ser una gran put*da... Los coches de importacion es una buena opcion, pero depende mucho de quien te los trae: un compra venta de confianza o un particular...

No es por descrepar, pero los datos como KM del coche, no se consideran de caracter personal. Por ejemplo: la matricula de un coche, es un dato de caracter personal?Por si sola sin que este ligada a una persona, no es lo es, por ejemplo. Igual que el historial de un coche, con fechas de revisiones, averias, km en cada revision - no son datos personales si no se te indica los datos del propietario (nombre, dni, direccion) Es mas, cuando por ejemplo llevas el coche a un conce y te toman los datos (nombre, dni, telefono, direccion) y lo incorporan a un fichero muy bonito - no te hacen firmar ninguna hoja tipo, "los datos seran incorporados en un fichero automatico, tiene derecho de cancelacion, rectificacion blablabla" aunque estan obligados... Hecha la ley, hecha la trampa dejando a parte los criterios morales, claro :ranting2: De hecho, hace algun tiempo, habia un forero por aqui (?) o en bmwfaq, no lo recuerdo bien, trabajando en un concecionario y te facilitaba los KMs reales del coche si le pasabas el Nº bastidor (hasta que se le hincharon las pelotas por la gente desagradecida). Si por ejemplo le paso el Nombre y DNI de la persona para saber los KM del coche que esta a su nombre, entonces seria illegal. De otra forma no. Un saludo

Igual que a mi compañeros me parece bastante caro, pasate por el foro de compra-venta de aqui y veras por donde andan los precios... Yo no es que sea mañatico, pero importado de Alemania...Yo le pediria el bastidor, me acercaria a un concesionario y les preguntaria sobre los coches que tiene de km0, segunda mano etc. En cuanto te oferten unos cuantos, hacerles el comentario de que tienes uno mas barato pero importado de Alemania, fijo que te dira el comercial que vienen todos tocados de KMs y tal, entonces le puedes comentar que tienes el bastidor y a ver si te lo podia mirar, tal como estan las cosas y quieren vender, seguramente te lo mire De otra forma, si le pides directamente que te lo compruebe lo mismo te dice q no.

Son los amos, recuerdo al unico concierto que he ido hace poco (2 añitos o asi) aqui en Torrevieja y estuvo genial!

Pero los mensajes siguen en la misma base de datos? Me refiero, siempre ha sido el mismo motor para el foro (invision)? Que ocupara esa bd? o_O jejeje

Son esas las llantas? Si es asi, el modelo en cuestion es Ambition. Solo por lo que cuentas de interseciones de negro mate y asientos deportivos ya lo daria por hecho, pero lo de las llantas creo que es defenitivo, ya que el Ambiente lleva otras de serie: (ese ultimo es sportback - 5 puertas, pero las llantas son las mismas que en 3 puertas) La diferencia entre Ambiente y Ambition no son muchas la verdad, Ambiente es version con mas extras, no muchos mas, pero alguna que otra pijotada lleva de mas. Ambition es la version deportiva, con sus asientos correspondientes (igual que los de s-line pero sin cuero) y la suspension mas dura. Si el coche que te ofrecen es de 2007 llevara la Concert III (doble din) entonces llevaras mp3 seguro.

El coche esta nuevo, lo unico que ha sido inundado - lo pone bien claro en el anuncio. Ese precio es para algun desguace supongo, que si lo despiecia le sacara otros 10.000€ limpos.

Supongo que habras leido mal, te referias a Attraction verdad? El Ambiente (madera por dentro) precisamente es el más alto de la gama, lleva mas cosas que el Ambition (version deportiva) Luego el tema de 2.0 FSI... Por aqui mucha gente que le ha salido rana ese motor, sobretodo bomba de gasolina como dice svozmas. Pero creo que solo los modelos antiguos (antes de 2004-2005) en los nuevos creo que nadie ha tenido problemas. Yo por ejemplo tengo el de 2003, o sea, se supone que me puede salir rana, pero de momento (tok tok tok) todo va de maravilla. Es un motor, en cuanto le pillas un poco el truquillo va muy muy bien. Es muy silencioso, los consumos si vas a un ritmo normal, suelen estar sobre 8-9 L en mi caso. Y al ser atmosferico sufre menos, deberia de ser una roca sino fuese por el detalle de la bomba de gasolina...Pero bueno, te a vas un 2.0 TDI y mira lo que ha pasado con las culatas...

Hola Kosei, En mi opinion, si te importa claro xD, creo que en ese precio un coche asi le va a ser imposible de encontrar. En general, los coches que vienen con DSG suelen ir muy bien equipados, pq el dueño que gasta un paston en DSG luego no lo va a tener pelado...De ahi tu (de tu amigo) problema: un coche con 3 o 4 años o bien no os entrara el precio pq por el nuevo se habra pagado bastante dinero, o bien por los KMs... Un saludo

Sí, los ingenieros de AUDI que desarrollaron el 2.0 TDi debían ser de tu misma opinión jajajajajajjajajaja :innocent:

Soy yo o no tiene ni put* gracia? o_O

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=136651

Al ser un color Audi Exclusive no vendra en ETKA, supongo.

Siempre la misma pregunta jeje 1. Averegua que aceites llevas actualmente (long-life o no). Mira los papeles de la ultima revisión, a ver que aceite te hecharon. 1a. Llevas long life ---> puedes usar el que te de la gana, de cualquier marca mientras cumpla la normativa VWXXX.XX Donde XXX.XX es el numero de la normativa para tu coche, puedes avereguarlo en AudiClass o mirando los papeles de la ultima revisión, a ver que aceite te hecharon Lo de mezclar aceites de diferentes marcas, pues depende de las manias que tiene uno, yo personalmente intento no hacerlo... 1b. No llevas long life ---> Tiene que fijarte en la Viscosidad: 5W40, 10W40, etc etc. Mira los papeles de la ultima revisión, a ver que aceite te hecharon y hecha el mismo. Un saludo

No tiene nada que ver con la compania de telefonia, yo creo. La verdad es que no he parado a pensar mucho sobre el tema, lo unico que hago es guardar los numeros de telefono con +34 delante para España, asi no tengo problemas para identificar quien me esta llamando. Creo que el problema es mas bien del movil que de tarjeta/RNS-E : antes tenia un SE normalillo (k610, creo) y no tenia ningun tipo de problema, pero ahora con el iPhone tengo que guardar con +34... Supongo que sera por la version del firmware del movil, algunos meteran +34 automaticamente a los numeros de la agenda delante, (a nivel del firmware, no visual) entonces cuando hay una llamada entrante digamos de +34612345678 la identifica con nombre guardado (Pepe), pero si el firmware del telefono no te pone automaticamente +34 delante del numero cuando añades un contacto, en la memoria tienes 612345678 asociado a "Pepe" y la llamada entrante es de +34612345678... Puede ser que haya diferencia entre utilizar la memoria del telefono y la SIM, seria bueno que alguen probase jugar con esos parametros: guardar un numero sin +34 en la SIM y que le llamen desde ese numero, luego hacer lo mismo pero guardando el mismo numero en la memoria del telefono, a ver cual de las dos maneras os identifica el numero. Un saludo y suerte!

Es la "pega" del long-life jeje. Es normal, no te alarmes. Con long-life, las revisiones son cada 30.000, pero cada 8.000-10.000 te pide que le heches algo (depende de tu forma de conducir, del motor etc) Sin long-life cada 15.000km = revision. Yo la verdad es que prefiero long-life, pero vamos cada uno sabe cual es la formula que le viene mejor Un saludo

ruben80 - Me pongo en la cola para el kit completo de s-line: paragolpes, rejilla etc lo que vendas, en el caso de que finalmente hagas el cambio por s3 Saludos