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heaveninmoTTion

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Mensajes publicados por heaveninmoTTion

  1. Como pista...... alguno ya sabe algo....

    Se va a volver un poco más perezoso, pero poco.

     

    Serjio, el problema no es otro que el peso de las fotos, tapatalk o el servidor de ASI no me deja subir fotos de más de 15 kb, Argentum me dijo que las subiera con Imgur y una foto que subí a Imgur ya pesa unos 30 kb, con lo cual ya me paso. Cuando sea el momento (ya está tardando ) ya preguntaré.

    Ah !! La dieta no les sirve Serjio jajajaja

     

    Enviado desde el parato usando patatalk

    Subelas a www.photobucket.com A mi me va genial.

     

    S2

  2. Gracias chicos!

     

    Solo llevo las colas del S4, el resto es el escape oem.

    Compré el coche el año pasado (enero) y esta era mi segunda ITV, y con la de cambios que le hice me hacía estar un poco acojo****, la verdad. Aún así, todo ok, no me dijeron nada ni por las colas, parachoques s-line delantero y trasero, matrículas de vinilo, teloneras S4 (replicas ebay), etc.

     

    Antes y después:

    DSCN5141_zps38c8eb5e.jpg

     

    h_zps76a9bcba.jpg

     

     

     

    DSCN5140_zps9a1a55ea.jpg

     

    d_zps2c7b70dd.jpg

     

    S2

  3. A todo esto! En la Itv ya no dan x c... Con las colas?

     

     

    Salva

    Yo pasé la itv la semana pasada y no tuve ningún problema. Llevo las colas del S4, pero no soldadas, además de todo el kit s-line que monté hace poco. Estoy en zona Barcelona.

    El año pasado cuando fui (con el coche de serie) pregunté sobre este tema, y me dijeron que mientras no sobresalieran del parachoques no había problema en poner las colas rectas (el mío es 1.9TDI y las tenía hacia abajo).

     

    Así pasé:

    e_zps18621c48.jpg

     

    a_zps36f6a0fe.jpg

     

    S2

  4. A mi me ha llegado el conmutador de luces y con la mala suerte de que no pedí el que usa mi coche compré el de la terminación en letra A y el mío termina sin letra y al poner este se me quedan encendidas las luces y no hace nada al girar la rueda o poner antinieblas.

    Eso mismo me pasó a mi, pero creo recordar que era porque estaba mal redactado el anuncio o no estaba claro (fue en ebay). Reclamé al vendedor, me devolvió la pasta sin problema alguno, y luego me compré el correcto.

     

    S2

  5. Si tienes FIS a color debe de ser el coche derrapando...

    Pero yo pensaba que eso venía ya en los B7. Pero siendo mi cuadro de 2002 no sé.

     

    Igual puede ser que el vendedor le cambiara la máscara, ya que es un vendedor que se dedica a trastear con cuadros. Todo puede ser.

    Mi A4 lleva FIS color (extra de casa) y no hay el coche derrapando. Quizás sea en el B7, pero no en el B6.

     

    S2

  6. Al final he pillado este, solo el pomo, mi guardapolvos está bien

     

    http://www.ebay.es/itm/POMO-AUDI-ORIGINAL-S-LINE-5-6-VEL-A1-A2-A3-A4-A5-A6-A7-B4-B5-B6-B7-B8-8P-8L-/111634737447?ssPageName=ADME:X:AAQ:ES:1123

     

    El vendedor dice que es original y en las fotos se nota que tiene buena calidad, ya os contaré, sale por 27€, me lo ha recomendado tojamau

     

    s2

    Interesante, pero OJO! este vendedor tiene baja reput*ción, muchas quejas para las escasas ventas...

    Mejor contra-reembolso en estos casos...

     

    Saludos

  7. Evidentemente hay de todo en la viña del señor.Ese Bosch debe ser un lujo para la vista :lol2: .

    Yo cuento mi experiencia y pregunte en muchos talleres y solo uno me lo hacia mas barato que en la Audi,empezo que si la bomba estaba bien no se cambiaba etc etc y no me dio mucha confianza la verdad.Al final lo dicho,aunque parezca increible hay cosas que merecen la pena pasarse por el conce porque te sale mas barato y otras tambien porque no hacerlo te puede salir muy caro.Me ha pasado de todo con los coches que he tenido.

    Ya ves, hay cada uno por ahí... A mi en un taller me preguntaron si el TT (mk1) era diesel...En otro me lo preguntaron del RS4...

    Me fui por piernas de ambos...

    Siempre fui al conce hasta que me aconsejaron este Bosch, aunque nadie es perfecto.

     

    S2

  8. Si te lo hace personal de alli,con piezas originales de estrangis pues miel sobre hojuelas.Yo es que de los talleres quede muy escarmentado.Si no conoces a gente que sepas como trabajan y tengas muuucha confianza te la meten doblada si o si.

    Yo la siguiente vez repetire conce seguro.

    +1

    A mi la distribución de mi ex-TTR me lo hacía más barato el concesionario oficial que otros talleres de la ciudad.

     

    El A4 lo llevo a un taller Bosch que trabaja muy bien. De hecho viendo los coches que manejan deben saber un rato... (Ferrari , porsche, mustang shellby... esto lo he visto yo por allí...)

     

    S2

  9. heaveninmoTTion, tú llevas cogido el spoiler Sline al paragolpes con bridas, verdad? También le pusiste tornillos por debajo como en el brico de Audizine?

     

    A mi acaba de llamarme el chapista, que ya tiene todo pintado... paragolpes, spoiler y carcasa del retrovisor por 100€, con pintura PPG. Un pedazo de precio, me ahorré bastante al llevarle yo las piezas desmontadas jejeje

     

    Fui a un sitio que me querían puar 30€ por añadir la carcasa del retrovisor que llevaba medio pelada por darle con la lanza. Le mandé a la m****, literalmente, cuando eso son dos brochazos, como aquél que dice, usas la misma pintura jejeje. Éste al que me lo llevé me dijo que no me cobraba nada por pintarme la carcasa del retrovisor.

    Hola,

     

    La verdad es que no sé como lo hicieron, les mandé los enlaces y no sé como lo montaron finalmente. En breve tengo que pasarme por el taller, ya se lo preguntaré y te digo :)

     

    Por cierto, te está quedando muy bien con el nuevo morro, ahora a por el culete :-)

     

    S2

  10. La verdad que no me gusta personalmente como queda... con el añadido Sline seré feliz.

     

    El tema está en que no me aclaré muy bien ayer desmontando el paragolpes para encontrar los tornillos que enganchan la barra de absorción de impacto con la traviesa. En los bricos se explica muy mal, y justo yo quité ahí en esa zona dos tornillos bien visibles. Esos son un agujero ciego que no se te ocurre acabe en la barra de absorción de impacto.

     

    Se me ocurrió sacar directamente las barras que van trincadas del chásis, por la izquierda pude pero en la derecha no había sitio, además el deflector para el Intercooler no me dejaba acceder.

     

    Total, que acabé desmontando medio coche. Tengo muchos tornillos y piezas en el maletero, y el paragolpes en el chapista. Cuando lo traiga de vuelta veremos a ver el tiempo que me lleva volver a atornillarlo todo. Por suerte no rompí nada jajajaja

    Yo cuando monté el añadido s-line le pasé a mi mecánico el enlace del brico de este foro y también el de Audizine: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/87970-Ultrasport-lower-with-stock-upper-bumper-how-to-(lots-of-pics)?highlight=devo

     

    Nunca lo había hecho antes y la verdad es que quedó muy bien.

     

    h_zps76a9bcba.jpg

     

    i_zpscf00c8da.jpg

     

    S2

  11. Que envidia me dais con esos detallados, lástima que no tengo tiempo para todo eso :huh::unsure:

     

    Ya veo que lo mío es pintar el coche con pintura hidrofóbica (a ver si la tecnología se consagra en breve) y coche limpito siempre:

     

    Izqda: normal

    Drcha: pintado con hidrof.

     

    logo66.jpg

     

    http://www.neoteo.com/ultra-ever-dry-coches-que-se-ensucian-y-se-limpian-solos/

     

    S2

  12. Mirad lo q he visto x youtube alguien lo habia visto o probado

    Ver "Bluetooth OBD II Tutorial [super Mini ELM327]" en YouTube - Bluetooth OBD II Tutorial [super Mini ELM327]:

     

    saludos desde granada

    Yo tengo uno desde hace 2 años (no es el mismo, pero tiene mismo protocolo y va igual). Tiene su cosilla, pero los errores y fallos no los suele detectar casi nunca (si los hay).

    Te memoriza rutas y hay varios plugins (yo tengo el torque full, lo encontré "por ahí"...)

     

    La verdad es que no lo uso mucho...