heaveninmoTTion
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Alguien puede poner un enlace a las originales de ebay?
Las de imitación "custom" me parecen una m****...
Hola Argentum,
Viendo el interior de tu coche, estas no quedarían mal, no crees?
No son originales y salen por 50€ según veo...
S2
PD: Las venden aquí.
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Ups, parece que me he olvidado el enlace:
S2
Ostras, no me lo olvidé, me lo han borrado!!
Como es eso?
Hay tropecientos mil enlaces a ebay, y no se pueden poner a milanunciospuntocom?? (por ejemplo)
No entiendo nada...
S2
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Ups, parece que me he olvidado el enlace:
S2
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Pues vaya, que cosa más rara, supongo que cada conce hace lo que quiere... <_<
.../...
Por cierto, alguien buscaba carcasas de aluminio verdad?
He visto estas originales por 180, a ver si aún están... (retrovisor entero)
S2
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Es un tema un tanto complicado el del Tempomat... intentas buscar algo barato pero nunca llega. Así que eso, prepárate unos 200€, asúmelo ya. Las SMLS están muy valoradas, demasiado.
Yo compré una SMLS acabada en T + anillo + palanca de un RS4 y vi que no me valía. Por eso la compré tan barata (solo 100€ por todo!!!). Por suerte me la quité de encima rápidamente, y la vendí de nuevo ganándole dinero y todo.
Total, busqué una SMLS acabada en Q por 119€, la maneta por 37€ (es china pero muy bien conseguida, en la Audi me clavaban más de 50€ por la put* maneta), y el montaje por 30€.
Hasta donde yo sé y me informaron, los desguaces y tiendas de repuesto miran lo que valen nuevos y a partir de allí suelen venderlo por la mitad o similar (el smls nuevo vale una pasta).
Lo del tempomat me extraña lo que dices pues a mi me costó 36,20€ + iva la maneta original de Audi (ref.: 8E0 953 521 D 4PK); y eso que lo dejé en manos del taller, porque si voy yo directamente me hacen entre 10-20% de dto.
S2
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Por cierto , a nadie le sobrarán unas taloneras de puerta tipo s4 no ?? Jeje, estoy cansado de ver en ebay y le envíe un mensaje a dos vendedores y me dicen que son las sline , menos mal que pregunté antes de pedirlas ... Algún vendedor fiable que le pidierais las molduras ??
La cabeza no paraaaaa....
Saludos
Yo compré este SMLS:
Y estas taloneras:
http://www.ebay.es/itm/281247988537?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Todo llegó muy rápido.
Taloneras montadas (pintadas por mi con plastidip):
Una talonera variaba como un mm. el anclaje, se tuvo que adaptar un poco. Pintar con plastidip tiene la pega que se levanta si rascas la puerta.
S2
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Una cosilla, que diámetro tienen esas colas? Yo llevo esa doble salida pero con los escapes del 1.8 t, y para mi gusto quedan algo ridículas, me gustaría cambiarlas las colas que llevo por algo con más presidencia pero sin que llegue a quedar "tuning" gorditas pero discretas y las tuya heaveninmoTTion me han encatado.
Las mías quedan tal que así:
Para mi gusto algo ridículas
Yo llevo las del S4, que son mayores que las del 1.8T. Son de 80mm.
A mi también me parecían "justas" las del 1.8T, queda demasiada holgura a los lados y me gustaba más con las del S4
S2
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Por lo que sé REVO es muy fiable y de gran rendimiento en los gasolina (sobretodo en el 1.8T); y que sean "enlatadas" como dicen algunos no significan que vayan mal; al contrario , están muy testadas tal cual están. Lo que no haré nunca es una "repro" del mecánico de "al lado" o "del barrio de toda la vida", incluso tengo algún amiguete que tiene una repro en el portátil y me la puede cargar via OBD. Yo he llevado varias repros distintas en mis TT's y RS4, al igual que mi mujer y forera (total 3 TT's y un RS4 B5 y probado: ABT, UPSOLUTE (cuando aún las hacía vagspeed), MAINZ, REVO, Oettinger...).
Mi aconsejo es hacer una repro muy contrastada, con muchos coches hechos para así ver como funcionan con el tiempo. Obviamente cada uno es libre de hacer lo que quiera, pero mucho ojo con este tema; porque cuando funciona todo es genial, pero cuando falla ojo con el motor, centralita, etc...
Así a nivel de información (estoy mirando para el mío) te diré que Vagspeed te la hacen a medida (por ejemplo) y mírate REVO en el Facebook porque suelen ir saliendo promociones del 20% de dto. durante ciertos periodos.
S2
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Cuidado con el bajo del Sline porque no encaja sobre la defensa normal, así que toca comprar el paragolpes Sline completo.
Respecto al paragolpes del S4 B6, no se si encajará bien porque creo que el S4 tiene una distancia entre ejes más grande y el paragolpes es más ancho, junto con las aletas.
La compra más sencilla y rápida es la del Sline B6. Y si vas a tirar de seguro, pues te consigues un paragolpes Sline con lavafaros, le haces la instalación de bomba de lavafaros, reguladores de altura y pista. No viene preinstalación de nada.
Yo también voto por el s-line (que voy a decir si es lo que acabo de hacer...jejejeje)
Sobre lo de encajar los bajos del s-line, sí puede hacerse con paragolpes de serie; yo saqué unos bricos de aquí y de otro foro y se lo llevé a mi mecánico y me ahorré comprar el paragolpes entero que vale una pasta.
Este es el resultado:
Kit s-line entero + colas escape S4 B6
S2
PD: No me gusta nada el morro del B7 con el culo del B6, me parece un híbrido a medio camino enter uno y otro.
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Es verdad , te cobran portes?? Si es así, cuanto te salieron ? Porque en la página no pone nada de cuanto son los gastos de envío ...
Saludos y gracias
Portes 10€, envío en 24h.
Los compré allí porque no encontré nada más barato con ese acabado (sí que vi unas cromadas brillantes más baratas en ebay pero no es lo mismo).
S2
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Y que tal te van ?? Es que leí un hilo donde muchoguille tenia movida con los de autosdorado por unas fotos que le habían puesto de su coche sin permiso y también decían que la carcasas de muchoguille eran de mejor calidad y color que las de autos dorado ...
Saludos
Yo la verdad es que no he visto otras, solo las de un compañero del foro que pintó las suyas originales (lo hizo un pintor) y las mías le dan mil patadas. A mi me gustan mucho y las veo muy bien acabadas.
Si quieres te haré unas fotos con detalle, aquí unas en general:
Además las recibes muy rápidamente.
S2
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queda muy chulo, el mio es igual que el tuyo y cada vez que li veo se me ponen los dientes largos!!! cuanto te ha salido la trasera sline?Exacto.
Yo acabo de montar las del S4 en mi 1.9TDI, serrando antes la parte final de los escapes.
S2
Pues no lo dudes, es un cambiazo total!! (Ahora solo me falta montar las BBS CH 18" que tengo en el garaje).
Precios:
Lo compré el mes pasado en Audi:
- Añadido: 193,97€
- Lámina adhesiva: 25,52€
- Colas S4: 2x63,80= 127,60€
Me hicieron un dto. de entre 10%-20% según piezas y al final se quedó en 286,88€ + iva
Luego aparte montaje y pintura (montar-desmontar-serrar escapes-adaptar colas). Eso ya depende de cada taller.
S2
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Exacto.
Yo acabo de montar las del S4 en mi 1.9TDI, serrando antes la parte final de los escapes.
S2
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Última chuche de la lupita, taloneras y carcasas cepillado, estas últimas no se si me convencen demasiado, oeri, madre mía tengo el maletero como un bazar, a ver si me desperezo y empiezo a montar cosas que si no... Jaja
Hola,
Donde has adquirido estas taloneras? Las has pintado o venían así?
Yo los retros los compré en www.autoseldorado.com
S2
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Me parece que a torcido un poco el tema y no no me lo montan en el conce. yo tendría que comprar maneta y smls pero si no tengo donde ni quien me lo monte pues para que comprar nada, por eso abri este post.gracias a todos pero no hay respuesta a mi pregunta.
Pero hay otros talleres aparte del conce!
No tienes un buen taller de electrónica donde vives? Ningún taller Bosch, por ejemplo?
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Creo que no me habia explicado bien.Yo tengo un A6 Avant 2.5 TDI del 2001 y para mi modelo de coche le vale esta maneta
En mi caso no tiene que recortar nada ya que la maneta es la misma,con el añadido de los comandos del control de velocidad,por lo cual sera sustituir una por otra y conectar los cables.
Buff, es que hice muchas cosas y además la mano de obra incluía lo del smls.Por cuanto te a salido todo por favor.Yo tambien quiero montar el tempomat,de hecho ya tengo comprada la maneta y la smls no me hace falta,me vale la mia.
Gracias
En tu caso solo pagarás la mano de obra, que debe ser entre 1-2 horas.
En mi caso se sumó els smls, la mano de obra de instalarlo y recodiifcarla de nuevo, ya que era de otro coche.
Si solo es maneta es muy económico, pero súmale la media hora -o lo que tarden- en recortar la tapa bajo el volante.
S2
No entiendo esta parte.
Si quieres poner el control de crucero has de poner una maneta adicional, y si ya tienes la maneta instalada es que tienes el control de crucero.
Es posible que este equivocado o que no haya entendido lo que dices.
En el foro hay un buen profesional al que felicito desde aqui por su nuevo estado, que hace este tipo de instalaciones si quieres enviale un MP. su nick es:
Como puedes ver tiene integrado las intermitentes,la funcion de luz corta y larga y la funccion del control de velocidad.Es decir solo hay que cambiar la que hay en el coche por esta y ya tienes todas las funciones en una sola maneta.
Nada mas.Tampoco tengo que cambiar la smls ya que la que tiene el coche viene preparada para montar posteriomente el tempomat
Esas manetas son las que se tiene que pasar el cable hasta la centralita, no? Como en los antiguos TT's...
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Hola que es eao de la sml, quiero ponerlo y por lo que veo no es una obra grande, teneis fotos de todo lo que se necesita?
Es como la unidad de control donde se enlaza el tempomat, mando de luces, etc.
Hay varios equipamientos: low, mid y high; y para poner tempomat no vale el low, los otros si.
Si es low, mid o high lo define la letra del final de la referencia. La referencia es 8E0953549, y luego viene la S, F, N, L, Q, etc.
La low es la S y la F, si tienes esas referencias (8E0953549S y 8E0953549F) tendrás que cambiar el módulo smls por uno con N, L, etc
Un ejemplo de uno válido (mid):
Hay un brico-tutorial en el subforo.
S2
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Pues genial, solo deberás pagar la mano de obra. No sé lo que tardan en tu modelo.
S2
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Por cuanto te a salido todo por favor.Yo tambien quiero montar el tempomat,de hecho ya tengo comprada la maneta y la smls no me hace falta,me vale la mia.
Gracias
Buff, es que hice muchas cosas y además la mano de obra incluía lo del smls.
En tu caso solo pagarás la mano de obra, que debe ser entre 1-2 horas.
En mi caso se sumó els smls, la mano de obra de instalarlo y recodiifcarla de nuevo, ya que era de otro coche.
Si solo es maneta es muy económico, pero súmale la media hora -o lo que tarden- en recortar la tapa bajo el volante.
S2
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Hola,
No te lo instalan en el concesionario de la zona? Y eso? Para flipar vamos...
Yo el mes pasado lo llevé a un taller Bosch de mi ciudad y me lo hicieron sin problema. La palanca es barata, el problema es el smls que vale un pastón; por lo que yo compré uno usado por ebay (también puedes encontrar alguno en milanuncios.com, etc. Había un par en Madrid, pero justo se los vendieron a otro.). Sobretodo no te equivoques de código de smls, yo compré un "N".
La tapa bajo el volante la iba a cambiar, pero el taller me la adaptó y recortó con la dremmel (como el brico del foro) y quedó genial.
Saludos y suerte
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De s-line nada de nada, solo la chapita. El coche se ve limpio y almenos estéticamente no se ve muy castigado.
El precio no está mal si los kms fueran reales (hasta que no me lo demuestran no me lo creo jamás... ya son muchos VIN's comprobados en la Audi...
)@dhan67:
Los 1.9tdi se valoran más que los 2.5tdi, fíjate que hay bastantes menos.
De todas formas seguro que el precio es negociable.
S2
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El señor me dice que tiene todos los papeles, hay que mirárselo bien pero por lo que me a explicado tiene buena pinta, por otra parte lo que me interesa saber si el motor es bueno con 5 marchas .
Hola,
Es que sale a 11.000kms/año aprox., y eso para un diesel es poquísimo... cuesta de creer, pero de todo hay en la vida. Con tan pocos kms el coche debe verse nuevo, cualquier mecánico solvente que te lo mire sabrá inmediatamente por el desgaste si son reales.
Tienes el enlace del anuncio? Yo vi varios hasta que compré el mío este año.
El motor es muy bueno, aunque sea 5 vel.
S2
PD: Desde luego si el coche está bien y con esos kms, por ese precio sería un "regalo"
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No me creo los kms. Hay alguna forma de demostrarlos? Libro, facturas, etc?
Lo importó un compraventa? Si es así, primera afeitada antes de pasar la ITV...
Suerte
Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado · Editado por heaveninmoTTion
Tu A4 es código BKD?? Creo que ese código es el que daba problemas con las culatas