Hola Jaimillo, lo primero que notarás será el cambio de suspensiones, ahora apenas notarás balaceo en la carroceria, las curvas ya no serán tan curvas, tendrás mucho más aplomo y la dirección es más rápida y sensible. En cuanto al motor éste de 190 es más progresivo que el de 150. Ahora tienes 6 velocidades en vez de cinco y las recuperaciones son estupendas, a cualquier velocidad que vayas el coche responde de forma incréible, lo que te puede desilusionar un poco es el "efecto del turbo", (no quiero decir que no ganes en aceleración y prestaciones a la hora de hacer un adelantamiento). A primera vista esos 40 Cv. de más parece que no los tienes y es porque es más progresivo y suave que el 150, ahora correr, corre como un cohete, llegar a los 240 de marcador es pan comido (aunque no se debe claro). Cuando estiras este motor es cuando aparecen esos 190 Cv. y te das cuenta de lo que anda.
En cuanto al consumo no notarás diferencias apreciables, es más circulando a velocidades legales, gasta incluso menos que el otro.
Bueno te podré algo malo, la pasta que te vas a gastar cuando tengas que cambiar esas pedazo de ruedas, ya que por peso y rozamiento las vas a gastar antes que las otras.
Espero haberte ayudado, ya nos contarás la decisión final, si necesitas algo más no dudes en decirlo.
Saludos.