FuturoA3

La gente asocia el tunning a un propietario que va zumbándole caña al acelerador y haciendo trompos continuamente, aparte de ir conduciendo drogao cuando vuelve de fiesta...lo siento pero así lo ve el gran público...contra más tunning parezca el coche más difícil será venderlo. Depende de la prisa que tengas puedes mantener más el precio o tener que cambiarlo, por 9000 mil lo veo muy difícil que lo vendas, por 8000 un poco mas fácil y por unos 7500 para mi sería el precio que no debería superar ese coche y lo podrías vender en un plazo no muy largo... con 10 años ya, son muchos, es una barrera psicológica muy importante, por mucho que sea audi la gente es muy reacia, además los 94 mil km aunque sean verdad, nadie va a creer que un a3 diesel con 10 años tenga casualmente sólo algo menos de 100 mil km.

Yo también me he comprado uno esta tarde, menudo cambio con el que tenía antes, este vuela, también es negrito!! Aún me tengo que aclarar con bastantes cosas, como el ordenador de abordo, que me sale apagadito, sólo lo he visto marcar cuando faltaba gasolina y poco más... y no sé si es que no funciona o es que no marca lo de la temperatura, consumo,... Ahora estoy con el tema del seguro... no sé si vale la pena siendo de 2º mano ponerlo a todo riesgo o me apaño con un seguro más básico. Saludos.

Muchas gracias.

¿Nadie puede decir nada sobre esto?

El otro día cuando estaba probando un a3 tdi 130cv, de 2002, el vendedor me comentó que como mantenimiento habría que añadirle cada 2 despósitos un aceite para....y no recuerdo para que es lo que me dijo, le pregunte si ese coche consumía aceite y me dijo que no, que era para otra cosa, la que ahora no recuerdo. ¿alguna idea de a qué se estaría refiriendo?¿alguien le hace un mantenimiento parecido al coche? Gracias.

Bueno, pues ya está hecho, me lo quedo, esta tarde, después de dar una vueltecilla, he dejado una señal, así que pronto lo tendré. B) El coche tira mucho la verdad, la diferencia con el que tengo ahora es muy grande, la estabilidad otra cosa a destacar. El acabado es el ambition, y los asientos que te recogen tanto me ha dado una sensación un poco de encajonamiento, como no apto para gordos, menos mal que no lo soy pero supongo que será cuestión de habituarse y que serán asientos muy cómodos para carretera. La sensación ha sido de un coche más pequeño de lo esperado, pero bueno, supongo que será suficiente para mis necesidades, además yo vengo de un clio antiguo, y este tiene que ser algo más grandecito por fuerza. Ya contaré que tal resulta, Saludos.

Salvo que se me escapara algun detalle creo que el coche trae de serie lo del modelo Ambition y poco más, si que tiene cargador de 6 cd's oculto en el maletero, pero por ejemplo no lleva regulador de velocidad, tempomatic, creo que se llama. En cuanto a los kms supongo que la única forma en que más o menos puedo comprobarlo es con el libro de revisiones, aunque todo se puede falsear, ¿otra sugerencia con eso?. Me permiten llevarlo a cualquier concesionario oficial de audi para revisarlo, pero me parece que no a talleres particulares, supongo que para evitar que pueda pasar por algún mecánico chapucillas que le meta mano inadecuadamente. Me lo entregarían tb en un concesionario oficial de audi, tras cambiarle aceite filtros y demás. Lo de llevarlo yo a un taller a revisar no me importa tanto teniendo en cuenta que tiene un año de garantía. En cuanto al estado, lo ví muy bien, perfecto en pintura, y sólo note 2 pequeños bollitos, de estos casi inevitables cuando se usa cualquier coche, no sé si comentarlo a ver si eso me lo podrían repasar, o no estarán por la labor al ser cosas mínimas. El interior tb muy bien, por poner algún pero, algo de desgaste en el lateral del asiento del conductor, el lateral que da a la puerta. Saludos.

Lo de preferir diesel a gasolina, es porque en principio, se tiene que devaluar algo menos que si lo compro gasolina, y este coche supongo que lo tendré algunos años, pero tampoco demasiados, 3, 4 o 5, aunque bueno eso nunca se puede saber a ciencia cierta, y así sacarle entonces algo más en la reventa. Y aunque en principio no tenga que hacer demasiados km por obligación, por devoción, digamos, entre unas cosas y otras al final siempre se acaban haciendo unos cuantos. Yo vengo de un coche con poca potencia, un clio con pocos cv, pero estoy un poco harto de que me adelante todo el mundo por la carretera, tengo complejo de tortuga. tampoco pienso pisarle en exceso, simplemente quiero poder ir a 120-140 en autovía con el motor relajado y que si en carretera tengo delante un camión o coche lento poder adelantarlo con soltura y no tener que ir detrás suyo todo el rato, como hasta ahora. Gracias por los comentarios.

Hola, y saludos desde mi primer mensaje en este foro. Estoy apunto de comprarme un A3 y me gustaría que me dierais vuestra opinión sobre el coche, el precio que piden y en concreto sobre el motor y la versión de que se trata. Es un A3 1.9 TDI, 130 cv, Ambition, de febrero de 2002, 6 añitos, tiene unos 125.000 km, color negro, ha tenido un sólo dueño, no tiene ninguna trasferencia y la ITV recien pasada en marzo, donde no le han sacado ningún fallo, más que alguno leve en luces...todo estos datos los tengo comprobados a través de una amistad que trabaja en tráfico. El coche lo tiene un concesionario de compra-venta por tanto me dan 1 año de garantía, trasferencia incluida en el precioo, aceite y filtros recien cambiados,...está perfecto de pintura y de chapa tienes que fijarte mucho para ver algun mínimo bollito. Según el vendedor la distribución se la hicieron hace 10 mil km. En general el coche lo ví muy bien conservado. El precio que me piden son 10.500 Euros, he de decir que no le voy a hacer un uso muy exigente porque a diario voy a trabajar en tren, por tanto lo usaré en fines de semana, y alguna vez por la tarde, para trayectos cortos. Como no tengo experiencia con esta marca y este modelo, me gustaría que me dijerais si, en principio, puede ser una buena compra, como veis el precio y me hablarais de las características de este coche y este modelo y motor en concreto. Muchas gracias de antemano.