icano69

yo si lo pogo en el 0, cuando adelanto a los camiones ( q tienen los espejos retrovisores más altos y tal) cuando les adelanto luego si que me dan rafagas jej... se nota q si lo pongo al 0 en una autopista en recto me alumbra una distancia increible... en plan como unas largas pero a lo bestia... sin embargo, si le pongo las halogenas, le tengo q subir al 0 para que alubre bien pues al 3 me ilumina demasiado bajo y no veo un carajo... jej q dilema!

bueno bueno no me mateis sta claro q no llueve a gusto de todos jej.. cuando decia lo de fotillos en condiciones era xq estan sacadas con mas luz...etc.. no x nada mas a mi la verdad esq antes me parecia demasiado coche de "viejo" y ahora tiene un aspecto mas nse mas juvenil jej, lo q mas m gusta son las llantas sta claro. la rejilla del parachoques la acabe poniendo (q fue un coñazo lo reconozco) xq me cargue la calandra en un golpecito a 10 por hora con un 206... (si veis una markita pekeña encima de la calandra como un bollo eso fue, y bueno con eso se disimula un pokito mas xq el bollo del capo no lo puedo sacar.. es doble chapa :S <_< las xenon son h4 pero no bixenon, las llevo al numero 3 (al más bajo posible para no deslumbrar) , no suelo deslumbrar ni me dan las largas, pero aun asi esparce mucho más la luz q con una elipsoidal... digamos poniendo un ejemplo sencillo que proyecta 2 luces, una directa y fuerte hacia abajo y otra mas difusa hacia laterales arriba abajo, como en todas direcciones jej, q normalmente ya digo q no llega a deslumbrar (salvo en badenes y asi) pero me parece que desaprovecha el potencial del xenon... lo de los rayones si los he pulido yo mismo,aunq lleva paciencia y maña jej, la verdad esq se ha disimulado bastante. esta mucho mejor q como estaba, antes los veias desde 10 metros y ahora a 1 metro del coche no los ves , te tienes q acercar un monton...

y aqui lo que comentaba de que los xenon 8000k esparcen demasiado la luz, con unos elipsoidales tendria que quedar genial... alumbrar mejor y deslumbrar menos jej. saludos!

llanta

etapa y bomo y un "close-look" de la 16" mim maratea con 55 de goma (en vez de las 60 de antes)

a dia de hoy, tb con la rejilla arriba y tal..

un ligero cambio, retros pintados, lavaparabrisas, rejilla abajo y lo de arriba pintado... jej

bueno pues hoy q ha hecho buen tiempo me he liado a limpiarlo por fuera ydentro un poquito, y ya de paso pintar y pulir alguna zona q tenia algun arañazo pekeñito jej a ver q os parecen.saludos! la primera de todas os pongo como estaba el coche antes de nada jej

hombre ogp otro d la misma zona!jej . El color verde oscurito me gusta bastante, aunq confieso que de sobrarme el dinero,tocarme la loteria, quiniela (que va a ser que no) me encataria pintarlo de negro metalizado.. los espejitos de plata fui a norauto y me pedian 45 euros! por unos simples cubre-retrovisores (un cacho de plastico con pegamento basicamente), asi que dije... spray de plata, un poco de buena mano, cinta de carrocero y papel de periodico por aquí y por allá... y voilá , al igual que las pinzas de freno , pintura normal, levantando un pokito el coche del suelo para poder girar la llanta... y en media tarde hecho

buff pues a mi como q lo de los aritos de posicion ni me va ni me viene asi q voy a echar un vistazo por ebay a ver si los encuentro q por lo visto son bastante mas baratos y tienen optica elipsoidal que me interesa para ver mejor ! gracias fiera

Otra foto en el garaje, con poca luz... a ver si esta tarde con mas luz saco alguna mejor q lo intentaré lavar un poquito jej

hombre lo de los angel eyes fue xq me interesaba el hecho de que precisamente la tulipa era transparente y el foco de las luces cortas tenia la tipica optica en forma de lupa... pues creo sinceramente q va a proyectar mucho mejor la luz q la tulipa translucida de serie q tengo q lo que hace es esparcirla demasiado ... cuanto cuestan esos faros restyling q comentas? yo he visto los angel eyes por alrededor d eunos 180 euros la pareja por ebay, a eso habría que añadirle que probablemente tendria que cojir bombillas xenon nuevas seguramente ya q las h4 no me valdran (espero que los balastros si) S2

bueno pues como lo prometido es deuda, voy a ir colgando algunas fotos de los cambios que le hice al audi. se admiten opiniones, os dejo q me tireis ladrillos (a mi no al coch3 jej) etc... esta es una de las primras chorraditas que le hice,le coloque 2 neons en la parte delantera, debajo de donde esta el volante y la guantera respctivamente, de manera que iluminase solo el suelo de color azulado. lo puse de manera que se encendiesen como luz testigo de puerta abierta, o bien siempre encendidos, o bien al ritmo de la musica q ponga :at: (aseguro q más de 1 flipa al verlo jej). e bicho q esta en los pedales es un uron que me soltaron en el coche mientras montaba los neones.. en fin

Hola a todos. Me llamo Iñaki y soy un contento poseedor de un A4 del 95 verde oscuro 1.9 tdi 90 cv(si tiene sus añitos ya con sus 175mil km... jej). Lo cierto esq estoy muy contento con él, he tenido alguna q otra chorradilla como el cambio de discos traseros y pastillas que he tenido que hacer (los discos tuve que cambiarlos por que los abrasé al acabarme las pastillas y frenar hierro con hierro B) ), el elevaluna izquierdo q yendo por la autovia se cayo la luna por el hueco jej (al intentar subirlo), y el catalizador q me lo tuvieron q vaciar porque la rejilla ceramica interna que cataliza estaba resquebrajada y metia un ruido... pero sigue pasando la itv jej aunque cuando le pisas parece un chipiron a la fuga jejej. Lo q si he notado, no se si a los demás os pasara a menudo... es que al intentar arrancarlo, muchas veces salta el antirrobo y para el motor una vez arrancado (una luz de testigo de llave se enciende y parpadea cuando dice que ha detectado la llave como falsa y es la señal de que no te va a dejar arrancar... no se si habra alguna forma de arreglarlo xq a veces reconozco q es un poco coñazo sacar y meter la llave hasta que la detecte <_< ) Bueno y nada deciros que estoy en proceso de hacer un restyling un poco personalizado jej, puesto que cuando me lo dio mi padre pues imaginaoos... tapacubos con gomas de 15"...etc, le cambio el equipo de musica, le puse unas mim maratea de 16", rejilla de aluminio en la zona delantera (tanto calandra como abajo), pinzas de freno amarillas,cinta cromada rodeando las ventanillas y retrovisores pintados de plateado hay gente q dice q es chulo y otra q no le gusta jej yo pienso q es para gustos.. a ver si cuelgo unas fotillos cuando pueda Una de las ultimas cosas que le puse fue un kit xenon H4 de 8000k (el normal no el bixenon) xq estaba cansado de no ver por la noche nada con las normales jej. Y me gustaría como próximos "retoques", tintar los cristales de algun color plateado o espejo, y cambiar los faros delanteros por angel eyes de fondo negro... y he aquí la duda que me asalta.. puesto que según he leido en otros post estos faros vienen ya con bombillas incluidas, y con lo cual , pues no se si voy a poder aprovechar mis xenon h4, lo cual me echaría bastante para atras... (aunq bueno siempre podria cojer solo la bombilla xenon ya que los balastros los tengo perfectos no? ) . Más que nada me gustaria cambiar a los angel eyes xq el me da la sensacion de que las tulipas de mis faros (las de serie) esparcen demasiado la luz en vez de proyectarla por la carretera , si te pones de frente al coche en vez de ver de donde viene la luz ves la tulipa entera iluminada de azul 8000k jej... Pues nada un saludo, y encantado de unirme al club de los A4